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作者 tinmar 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共112則
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14F→: 社運要這樣搞的話 很快會像選舉旗幟那樣漫延全台12/01 20:30
15F→: 沒搭過永安市場捷運站 才會以為市場就在捷運旁吧11/10 14:19
62F→: 台北部分公車已是下車時後門刷卡 完全信任乘客11/05 09:53
63F→: 人多時 司機根本不會發現乘客在後門有無刷卡下車11/05 09:54
64F→: 既然這機制存在已久11/05 09:54
65F→: 絕大多數人應該都是有刷卡11/05 09:55
66F→: 但想逃票的人 機會還是很好11/05 09:56
67F→: 若改成上下車都刷 對尖峰期乘客爆滿的台北公車會是災難11/05 09:59
68F→: 允許後門刷卡 就是為解決擁擠11/05 10:00
69F→: 當然 這也考驗人性11/05 10:00
55F→: 同樣要錢 情況不同07/13 21:09
56F→: 反年改是給太多錢 年輕人是給太少錢07/13 21:10
57F→: 所以社會鄙視反年改人士 但同情年輕人07/13 21:12
23F→: 交通部只是把雙北"反對"其縣市軌道但不反對自己縣市軌道的07/07 00:47
24F→: 概念以其人之道治其人之身07/07 00:47
39F→: 先編錢並沒差 相關程序若未通過 錢還是用不到07/07 01:15
40F→: 問題在程序通過 還是會有"職業"民團反對07/07 01:16
41F→: 最有名就是南鐵地下化07/07 01:16
42F→: 錢與程序非重點 而是理念 這些民團會硬反到底07/07 01:17
43F→: 至於柯與朱?07/07 01:18
44F→: 朱唱高調要政府聽民意07/07 01:18
45F→: 柯已批新北輕軌 他的意見也有民意所在07/07 01:19
46F→: 朱要不要順從民意 把新北輕軌從錢瞻計畫退出?07/07 01:20
47F→: 這種兩面光 就是朱在玩的手法07/07 01:20
4F→: 聯合報反前瞻是在報復民進黨反服貿07/06 19:20
5F→: 基礎建設本來就是國民黨及其支持者的主流07/06 19:21
6F→: 只是民進黨建設 才在反07/06 19:21
7F→: 去看看當年聯合報如何與文茜小妹大反高鐵07/06 19:22
8F→: 朱立倫前瞻也提不少軌道建設07/06 19:23
9F→: 就看看泛藍如何一邊反軌道預算 一邊護航新北市的軌道預算07/06 19:24
12F→: 到時若這樣矛盾的審預算 會被看破手腳07/06 19:25
13F→: 中時又是另一例子07/06 19:26
14F→: 幾個月前做新北軌道民調 市民支持度超高07/06 19:27
15F→: 然後中時記者還挾民調罵民進黨人士不照顧新北07/06 19:28
16F→: 所以以後審預算時 中時是不監督新北預算 但反對其他縣市嗎07/06 19:30
17F→: 畢竟泛藍主調是反軌道 但有新北這個缺口會讓其破功07/06 19:31
19F→: 另外 內文沒作家頭銜 只有政黨主任 標題卻用作家07/06 19:36
20F→: 聯合報是覺得作家反前瞻比政黨高幹反前瞻更具說服力嗎07/06 19:38
21F→: 至於1823億如何扶植產業 讓青年願意返回高雄07/06 19:41
22F→: 作家應該好好說明一下07/06 19:41
23F→: 否則跟黃國昌亂砲台積電一樣 幻想一堆而已07/06 19:42
87F→: "高雄人到底哪裡渴望捷運啦?"07/07 00:52
88F→: 作民調不就知道07/07 00:52
89F→: 問高雄市民是否支持蓋捷運07/07 00:53
90F→: 同理可用在其他縣市軌道的民調07/07 00:54
97F→: PTT是同溫層 還是要作有抽樣調查的民調才準07/07 01:13
32F→: 國民黨來台後 資源都放在台北07/05 00:37
33F→: 你必須把國家投入台北市的資源算進來07/05 00:38
34F→: 台北市不是靠自己才有今天龐大稅收 是國家傾盡一切發展之07/05 00:39
35F→: 所以 其他低稅收縣市要求建設 本來就理所當然07/05 00:40
36F→: 這是平衡過去資源大多放在台北的施政現象07/05 00:41
37F→: 蓋一兆捷運所帶動的經濟 自然有更多稅收07/05 00:43
38F→: 70年前若是在台南或高雄當首都 現在的台北就會是高雄2.007/05 00:45
14F→: 蘋果突然做軌道系列新聞 其實就是已設好靶要反軌道07/02 11:02
