作者查詢 / tonyian
作者 tonyian 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共553則
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25F推: 希望零元02/24 07:57
21F推: 嚴格來說只有新北市府方便,跟建商方便,懂?02/20 07:33
37F推: 稅金阿,捷運不是拿來盈利的(某人名言),新車當然是用02/18 15:29
38F→: 稅金付阿,既然都不能追求經營損益兩平了,固定成本讓稅02/18 15:29
39F→: 金付很合理吧02/18 15:29
40F→: 請中央用舒緩交通名義專案發錢就好02/18 15:29
13F推: 反正輕軌在台灣本來就是垃圾裝置藝術,你不用這麼悲憤02/16 13:09
16F→: 零元阿,沒有免費不能達成的事情,反正公共運輸不用考慮02/14 09:23
17F→: 賺錢啊(某人名言)02/14 09:23
18F→: 如果無法達成再送錢啊,越搭越賺,反正能達成公共運輸都02/14 09:24
19F→: 能用02/14 09:24
20F→: 我之前也有說到內湖的一人一車問題,如果不敢禁止汽車,02/14 09:26
21F→: 就是改成上班時間進入內湖要高乘載,自己找同事湊滿,把02/14 09:26
22F→: 私家車變成零時共用車,絕對能減汽車數量02/14 09:26
23F→: 之前也說到一周部分WFH,還有人提出說要蓋公司章,笑死02/14 09:27
24F→: 人,公司每個人每天都在蓋公司章的02/14 09:27
25F推: 內湖哪有很多禁行機車?02/14 09:32
29F推: 的確是機車很多繞到道,我自己也是騎機車,不過比例來說02/14 10:16
30F→: 比台北市內好多了02/14 10:16
4F推: 本來就不是設計給通勤族搭的啊,主事者也意識到了吧02/11 16:28
14F推: 如果是預計未來主要使用者是通勤族,那試營運時間不就應02/12 09:39
15F→: 該開在通勤時間,這樣才好取得意見跟實際狀況做調整,你02/12 09:39
16F→: 開在非通勤時間,不就擺明了通勤族狀況不重要,當然你要02/12 09:39
17F→: 說非通勤時間就能模擬通勤時間狀況獲得需要改進資訊也行02/12 09:39
18F→: 啦,意思不就非通勤時間的資訊就足夠了?02/12 09:39
19F推: 不管目的或是決策過程怎樣,現階段結論不就是:通勤族時02/12 09:44
20F→: 間的試乘資訊不重要(沒那麼重要)02/12 09:44
30F→: 機捷當初目的就不是上班族阿,從路線跟營運方針都明確跟02/14 09:39
31F→: 你說他是為了要處理機場到台北的,上班族只是“附加的”02/14 09:39
32F→: ,這很明顯吧02/14 09:39
33F→: 真有人以為機捷核心目的是為了疏通沿路上班族?02/14 09:39
34F→: 安坑那地方,不鎖定上班族(住宅區)使用,難道是鎖定觀02/14 09:40
35F→: 光客?(好美麗的風景)02/14 09:40
36F推: https://bit.ly/3IiIEd502/14 09:42
37F→: 看清楚了,機捷核心目的就是處理遊客或是機場往來客人,02/14 09:44
38F→: 所以上班族只是“附加的”,看這機捷回應你的還沒讀懂它02/14 09:44
39F→: 背後語意?02/14 09:44
40F→: 我沒有談論對錯,但是任何一條捷運都有它核心目的,所有02/14 09:47
41F→: 的決策都會圍繞在這個核心目的,若隱若現的展示出來,並02/14 09:47
42F→: 非是員工無心之過,多數就是公司核心政策,懂?02/14 09:47
43F→: 如果不懂得大概是你的公司本來就沒啥核心政策,都隨波逐02/14 09:49
44F→: 流型?02/14 09:49
45F推: 不過我也認同在上班族時間開試乘壓力會很大,但安坑未來02/14 10:04
46F→: 除了上班時間肯定離峰沒啥人吧,現在的數據偏離未來太多02/14 10:04
47F→: 另外環狀線還沒完成環狀前,我覺得上班族尖峰時間用他的02/14 10:07
48F→: 比例還是很少,目前的開通都是單純宣示性質的,不然你們02/14 10:07
49F→: 自己看網路上多少上班族抱怨環狀線尖峰時間沒省到時間,02/14 10:07
50F→: 然後抱怨轉乘/等車/班次,這不就用現階段結果跟你說:目02/14 10:07
51F→: 前環狀線不是要處理上下班人潮(即使他核心目標是這個,02/14 10:07
52F→: 那也是環狀全通後的事了)02/14 10:07
13F推: 一堆智障來搭安坑都不知道周遭有啥?不查就來?是吃飽太02/14 09:35
14F→: 閒吧,還是沒地方去?02/14 09:35
15F→: 住宅區要有趣是不是搞錯了啥? 哪個住宅區有趣過的?02/14 09:37
6F→: 中年孩子是啥概念?02/14 09:32
84F推: 不然開放免費好了?02/11 16:32
85F推: 公路運輸不是為了賺錢,說這句話之前先做到損益兩平程度02/11 16:36
86F→: 好嗎,跟部分健身人說:我怕練太壯,一樣的思維02/11 16:36
87F→: 不能自負盈虧的公共運輸就是未來等死的02/11 16:37
102F推: 捷運除了初期固定成本是因該由中央負擔(全國稅金)外,02/12 10:18
103F→: 營運後的營運變動成本,長期汰換成本就該規劃財務自立更02/12 10:18
104F→: 生,不管是靠業外收入或是跟建設財團一起開發,就是要能02/12 10:18
105F→: 自己養活自己阿,這是地方建設不是跨縣市國家建設,你拿02/12 10:18
106F→: 國道那些本就應該是國家付錢,具有平衡地區發展,部分財02/12 10:18
107F→: 富重分配功能的來比不對吧?02/12 10:18
51F推: 安坑到板橋騎機車的話不用50分鐘吧02/11 18:38
53F推: 沒意外機車安坑到板橋應該低於30分鍾02/11 23:04