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wind42 在 PTT 最新的發文, 共 101 篇

[買賣] 下南崁停車位

[ Taoyuan ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: wind42 - 發表於 2024/01/19 21:23(1年前)

[徵求] 2/16 左營->台北下午1點後出發 2張

[ THSRshare ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: wind42 - 發表於 2021/02/13 16:14(4年前)

[桃園] 男國中數學理化

[ need_student ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: wind42 - 發表於 2020/05/28 13:54(5年前)

[自介] wind42

[ Taoyuan ]6 留言, 推噓總分: +4

作者: wind42 - 發表於 2020/02/29 09:08(5年前)

[高雄] 男國中數學理化高中物理化學

[ need_student ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: wind42 - 發表於 2018/10/25 18:40(7年前)

wind42 在 PTT 最新的留言, 共 1119 則

[情報] 轉彎了，豬瘟入境分流制度不變

[ Aviation ]265 留言, 推噓總分: +99

作者: danny0830 - 發表於 2025/11/01 23:14(1月前)

217^F推wind42: 桃園機場跟台中、高雄機場查豬肉的X光機站點不一樣，桃園11/02 23:38

218^F→wind42: 是在過移民官以前，如果今天桃園改成跟台中高雄一樣是統一11/02 23:39

219^F→wind42: 在拿完行李後查驗就沒話說11/02 23:39

Re: [閒聊] 8/07 EVA271 掛 7700

[ Aviation ]22 留言, 推噓總分: +13

作者: ksdt - 發表於 2025/08/09 00:36(4月前)

21^F推wind42: 如果是指令是climb maintain FL140, 在接近14000ft的時候08/09 18:05

22^F→wind42: 就會先改成STD了，並不會平飛在14000ft的時候才改08/09 18:05

[問題] 羽田機場流量管制時起降順序

[ Aviation ]72 留言, 推噓總分: +15

作者: sdudu - 發表於 2025/02/13 23:15(10月前)

32^F推wind42: 有流管情況下管制員會在頒布許可的時候同時給EDCT，有時甚02/14 01:08

33^F→wind42: 至在地勤送資料進駕艙時組員就會先知道，這時候就可以根據02/14 01:08

34^F→wind42: 情況來調整乘客登機的時間。登機完的航機才可以進到排隊順02/14 01:08

35^F→wind42: 序，有時候因為原先預劃的其他航機還沒準備好，就可能調整02/14 01:08

36^F→wind42: 順序，讓EDCT在後飛機先出發。02/14 01:08

39^F→wind42: 然後像羽田這種跑道方向比較複雜的機場，同時還要考量到離02/14 01:13

40^F→wind42: 場跟當下到場航機的路線，造成用不同跑道可能會有機會提早02/14 01:13

41^F→wind42: 出發，但要不要用短跑道（RJTT 05)起飛要還是要考量到實際02/14 01:13

42^F→wind42: 上的航機性能02/14 01:13

43^F推wind42: 造成流管的因素也不是只有起飛機場，也有可能是因為到達機02/14 01:23

44^F→wind42: 場擁擠，或是航路上的限制，這些都是可能原因，下次可以觀02/14 01:23

45^F→wind42: 察看看有些出發機場當下並無其他航機，但是航管一直不給放02/14 01:23

46^F→wind42: 行，就有可能是因為航路或是到達機場的原因了。02/14 01:23

61^F推wind42: 像ICN、BKK、LHR之類的機場的確是用A-CDM的概念沒錯，不過02/14 09:02

62^F→wind42: 日本有他們自己的一套，的確是給EDCT，我只能說，兩位大大02/14 09:02

63^F→wind42: 說的其實都沒錯，只是不同機場應用的方式不一樣而已02/14 09:02

[分享] JX871 機翼差點擦撞重飛

[ Aviation ]129 留言, 推噓總分: +62

作者: richer23 - 發表於 2024/10/31 19:25(1年前)

54^F推wind42: 笑死人，誰跟你鍵盤機師^^10/31 21:45

[分享] Malindo航空體驗與駕駛艙戒護疑問

[ Aviation ]22 留言, 推噓總分: +11

作者: v8700 - 發表於 2024/09/24 13:53(1年前)

1^F推wind42: 各家公司規定不同，國籍航空的規定在空中都是需要客艙組員09/24 15:05

2^F→wind42: 協助才可進出駕艙09/24 15:05

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暱稱：風之聖音

文章數量：94