作者查詢 / SkyRipper
作者 SkyRipper 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1112則
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7F→: 沒錯... 滾輪也能鎖附載 但附載重的時候電子煞車很燙08/30 14:25
8F→: 溫度很高你應該知道... dynapack走水冷的沒這個問題08/30 14:25
9F→: 你油門定住全負載做殘酷測試20秒就知道我在講甚麼了08/30 14:26
10F→: 不是每台eddy current都能給你這樣玩的08/30 14:27
11F→: 活塞裂 跟活塞熔毀不一樣 裂不見得是爆震導致08/30 14:27
12F→: 熔毀是爆震導致 在寫電腦時發生這就是tuner的錯08/30 14:28
13F→: 上不上空燃 現在新車車上都是wideband08/30 14:28
14F→: 很多人不上就直接來 誰知道車上的front o2有沒有問題08/30 14:29
15F→: 所以空燃比機不是寶 是越來越多tuner會偷懶08/30 14:29
16F→: 兩顆o2交叉比對才能穩定可靠 只靠車上的含氧寫寫NA可以08/30 14:30
17F→: turbo風險就大了08/30 14:31
18F→: 馬力機不是寶,只是工具,要怎麼善用是看人08/30 14:31
19F→: 真正的寶我還沒買... 買了再來臭屁一下。08/30 14:32
20F→: silvia兄是同行嗎? 我們說不定認識?08/30 14:34
22F→: levorg 我們當然可以升級啊,stage2馬力提升至少到23008/31 12:02
23F→: 匹以上… 施作很多台了08/31 12:02
26F→: 噴射NSR進度0。XD08/31 17:25
27F→: 來聊聊當然好啊,哪有什麼問題08/31 17:25
17F推: 別鬧了,當技工還行,當司機出事政府會被罵到臭頭11/06 10:47
22F→: 我開STi 大概180以下覺得很輕鬆 晚上國三150順順巡航10/15 00:18
23F→: 但是我開mini r56開到180的安心程度 其實跟STi差不多10/15 00:19
24F→: 一些快兩噸的大車 大七 Jaguar 反而160以上就會怕怕的10/15 00:20
118F推: 你要不麻痺 車得快到會讓你怕才行10/15 00:15
119F→: 我認為輪下四百匹剛剛好 可以撐很久 大概是500匹才夠用10/15 00:16
64F→: 我看了甚麼髒東西阿.....10/01 15:21
16F→: 超久沒更新了... 我人在台灣阿10/02 14:08
17F→: 最近要開店了 blog以後應該只會更沒時間更新 哈哈10/02 14:31
21F→: 瞬壓啦, VF系渦輪拉到尾段要超過1.1有困難的。尤其是10/12 11:46
22F→: 搭配ej25, 流量限制在那邊, 噴油嘴會用完主要還是看10/12 11:47
23F→: 渦輪流量。10/12 11:47
8F推: 何必呢 錢不是這樣花的 你要繃品 引擎才真正夠你花的09/22 23:52
9F→: cosworth 組好一整顆40萬有找 怎麼不考慮一下09/22 23:52
26F→: 我覺得連堪用都稱不上 放在BRZ那種車上還可以10/02 14:28
38F→: 我之前學校兩個工友都是女的 這才令人想哭09/09 09:10
8F推: 換防傾桿就好了09/03 13:38