作者查詢 / su31tak
作者 su31tak 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共340則
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55F推: 推114.137.74.183 06/16 13:02
58F噓: 看到慢車道就崩潰114.136.114.108 06/14 22:24
1F推: 2. 緊急狀況先停下來再說,不小心熄火或是60.251.57.70 05/02 13:55
2F→: 卡在高檔位可以停紅燈慢慢喬,當然最好還60.251.57.70 05/02 13:55
3F→: 是經驗夠了能直接判斷該先煞車不要到路口60.251.57.70 05/02 13:55
4F→: 急停60.251.57.70 05/02 13:55
5F推: 1. 不知道Gixxer低轉扭力夠不夠,像野狼60.251.57.70 05/02 13:57
6F→: 基本上單人騎乘1~4檔都能怠速2000轉前進,60.251.57.70 05/02 13:57
7F→: 真的市區車多排隊或是紅燈鑽車縫,我是260.251.57.70 05/02 13:58
8F→: 檔不催油慢慢滑60.251.57.70 05/02 13:58
22F→: 1檔會嫌不夠力應該是油門沒灌到底,油門60.251.53.34 05/02 14:20
23F→: 轉一半當然五千轉就虛掉60.251.53.34 05/02 14:20
3F推: 原文有說,上面三張基本圖的舉例是國道1060.251.57.70 04/17 13:15
4F→: 號上面的,萬里隧道的數據只有最後一張60.251.57.70 04/17 13:15
5F→: 圖,而在那張圖中可以看出自由速率本來就60.251.57.70 04/17 13:15
6F→: 只有70(應該簡單想想就能知道萬里隧道60.251.57.70 04/17 13:15
7F→: 的自由速率不會是11060.251.57.70 04/17 13:15
11F推: 原文沒說,不過測出來的數字是雙車道兩千60.251.57.70 04/17 13:30
12F→: 上下應該是把紅綠燈時段平均進去了,整60.251.57.70 04/17 13:30
13F→: 體通過量是有所上升沒錯60.251.57.70 04/17 13:30
67F推: 堅持己見不想聽外部意見的人,講再多還是60.251.57.70 04/18 10:41
68F→: 抱著自己的觀點死不改啦,不然你以為交通60.251.57.70 04/18 10:41
69F→: 怎麼爛的,不用浪費口水在這種人身上了60.251.57.70 04/18 10:41
32F噓: 萬里隧道做了這些數據支持成果,其他地223.140.100.119 04/17 00:16
33F→: 方呢?還不是警察局甚至客委會這種完全無223.140.100.119 04/17 00:16
34F→: 關的機關想裝就亂裝一通?七乙超長區間223.140.100.119 04/17 00:16
35F→: 還不是一堆猴子在裡面迴轉吃香腸?223.140.100.119 04/17 00:16
93F推: 知悉新制板規之變更1.172.216.192 04/04 15:36
31F推: 駕駛人判斷G力很準,車壓多低很有信心,60.251.57.71 03/25 09:10
32F→: 但對於彎後面看得看不見好像都抓不清楚60.251.57.71 03/25 09:10
24F推: 既然是前方真的有路況,急停追撞就是後223.140.92.100 01/29 21:09
25F→: 車未保持車距的責任。事後諸葛可以說出223.140.92.100 01/29 21:09
26F→: 很多避險方法,但當下急煞並不是「錯誤」223.140.92.100 01/29 21:09
27F→: 的動作,你能做的就是在所及的責任範圍223.140.92.100 01/29 21:10
28F→: 內不追撞前車,後車會不會撞上來已經不在223.140.92.100 01/29 21:10
29F→: 考量範圍內了。223.140.92.100 01/29 21:10
158F推: 推 改砲管死全家223.140.108.135 01/24 17:50
27F推: 說要貼錢回收的只是不想給你倒廢油想賺工106.64.104.116 11/16 17:49
28F→: 資罷了106.64.104.116 11/16 17:49
30F推: 之前常去的車行原本自備油收50,後來以廢106.64.104.116 11/16 17:50
31F→: 油回收要錢為理由漲成100,直接改DIY再106.64.104.116 11/16 17:50
32F→: 找隔壁車行收廢油106.64.104.116 11/16 17:50