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作者 SniperF 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共124則

限定看板：Aviation

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[新聞] 華航擬攜手空巴爭取東南亞維修市場

[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: -1

作者: Assisi - 發表於 2017/08/05 23:28(6年前)

10^F推SniperF: 航太業本身有比維修業高級去哪嗎，顆顆08/06 10:40

[閒聊] 颱風天別再問地勤的10個問題!!!

[ Aviation ]175 留言, 推噓總分: +23

作者: puddingann - 發表於 2017/08/05 22:56(6年前)

108^F噓SniperF: 旅客不問你們不然要擲筊喔...08/06 10:37

Re: [閒聊] 關於今天長榮組員休假的個人看法

[ Aviation ]244 留言, 推噓總分: +60

作者: rtrt5 - 發表於 2017/07/31 16:09(6年前)

239^F推SniperF: 推07/31 21:44

[新聞] 華航與波音簽合作意向拓展亞太商機

[ Aviation ]10 留言, 推噓總分: +9

作者: migumeme - 發表於 2017/07/06 21:52(7年前)

3^F推SniperF: 未來3rd party維修應該是台維吧?07/06 21:58

[閒聊] 為什麼機艙內必須維持低溫？

[ Aviation ]66 留言, 推噓總分: +30

作者: TracyH - 發表於 2017/07/06 01:03(7年前)

50^F推SniperF: CA，bleed air是熱氣，要經過PACK與外界空氣熱交換降溫07/06 21:35

51^F→SniperF: 加溫是靠trim air(熱氣)07/06 21:39

52^F→SniperF: 另外，外界是低壓，客艙加壓不是為了避免飛機被擠爆07/06 21:40

53^F→SniperF: 而是提供乘客一個舒適的加壓環境，這邊的加壓是相對外界07/06 21:41

54^F→SniperF: 壓力，實際在高空客艙內部的壓力都還是比水平面壓力低07/06 21:41

[新聞] 敘利亞空戰背後啟示他點出美軍「技術優

[ Aviation ]12 留言, 推噓總分: +4

作者: TrueSpace - 發表於 2017/06/21 00:27(7年前)

12^F推SniperF: 這個版又不是civil aviation06/23 23:32

[閒聊] 願意參與機上的神秘小活動嗎

[ Aviation ]70 留言, 推噓總分: +30

作者: sunflowerr - 發表於 2017/06/20 04:03(7年前)

56^F推SniperF: 2 客訴+106/21 00:09

[就業] 2017培訓飛機維修工程師報名？

[ Aviation ]31 留言, 推噓總分: +17

作者: nk920706 - 發表於 2017/04/28 14:44(7年前)

21^F推SniperF: 說真的環境都還好啦...最幹的還是遇到機車主管04/30 19:29

22^F→SniperF: 不過主管要看你分配的單位，這完全是命運了04/30 19:30

Re: [問題] 777空氣動力作得好，反而影響降落?

[ Aviation ]23 留言, 推噓總分: +18

作者: cgy - 發表於 2017/01/09 20:47(7年前)

20^F推SniperF: 推01/10 22:48

[問題] 長榮航太前全白的744

[ Aviation ]3 留言, 推噓總分: +3

作者: bockychen727 - 發表於 2016/12/29 22:19(7年前)

2^F推SniperF: 那台停很久了12/29 23:06

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