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作者 tifiosi 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共34則

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Re: [閒聊] 右側左轉，真的安全嗎?

[ biker ]59 留言, 推噓總分: +14

作者: bency - 發表於 2016/12/15 01:04(7年前)

7^F→tifiosi: 慢的人，跟腳踏車還是要有方法給他轉，不能取消12/15 01:12

8^F→tifiosi: 但是直接左轉會有轉彎方式的主體性12/15 01:13

9^F→tifiosi: 汽機車的節奏也會因此諧調起來12/15 01:14

10^F→tifiosi: 計畫性路線同時也是考照升級提案教育裡的一環12/15 01:14

11^F→tifiosi: 不思考的無謀駕駛是不好的12/15 01:14

13^F→tifiosi: 就算機車不待轉，電自電輔跟腳踏車還是會有要待轉的12/15 01:17

14^F→tifiosi: 硬要把跟不上車流的車兜進內車道反而是危險12/15 01:17

22^F→tifiosi: 有些地方有跟斑馬線並設的腳踏車道，那就還好12/15 01:25

23^F→tifiosi: 不過當機車回歸快車之後，希望是能把慢車道歸還給腳踏車12/15 01:25

24^F→tifiosi: 這樣的原則....12/15 01:26

26^F→tifiosi: 又，日本其實因為腳踏車跟行人混流發生了不少事故12/15 01:26

27^F→tifiosi: 賠到快上億日圓的都有，連腳踏車都要保強制險12/15 01:27

28^F→tifiosi: 腳踏車跟行人混流可能是下一個要解決的歷史共業....12/15 01:27

33^F→tifiosi: 所以即便這裡也不該戰車種，還是守好基本的速度分流原則12/15 01:30

34^F→tifiosi: 原則靠右，左側超車12/15 01:31

35^F→tifiosi: 不然分再多道也沒用12/15 01:31

39^F→tifiosi: 慢車本身是幾乎無義務的存在....有法律上麻煩的地方12/15 01:33

40^F→tifiosi: 腳踏車純人力的還好，電自電輔有電力的就麻煩12/15 01:34

42^F→tifiosi: 電自開始推掛牌戴帽義務化之後12/15 01:35

43^F→tifiosi: 可以不用腳踩的電輔就跑出來了...12/15 01:35

Re: [閒聊] 右側左轉，真的安全嗎?

[ biker ]15 留言, 推噓總分: +7

作者: MunezSu - 發表於 2016/12/15 00:53(7年前)

1^F→tifiosi: 你是瞬間切換車道嗎...不然怎麼待轉直接轉可以瞬間決定的12/15 01:00

Fw: [新聞] 機車佔據騎樓　桃園行人「寸步難行」

[ biker ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: YOPOYOPO - 發表於 2016/07/25 12:44(7年前)

5^F→tifiosi: 騎樓停車：強制退出07/23 23:59

6^F→tifiosi: 騎樓攤販：就地合法07/24 00:00

7^F→tifiosi: 政府很nice的，這一定有什麼誤會07/24 00:00

Re: [問題] 關於禁行機車被拍

[ biker ]19 留言, 推噓總分: +9

作者: kiler520 - 發表於 2015/09/28 13:02(8年前)

3^F→tifiosi: 沒兩段式左轉被開單過...不過我也沒說啥就欣然接受09/28 13:46

4^F→tifiosi: 可是那明明就跟我騎自己的ER6轉彎一樣，也沒啥好危險的09/28 13:47

6^F→tifiosi: 他太軟弱，直接在交通部前面請孝女白琴的那個我就有繳錢09/28 13:57

Re: [問題] 關於禁行機車被拍

[ biker ]316 留言, 推噓總分: +88

作者: ianmoon - 發表於 2015/09/27 11:56(8年前)

259^F→tifiosi: 目無法紀的人是不會去議論規定合不合理的09/27 22:35

261^F→tifiosi: 還有這個禁行機車中央並無強制規定09/27 22:44

262^F→tifiosi: 這是各地交通局自己畫上的09/27 22:44

263^F→tifiosi: 全台灣都有這種現象，但唯獨台北強力執法09/27 22:45

264^F→tifiosi: 說是台北市警察局挑起這場戰爭的也不為過09/27 22:46

269^F→tifiosi: 我真的每天上班都騎，可是沒有人抓09/27 23:19

270^F→tifiosi: 警察多少也會考量合理性而執法從寬的09/27 23:20

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