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作者 tomashsue 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共467則

限定看板：MRT

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[情報] 高雄捷運103年全年運量

[ MRT ]97 留言, 推噓總分: +35

作者: alex32738487 - 發表於 2015/01/09 23:35(9年前)

20^F→tomashsue: 你去過高雄你就會問，為什麼要搭捷運01/10 15:04

21^F推tomashsue: 私家交通工具的便利性遠大於公共運輸時，不論通勤休閑01/10 15:05

22^F→tomashsue: 都不會選公共運輸01/10 15:05

50^F推tomashsue: 如果對一個錯誤的決策這麼多牡蠣，那就別怨各縣市都要01/11 00:00

51^F→tomashsue: 捷運01/11 00:00

52^F→tomashsue: 像基隆的呼籲就該大大支持01/11 00:01

53^F→tomashsue: 然後延伸到路竹也不該反對01/11 00:01

54^F→tomashsue: 批評檢討的標準要一致01/11 00:02

62^F推tomashsue: 不是反對蓋，而是贊成與反對的標準是什麼01/11 05:37

63^F→tomashsue: 沒有運量培養與運輸需求就吵著要就給嗎？01/11 05:38

64^F→tomashsue: 高雄的情況就是這樣，那還能不檢討嗎？01/11 05:39

65^F推tomashsue: 至於東拉西扯的就不必了01/11 05:41

86^F推tomashsue: 我當年反對又如何，誰在乎？01/11 17:14

88^F推tomashsue: 事後諸葛起碼還願意檢討，死不認錯是有比較好嗎01/11 17:15

[情報] 台北捷運103年12月運量

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +14

作者: cosmic - 發表於 2015/01/09 22:41(9年前)

23^F推tomashsue: 正常收費的人數還比較高，真的假的01/10 14:55

[新聞] 捷運新埔站自行車違停將拖吊

[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: Galvus - 發表於 2015/01/08 18:39(9年前)

10^F推tomashsue: 可是自行車沒牌照，要怎麼罰？01/10 15:12

11^F→tomashsue: 噢噢，原來01/10 15:12

Re: [情報] 台北捷運103年11月各站進出旅運量日平均

[ MRT ]80 留言, 推噓總分: +27

作者: SmileLee20 - 發表於 2014/12/31 17:51(9年前)

43^F推tomashsue: 南港站的位置很尷尬12/31 20:13

45^F→tomashsue: 第一是搭台鐵從基隆來的未必選南港轉乘12/31 20:14

47^F→tomashsue: 第二是它附近離住宅區有點距離12/31 20:15

48^F→tomashsue: 第三是汐止進城的已經習慣在南展轉了，那邊的便利性遠12/31 20:16

49^F→tomashsue: 比南港站高12/31 20:16

50^F→tomashsue: 第四是往中研院舊莊的旅客可以在昆陽或南展搭12/31 20:18

53^F→tomashsue: 尤其是公車在五號出口設站之後，選擇南港轉乘必要性幾12/31 20:19

54^F→tomashsue: 乎沒了12/31 20:19

55^F推tomashsue: 第五，南港台鐵站非大站，地位遠不如松山，東部幹線進12/31 20:21

56^F→tomashsue: 台北第一站是松山非南港12/31 20:21

57^F→tomashsue: 就算以後高鐵設站，吸引力也不會增加太多12/31 20:22

59^F→tomashsue: 現在人次增加的希望在於上面那個購物中心，如果南港東12/31 20:23

60^F→tomashsue: 湖地區的人捧場，人次應該會增加12/31 20:23

61^F→tomashsue: 不過這也得等到明年二月影城開幕之後才知道12/31 20:24

[新聞] BRT被批「兒戲、騙局」胡志強低調不評論

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +10

作者: Rigaudon - 發表於 2014/12/26 16:02(9年前)

18^F推tomashsue: 這個林良泰在扯什麼啊！12/27 00:19

[閒聊] 北捷廣播是不是很吵

[ MRT ]89 留言, 推噓總分: +16

作者: kensmile - 發表於 2014/12/14 22:59(9年前)

73^F推tomashsue: 奶媽代表國民教育不夠，那持續奶媽是提升國民素養還是12/15 13:47

74^F→tomashsue: 降低？12/15 13:47

75^F→tomashsue: 是服務，不是看護照顧12/15 13:47

76^F→tomashsue: 搭電扶梯都還會出事，誰的問題？12/15 13:48

77^F→tomashsue: 出事如果自知理虧誰敢唉唉叫12/15 13:48

[新聞] 博愛座=沒人敢坐？　道德框架忽視隱性需

[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +31

作者: drjc - 發表於 2014/12/11 18:00(9年前)

28^F推tomashsue: 你管人家要不要讓座，把自己顧好就好12/12 02:50

29^F→tomashsue: 而且預設的強制真的很讓人倒胃口12/12 02:51

30^F→tomashsue: 我上班一整天很累很需要坐下但又不夠老殘就不能座？12/12 02:52

31^F→tomashsue: 道德化非常死板沒彈性，搞這跟恐怖統治沒兩樣12/12 02:53

32^F→tomashsue: 搞不清現代社會多樣化本質才會搞道德治理，逼每個人都12/12 02:54

33^F→tomashsue: 得去符合那個框架12/12 02:54

34^F→tomashsue: 本來美意是幫助人，搞到最後變成一種麻煩，到底是幫到12/12 02:55

35^F→tomashsue: 誰12/12 02:55

36^F→tomashsue: 西方都沒博愛座，難道西方社會道德很糟糕？12/12 02:56

37^F→tomashsue: 台灣推政策思考都不夠周延，搞到最後尾大不掉跟本自找12/12 02:57

38^F→tomashsue: 麻煩12/12 02:57

39^F推tomashsue: 就是教育上缺乏更全面的人文思考，只有運輸專業，卻偏12/12 02:59

40^F→tomashsue: 偏在不懂的情況下硬要搞人文治理12/12 02:59

41^F推tomashsue: 管理上更是這樣，服務不是要你當奴才。連這都不敢說，12/12 03:00

42^F→tomashsue: 那就註定管理上只能流於奶媽囉嗦幼稚園化12/12 03:00

43^F推tomashsue: 最討厭是每反駁這還要面對那種從骨子裡瞧不起民眾的專12/12 03:03

44^F→tomashsue: 業人員12/12 03:03

45^F→tomashsue: 跟你說台灣民眾多刁12/12 03:04

46^F→tomashsue: 這種刁民才該用道德武器對付反而不用12/12 03:04

[新聞] 桃林鐵路未來新市長：桃園鄉親決定

[ MRT ]78 留言, 推噓總分: +18

作者: YellowWolf - 發表於 2014/12/10 12:19(9年前)

19^F推tomashsue: 又要吵地皮了12/10 15:07

[問題] 捷運站外的樓梯歸誰管

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: 0

作者: whitefox - 發表於 2014/12/06 13:07(9年前)

8^F噓tomashsue: 講的不清不楚，誰知道誰有錯？12/06 15:13

[閒聊] 如果松機拆了民生汐止線是否該重新規劃?

[ MRT ]89 留言, 推噓總分: +15

作者: lofan - 發表於 2014/12/03 21:33(9年前)

22^F推tomashsue: 這個機場有這麼惹人厭歐12/03 22:02

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