15F→: 所以 不用期待蘋果會贊成任何軌道建設07/02 11:04
17F→: 若要問當地居民 不如民調 否則街上找人各打50大板沒意義07/02 11:05
35F→: 很多基礎建設 幸好二十年前就開始弄07/02 11:19
36F→: 放到今天弄 根本被反死了07/02 11:20
37F→: 高鐵 扁時代就被反死了 若是蔡政府時代才做 基本上不可能07/02 11:21
38F→: 木柵捷運若當今才建 若是2014選前火燒車07/02 11:23
39F→: 柯文哲當選會 極可能反對或拖延北捷建設07/02 11:24
42F→: 蘋果日報必然也能找出高鐵北捷不該建的問題07/02 11:26
43F→: 高鐵北捷當年就被批很慘 放到今天建 只會更慘07/02 11:27
44F→: 朱天文1994年百萬得獎小說就藉主角之口罵捷運通車不要搭07/02 11:28
60F→: 重北輕南 是KMT到台灣就開始 自然不可能一下改變07/02 11:54
61F→: 哭沒錢 很合理07/02 11:55
21F→: 找賀陳旦辯論? 又在吃豆腐了07/02 10:31
22F→: 軌道是各縣市首長要求07/02 10:31
23F→: 柯為何不敢找陳菊賴清德林佳龍鄭文燦辯論?07/02 10:32
24F→: 不就因為他們不像賀陳旦非民選的好欺負07/02 10:33
25F→: 若要說這是中央預算 故找賀陳旦 那為何柯一直批朱立倫軌道07/02 10:34
26F→: 柯的手法就是批綠中央與藍地方07/02 10:36
27F→: 但不敢碰觸綠地方07/02 10:36
28F→: 問題是前瞻軌道建設大多在綠地方 柯裝傻躲避07/02 10:37
29F→: 因為他不會敢嗆陳菊不服來辯07/02 10:38
30F→: 即使心裡可能不滿陳菊07/02 10:38
33F→: 中央沒有要辯論 是柯在嗆07/02 10:54
34F→: 既然要辯 柯不該只挑戰中央 也應挑戰地方07/02 10:54
35F→: 柯不就一直嗆朱嗎07/02 10:55
36F→: 所以 怎不敢嗆陳菊賴清德?07/02 10:55
37F→: 很想知道柯有沒有臉敢輪流嗆綠地方首長07/02 10:58
41F→: 建設內容當然是中央與地方討論提出07/02 11:31
42F→: 又不是中央單方面要建的07/02 11:32
43F→: 只是中央整合為前瞻軌道項目07/02 11:32
44F→: 既然柯沒分顏色嘴 就快嘴陳菊 但我諒他不敢07/02 11:33
45F→: 輪流轟炸? 好笑 柯反軌道 豈不是全流轟炸各縣市軌道07/02 11:35
46F→: 既然如此 卻不敢挑戰各縣市?07/02 11:35
47F→: 只敢找中央來玩?07/02 11:35
48F→: 是他自己要辯 又不是中央要辯07/02 11:36
49F→: 若是中央要辯 但卻要柯去辯個各縣市 你才能說輪流轟炸07/02 11:37
50F→: 明明就柯自己在吵辯論07/02 11:38
54F→: 辯論是柯主動提的 我建議他找各縣市辯 哪兒有問題?07/02 11:40
58F→: 誰起草只是不想與地方辯論的話術而已07/02 11:42
59F→: 這種話術就少拿來玩07/02 11:42
62F→: 我才不會上這種鳥話術鬼當07/02 11:43
67F→: 又在鬼扯 地方要軌道建設 你柯不去辯 就是怕事而已07/02 11:46
68F→: 柯可以與中央地方都辯07/02 11:47
69F→: 只辯中央 只是逃避07/02 11:47
70F→: 中央幾成地方幾成 這種鳥話術少拿來玩07/02 11:48
71F→: 既辯中央又辯地方 就沒誰起草誰負責誰幾成的問題07/02 11:49
72F→: 套一下柯在中國的話 中央與地方是軌道建設命運共同體07/02 11:50
73F→: 蘋果日報對軌討報導 也是到各縣市訪查07/02 11:51
74F→: 而不是只訪查中央機關07/02 11:51
75F→: 蘋果問當地居民學者官員 提出正反看法07/02 11:52
21F→: 目前為止 除了中時做過新北市對該市軌道民調支持度外06/30 00:51
22F→: 沒有民調做過任何單一縣市對該縣市軌道的支持度06/30 00:52
23F→: 中時那份民調 市民支持度超高06/30 00:52
24F→: 也就是說民眾對自己縣市的軌道必然高度支持06/30 00:53
25F→: 但若題目是前瞻軌道建設 支持度可能就會變低的矛盾情況06/30 00:54
26F→: 應該是因軌道建設已被汙名化06/30 00:55
27F→: 所以被問到時 就會跟風反對06/30 00:55
28F→: 但其實若問是否支持自己縣市軌道 又可能變成高支持度06/30 00:56
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