作者查詢 / SYM5566

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 SYM5566 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共62則

限定看板：全部

看板排序：

全部biker49SuperBike6car4Salary3<< 收起看板(4)

首頁

尾頁

[問題] sym三陽工業是湖口？

[ biker ]13 留言, 推噓總分: +9

作者: yuenru - 發表於 2023/06/08 09:41(2年前)

9^F推SYM5566: 有三陽新豐的話就是RD總部~~~~180.217.229.65 06/08 15:27

Fw: [請益] 大陽日酸/三陽/台灣山葉

[ Salary ]10 留言, 推噓總分: +3

作者: chetechs - 發表於 2021/07/27 11:00(4年前)

10^F推SYM5566: 車輛產業推2號，開發部跟RD都有績效獎金，工時除非變了，07/27 16:47

11^F→SYM5566: 不然應該是0800-1640，唯一缺點大概就是開發部裡面前輩居07/27 16:47

12^F→SYM5566: 多，年輕人可能需要適應一下。07/27 16:47

[閒聊] 路上碰到三陽試車

[ biker ]56 留言, 推噓總分: +32

作者: hogarth1985 - 發表於 2021/04/02 08:15(5年前)

51^F推SYM5566: 這大概是二勤要回RD了04/04 02:25

[問題] FNX的避震真的很硬嗎？

[ biker ]34 留言, 推噓總分: +19

作者: jason748 - 發表於 2020/11/01 04:46(5年前)

15^F推SYM5566: 單人建議調到最軟，出廠設定為中間值11/01 09:53

[新車] z1a兩個問題請教

[ biker ]25 留言, 推噓總分: +13

作者: Narusawayui - 發表於 2020/10/24 10:14(5年前)

11^F推SYM5566: 1.92即可，耐久測試車也都是+92，不用擔心10/24 16:03

[閒聊] FNX的避震和懸吊

[ biker ]41 留言, 推噓總分: +24

作者: Sconepuff - 發表於 2020/05/10 00:03(6年前)

28^F推SYM5566: FNX胎壓不動狀態下，調整後避震到最軟可以改善05/10 12:54

[問題] 輾到未乾的漆怎麼去除

[ car ]18 留言, 推噓總分: +6

作者: fenir - 發表於 2020/01/03 21:05(6年前)

5^F推SYM5566: 甲苯配油漆刷慢慢刷，通常都下的來01/03 21:36

[問題] 真實的機油交換量要參考手冊或機油尺？

[ biker ]90 留言, 推噓總分: +25

作者: LT26i - 發表於 2019/12/30 22:37(6年前)

52^F推SYM5566: 還真的被你說中，手冊撰寫和引擎設計的擔當是不同單位的01/01 03:49

53^F→SYM5566: 。機油總量-始殘量=交換量，這是從設計值和實驗值對照出01/01 03:49

54^F→SYM5566: 來的，油尺上下限刻度亦同，在實驗發展階段這部分也會驗01/01 03:49

55^F→SYM5566: 證數值，所以手冊的數值和油尺通常不會有抵觸，不用太擔01/01 03:49

56^F→SYM5566: 心。01/01 03:49

[問題] 有版友處理過車身號碼鏽蝕的問題嗎已刪文

[ biker ]7 留言, 推噓總分: +2

作者: ai456ai456 - 發表於 2019/12/26 08:46(6年前)

6^F推SYM5566: 基本上跟樓上說的差距不大，中間要等的是車行和服務部的12/26 16:12

7^F→SYM5566: 溝通，還有除鏽前處理，工廠重打、電著很快der12/26 16:12

[新聞] 【米蘭車展】SYM三陽專攻油車領域再進化

[ biker ]13 留言, 推噓總分: +9

作者: clazziquai - 發表於 2019/11/08 20:28(6年前)

11^F推SYM5566: 謝謝各位對我大三陽的支持！11/09 10:30

首頁

尾頁