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作者 ysmsy 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共1391則
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40F→: 這張表要多貼啊,把壓力給車商,不然台灣車商根本就吃定消02/10 22:50
41F→: 費者02/10 22:50
42F→: 他們現在根本只是不停在降低消費者的期待,身為消費者要提02/10 22:50
43F→: 高期望才對。不然車商完全感覺不到壓力02/10 22:50
44F→: 就算是快樂表也沒關係。至少要讓一般消費者有所期待才對02/10 22:51
9F→: 這集算是他很用心良苦喊話的一集了。就看消費者什麼時候覺02/08 20:06
10F→: 醒會拒買這家不能在新聞事故出現品牌名的車商了02/08 20:06
11F→: 國產車領頭羊已經超過20年了,國產車再爛也是這家車商問題02/08 20:07
12F→: 最大02/08 20:07
37F→: N7在上部比Y實用,因為沒有斜背。可是算深度、隔板下層空02/03 00:24
38F→: 間、前行李箱、總空間都是Y完勝。我是N7車主02/03 00:24
236F→: 平安就是福01/24 20:30
237F→: 我買車都會參考撞測01/24 20:30
16F→: 看你想開幾年,5年內要賣車的話這折價不夠你折舊。開超過501/18 21:32
17F→: 年的話就沒差了01/18 21:32
26F→: 我也遇過一樣的事情,廠商是多一事不如少一事的心態,管理01/18 08:56
27F→: 員也怕惹麻煩,最後也是不了了之01/18 08:56
28F→: 在台北建國花市旁的慢充01/18 08:58
29F→: 所以不用期待找廠商會有用01/18 08:58
56F→: 這台小電瓶保固只有一年,然後群組裡不少人都是1年多就跳01/12 17:34
57F→: 警告了01/12 17:34
2F→: 整個規則基本上就是跟N7 一模一樣,我半個月前1萬6千多公01/11 15:16
3F→: 里去保養N7花了7千多塊,給你參考。01/11 15:16
43F推: https://i.imgur.com/IYuAYUa.jpeg01/12 00:22
44F→: 確實是7585沒錯,進場時的里程是1612901/12 00:22
46F→: 另外遙控器很容易沒電,已經換了4次了01/12 00:32
24F→: 這代GLB或EQB只是賣logo的,而且第三排真的很小,但是我體01/12 12:51
25F→: 感比xc90好01/12 12:51
17F→: 現場摸過RZ就知道了,RZ的質感根本連RX都比不上01/10 13:03
18F→: 空間也輸01/10 13:04
55F→: 我就是這樣用,沒什麼問題。從2018年開電動車到現在了01/03 19:53