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作者 wiz 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共287則

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[心得] 2014第90回箱根駅伝不專業觀戰心得

[ Road_Running ]13 留言, 推噓總分: +11

作者: nacirema - 發表於 2014/01/02 23:40(12年前)

1^F推wiz:太熱血了~01/02 23:50

[情報] 《蠟筆小新：逆襲的機器爸爸》明年 4 月

[ LittleNew ]3 留言, 推噓總分: +3

作者: sorax - 發表於 2013/12/14 19:48(12年前)

3^F推wiz:樓上正解.12/18 20:11

[問題] 腳不太方便適合去司馬庫斯嗎

[ Hiking ]5 留言, 推噓總分: +4

作者: evanceliang - 發表於 2013/11/24 15:59(12年前)

4^F推wiz:部落旁的步道走走, 也是不錯..11/24 19:57

Re: [發問] 樹林捷運到底會不會如期蓋好啊?已刪文

[ ShuangHe ]159 留言, 推噓總分: +18

作者: DOMOKISS - 發表於 2013/10/21 15:14(12年前)

22^F→wiz:獲得了交通便利, 但"或許"失去更多.10/21 21:47

23^F→wiz:舉個例子來說, 板橋的機能應該更便利.10/21 21:49

24^F→wiz:但對"外移人口"而言, 搬入板橋負擔很大..10/21 21:50

25^F推wiz:而對已經住在"當地"很久的人, 便利可能是"年輕"時10/21 21:52

26^F→wiz:一個很"重要"的選項, 因為需要到"外地"工作及遊玩10/21 21:54

27^F→wiz:但當時間放大, 要在樹林生活50年的話.10/21 21:55

28^F→wiz:我個人是很喜歡, 小時候的樹林.10/21 21:56

29^F→wiz:當然我也不討厭現在樹林, 但我有點自私的希望..10/21 21:57

30^F→wiz:若樹林變得和現在的板橋或台北一樣.10/21 21:59

31^F→wiz:那住樹林,板橋,台北就只是"資本現代生活"的一種考量.10/21 22:01

33^F→wiz:所以比起"便利", 有更多東西, 是我更珍惜的重要選項10/21 22:02

38^F→wiz:"便利"只是一種比較, 例如跟板橋或跟別的地方比.10/21 22:14

39^F→wiz:而捷運的"便利"又只是以台北為中心來思考.10/21 22:15

40^F→wiz:例如中永和, 到新店, 到三峽, 捷運會比較"便利"?10/21 22:16

41^F→wiz:"群居"本來就是, 會不斷地"同化".10/21 22:20

42^F→wiz:這應該是無法阻止的潮流, 大台北是必然趨勢..10/21 22:20

43^F→wiz:簡言之"便利"只是一種假象, 而是因為太多人"擠"在10/21 22:22

45^F→wiz:一起生活, 實在太不"便利"了.10/21 22:23

46^F→wiz:所以才需要一個"便利"的東西.10/21 22:23

48^F→wiz:換言之, 捷運這個"便利", 勢必會帶來,10/21 22:24

50^F→wiz:更多人"擠"在一起, 及不斷上升的房價..10/21 22:25

53^F→wiz:所以, 上面的論述, 有一個重點在於"得與失".10/21 22:29

54^F→wiz:因為是在地人, 你可能因為捷運遲遲不動工而失去便利10/21 22:31

56^F→wiz:但你也獲得其他東西.10/21 22:32

57^F→wiz:我們用10年來當一個區間. 台北蓋捷運,10/21 22:32

58^F→wiz:至少10年的交通黑暗期, 剛好從國中讀到大學畢業.10/21 22:33

59^F→wiz:中永和, 持續在蓋捷運, 坐公車的人, 頭痛的要死10/21 22:34

60^F→wiz:當然時間放大到50年, 甚至是蓋完捷運才出生的人10/21 22:35

61^F→wiz:但我前面講了, 最後就是都市化(過度集中化)10/21 22:36

62^F→wiz:好一點, 就跟現在的板橋一樣(板橋未來如何,就不知)10/21 22:37

63^F→wiz:"不好一點", 就變得和現在的中永和or新莊一樣10/21 22:38

66^F→wiz:我個人假設, 多數的人並不希望, 樹林變得像中永和10/21 22:41

67^F→wiz:那樣變得這麼擁擠.10/21 22:42

69^F→wiz:若單純看交通接駁, 火車到板橋or台北轉捷運,或高鐵10/21 22:44

70^F→wiz:以現金大家認同的"便利"大都市, 例如東京都10/21 22:45

71^F→wiz:在同一個"車站建築"上下走動, 也沒什麼好不便利啊10/21 22:45

72^F→wiz:酒廠那一塊地, 雖然不是"高"科技園區,也算"半"科技10/21 22:47

74^F→wiz:原本是要蓋公園及紀念館.10/21 22:47

75^F→wiz:台北車站, 從地下四層(捷運)往上一層(台鐵)10/21 22:49

76^F→wiz:和其他大都市, 例如東京, 上海, 紐約, 之間的結構性?10/21 22:51

77^F→wiz:不是只說, 台北車站設計得多好, 只是不同的線"換乘"10/21 22:51

79^F→wiz:這有很不便利, 那麼捷運, 板南線要換成到柵湖線10/21 22:53

80^F→wiz:或新莊線. 從地下走到地上高架. 應該也沒有比10/21 22:54

82^F→wiz:台鐵轉捷運"便利"許多10/21 22:54

83^F→wiz:所以你的重點就是, 要變成"大台北都", 才會有大都市10/21 22:55

84^F→wiz:那種規模的地鐵/捷運路線10/21 22:56

86^F→wiz:而要成為大都市, 不就是人要夠多, 並且集中.10/21 22:56

88^F→wiz:日本有多少人, 需要坐1-2小時的車, 才能到上班的地方10/21 22:57

89^F→wiz:所以最後不就變成, 只是在"不便利"上尋找"便利"?10/21 22:58

91^F→wiz:原po文中的論述, "長期的因素"考量10/21 22:58

92^F→wiz:蓋得時候, 要忍受"數年到10年"的過渡時期10/21 23:00

93^F→wiz:蓋完後, 享受到10-20年的便利, 前提是你已經卡好位10/21 23:01

95^F→wiz:對未來的人(子孫)而言, 樹林就像現在的板橋.10/21 23:02

96^F→wiz:有能力的人入住, 沒能力的人, 往更外圍住10/21 23:03

97^F→wiz:因此, 以上是個人觀點的得與失, 不贊成不表示反對.10/21 23:06

98^F→wiz:只是要提醒, 若要討論捷運這檔事..10/21 23:09

99^F→wiz:它最直接隱含(也很容易被忽略)就是要"卡好位"10/21 23:10

100^F→wiz:樹林不大, 但也不小, 例如住柑園靠近三峽的人10/21 23:13

101^F→wiz:並不會因為樹林"蓋了捷運"而變便利起來10/21 23:14

102^F→wiz:住樹林監理站附近的人, 可能去坐迴龍或亞東醫院10/21 23:16

103^F→wiz:會比計畫中的"樹林捷運線"便利10/21 23:16

Re: [發問] 樹林捷運到底會不會如期蓋好啊?

[ Shu-Lin ]159 留言, 推噓總分: +18