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作者 waypoint 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共630則
限定看板:Aviation
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13F推: https://i.imgur.com/oyxEnWG.jpeg09/12 12:10
14F→: 這不是來了嗎..09/12 12:10
15F推: https://i.imgur.com/JpEJfKV.jpeg09/12 12:13
16F→: EG也來過09/12 12:13
58F推: 印度人都用機場的輪椅,上飛機優先登機,還幾乎都有走06/12 21:55
59F→: 道位。下飛機就健步如飛,事先訂好的輪椅也就放鳥航勤06/12 21:55
60F→: 了。飛機上是不會有輪椅滴~06/12 21:55
23F推: 考核太嚴新人過不了,老鳥一直過勞也是風險,伸頭縮頭01/31 21:54
24F→: 都一刀啦...01/31 21:54
74F推: NO.1是number one taxi, 其他滑行的飛機會讓你,不代表12/17 08:19
75F→: 可以進跑道。這是基本。12/17 08:19
1F推: 當年是復興班全班重考,立榮班、華信班沒有重考吧?11/05 12:29
84F推: 207今晚終於飛回桃園了...11/04 21:13
88F推: 保守派遣是評估自己的能力保守派遣,重飛啊轉降啊都可11/04 22:40
89F→: 以,搞到重落地就太超過了。11/04 22:40
116F推: 重落地通常不會停飛這麼久,誰不想趕快派飛機出去賺錢11/05 13:15
117F→: ?除非,還有別的原因。11/05 13:15
52F推: 其他家又沒有重落地,要查什麼?兩個人考不好就全校重11/05 11:08
53F→: 考11/05 11:08
54F→: ,才算公平嗎?11/05 11:08
57F推: 當年是復興班全班重考,立榮班、華信班沒有重考吧?11/05 12:29
64F推: 不一樣。學生失手是自己死,飛行員失手是大家死。別忘11/05 12:56
65F→: 了飛行員是職業駕駛,有法律責任的。11/05 12:56
118F推: 賭歸賭 但同一個賭局同一個賭客兩次血本無歸 嗯...11/03 12:50
43F推: 我跟你說啦,之前過年尖峰還有單跑道運作的時候,都是09/14 22:53
44F→: 早上六點多巡場的。為什麼現在不行?去問桃機呀!:)09/14 22:53
94F推: 換位子換腦袋呀!不然怎麼升官?08/16 09:36
97F推: 科普一下~以位階來說,桃機公司可是很高的!交通部>桃08/16 09:51
98F→: 機。航管就遜多了,交通部>民航局>總台>航管。08/16 09:51
138F推: 到場尖峰加上躲天氣就會塞,就跟下班尖峰高速公路少一08/16 18:01
139F→: 條車道一樣。而且壞天氣還會跑,所以有時一開始是內線08/16 18:01
140F→: 道不能用,突然換成中線道,又變回內線到或跑到外線道08/16 18:01
141F→: ,很刺激的。更刺激的是同樣一塊天氣,前面的飛機躲,08/16 18:01
142F→: 後面的不躲,兩架就疊在一起了,科科~08/16 18:01