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作者 starhand 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共286則
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47F推: 還有一個層面的問題,外包出去,若事故可能涉及酒駕呢?06/30 19:04
48F→: 酒測誰做?都有民眾遇到臨檢拒測了。06/30 19:05
29F推: 羊毛出在羊身上,商業保險公司要賺錢的,沒賺至少也不03/02 23:30
30F→: 能虧損。看看台灣車體險保費為什麼那麼貴,尤其甲乙式。03/02 23:30
31F→: 這樣說好了,如果在保額內的求償金額,保險公司都吞,就03/02 23:30
32F→: 因為當事人以刑逼民,不出多久,沒幾間產險公司要做車險03/02 23:30
33F→: 第三人責任險,不然就是責任險保費跟車體險一樣貴,為03/02 23:30
34F→: 什麼近年各家責任險保費頻頻調漲,原因之一就是平均財損03/02 23:31
35F→: 體傷和解金額變高,損失率飆高,綜合率破表,最後當然03/02 23:31
36F→: 漲保費。一環扣一環......03/02 23:31
11F推: 乙式車體現在抓很嚴,基本上不會有不同事故ㄧ次理賠的11/04 02:10
12F→: 情況產生(就是俗稱的保險到期要整理車)。所以縱使原PO11/04 02:10
13F→: 的車輛損傷都是真的,也不會讓你出險一次就能處理所有11/04 02:11
14F→: 的傷,因為不是同一事故所產生。ㄧ樓指的應該是此部份。11/04 02:11
2F推: 車體險若未加保免追償才有所謂的關係證明,四親等血親06/18 10:43
3F→: 或三親等姻親;第三人責任險其實只需要被保險人(車主)06/18 10:43
4F→: 許可使用或管理被保險汽車之人都可謂附加被保險人,也就06/18 10:43
5F→: 是說,縱使我開朋友的車發生事故,只要朋友同意出險,06/18 10:43
6F→: 第三人責任險依然可以賠付第三人的財損與體傷。06/18 10:43
7F推: 至於車價減損,通常是車輛所有權人自行提出的損害賠償;06/18 10:53
8F→: 保險公司的車體險是賠付車輛恢復原狀所需之費用,而依保06/18 10:53
9F→: 險法五十三條與自用汽車保險單共同條款之代位,皆明訂:06/18 10:53
10F→: 保險人得於給付賠償金額後,代位行使被保險人對於第三人06/18 10:53
11F→: 之請求權;但其所請求之數額,以不逾賠償金額為限。簡06/18 10:53
12F→: 單來說,保險公司車體險追償沒有在追車價減損這種事,06/18 10:53
13F→: 除非是車主額外自行提出訴訟,這跟保險公司也沒有關係。06/18 10:53
27F推: 車輛零件折舊通常有兩種,一是採平均法,一是定率遞減法06/18 21:05
28F→: ,平均法計算比較複雜不贅述請google,定率遞減法:以固06/18 21:05
29F→: 定資產耐用年數來看,汽車耐用年數五年(機車三年)每年06/18 21:05
30F→: 折舊率千分之369(機車千分之536)超過五年的汽車以零06/18 21:05
31F→: 件金額十分之一計算。例如維修費中,零件佔十萬,滿一年06/18 21:05
32F→: 的車零件金額僅存63,100,超過五年零件金額僅存一萬。06/18 21:05
170F推: 就內文來看,對造車應該是有車體險,會先由其保險公司06/16 22:36
171F→: 賠付後行使代位權,你可以告知你的保險公司,請其與對06/16 22:36
172F→: 方保險公司協調,如果屆時追償金額超過保額,要不就在你06/16 22:36
173F→: 財損保額全出狀況下和解,不然就不出險賠,讓對方保險06/16 22:36
174F→: 公司走訴訟,屆時主張零件折舊,這種大撞的車,通常零06/16 22:37
175F→: 件金額也高06/16 22:37
11F推: 民事訴訟過程中,保險公司一定會對原 請求項目有所爭05/30 00:03
12F→: 執答辯,通常會尊重法院判決,保額內判多少賠多少。倘超05/30 00:05
13F→: 過保額,就由被保險人補,不然就上訴05/30 00:05
14F推: 但辯論過程中,一定會請法院調查相關證據。保險公司也會05/30 00:08
15F→: 評估風險,不會每件硬要走完民事等判決。兩害相權取其05/30 00:08
16F→: 輕,如果走訴訟可能不利於我方,甚至有損失擴張的可能05/30 00:08
17F→: 性,當然在判決前就和解掉。05/30 00:08
18F推: 另外,時間換取空間。一件體傷案真的要走完刑事與附帶05/30 00:11
19F→: 民事判決,一年半載跑不掉,二年三年也不算少見。更多05/30 00:11
20F→: 時候是雙方都累了,在中途就和解掉05/30 00:11
36F推: 通常刮傷也換新有很大原因是和泰國產車系通常保桿都很便05/28 22:27
37F→: 宜,而有簽約的產險公司工時工資都是照合約價走,所以會05/28 22:27
38F→: 有個現象:換新品零件加烤漆還比用修復烤漆便宜。當然05/28 22:27
39F→: 直接換新下去,客戶通常也不會有意見。或者一些車款的保05/28 22:27
40F→: 桿有所謂的黑色素素材,這種輕微刮傷也無法烤漆修復只好05/28 22:27
41F→: 換。05/28 22:28
43F推: 丙式車碰車,要跟車輛(依公路法對於車輛的定義)碰撞才04/12 23:01
44F→: 有賠付。乙式承保範圍較廣:碰撞傾覆、爆炸、火災、閃電04/12 23:01
45F→: 雷擊、拋擲物或墜落物。甲式除了乙式承保範圍外,多增加04/12 23:01
46F→: 第三人非善意行為與未列明不保事項之任何其他原因。04/12 23:01
73F推: 從另外的角度來看,羊毛出在羊身上,當今天索賠金額在保03/29 23:25
74F→: 額內就要保險公司全吞的狀況之下,平均和解金額與賠款增03/29 23:25
75F→: 加,損失率破表,最後可能還是由全體消費者承擔保費調03/29 23:26
76F→: 漲的狀況。03/29 23:26
1F→: 另外,不是說保額保高沒用,財損保額保高怕的是撞名車07/25 00:33
2F→: 體傷保額保高怕的就是殘廢(勞動能力減損)或死亡(撫養費)07/25 00:34
3F→: 以現在車禍民事判賠天價金額(千萬)的不是死亡07/25 00:35
4F→: 而是殘廢等級高所造成的勞動力減損07/25 00:36
10F→: 也不一定拉.會在意前科的應該還有職業駕駛人07/25 01:29