作者查詢 / silence5105

總覽項目: 發文 | 留言 | 暱稱
作者 silence5105 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共5087則
限定看板:全部
[閒聊] 和泰下一步是不是要對Territory開刀
[ car ]169 留言, 推噓總分: +66
作者: red170324 - 發表於 2025/12/10 18:15(1月前)
8Fsilence5105: 你工作案子幾乎都自己寫只有一部分核心(變速箱)複12/10 18:38
9Fsilence5105: 製貼上,別人全部複製貼上卻比你好,你會在老闆面前12/10 18:38
10Fsilence5105: 恭喜他?12/10 18:38
12Fsilence5105: 甚至可能改名稱都懶(湊自製率,這時候你會當和泰踢12/10 18:43
13Fsilence5105: 爆他,還是?12/10 18:43
Re: [請益] 高股息是不是假議題?
[ Stock ]147 留言, 推噓總分: +43
作者: Parafolia - 發表於 2025/12/06 00:37(1月前)
4Fsilence5105: 沒填息就沒增加了,不過確實工具標的百百種,自己放12/06 01:47
5Fsilence5105: 心睡覺,安心投入大額靠時間獲利都是好方法12/06 01:47
[閒聊] Sony A75 正式發表
[ DSLR ]276 留言, 推噓總分: +118
作者: hanaya - 發表於 2025/12/02 23:00(1月前)
87Fsilence5105: 這次cmos, xr雙升級,功能很多下放,a12都有點被盤了12/03 03:34
88Fsilence5105: 感覺12/03 03:34
148Fsilence5105: 怎可能沒什麼變化,光a74現在看對焦相比就很弱了,更12/03 10:05
149Fsilence5105: 不用說可用iso12/03 10:05
150Fsilence5105: 計算攝影見仁見智,有人不喜歡黑的拍成亮的沒光影計12/03 10:09
151Fsilence5105: 算痕跡太多,這次評測有人說原生iso第二檔3200提升到12/03 10:09
152Fsilence5105: 8000樣子僅次a7s128000系列12/03 10:09
153Fsilence5105: 其他很多功能都是增加你有拍照的成功率,這次還有白12/03 10:11
154Fsilence5105: 平衡優化,當然有閒都後製降噪不麻煩跟多按幾張花時12/03 10:11
155Fsilence5105: 間挑選,那自然就都沒差12/03 10:11
188Fsilence5105: 還以為是疊圖,如果是為了鏡頭的修飾是趨勢,因為目12/03 11:24
189Fsilence5105: 前就是體積小為大宗,不然a7c2就不會賣這麼好,後續12/03 11:24
190Fsilence5105: 鏡頭出了小顆的靠軟體修,勢必會影響後續機身的軟體12/03 11:24
191Fsilence5105: ,帶的出門對消費者就是好相機,而雙卡機對工作的可12/03 11:24
192Fsilence5105: 以減少時間,增加成功率也就是價值所在12/03 11:24
Re: [新聞] 快訊/又撞進楊梅休息站!23歲男「開輔駕
[ car ]16 留言, 推噓總分: +5
作者: ultratimes - 發表於 2025/11/29 20:42(1月前)
4Fsilence5105: 只要動到方向盤就是設計不良,台灣很不會轉彎,照線11/29 22:16
5Fsilence5105: 走11/29 22:16
Re: [新聞] 快訊/又撞進楊梅休息站!23歲男「開輔駕
[ car ]248 留言, 推噓總分: +50
作者: appledavid - 發表於 2025/11/29 00:37(1月前)
220Fsilence5105: 沒切進去就下去的或者換別系統的不少..這裡算長了,11/29 19:55
221Fsilence5105: 沒看到電車新聞前還不知道這也是個問題..11/29 19:55
[問題] GR系列的 旅遊配機(鏡頭)
[ DSLR ]68 留言, 推噓總分: +22
作者: kflesh - 發表於 2025/11/24 08:19(1月前)
31Fsilence5105: 我是rx100m7配a7c2+kit輕便為主,夜晚再補一顆35/4011/25 03:01
32Fsilence5105: 定,主要看你拍攝習慣主要哪一台慣用焦段,還有包包11/25 03:02
33Fsilence5105: 大小跟重量考量去選,不然大家推用不習慣或者帶不出11/25 03:02
34Fsilence5105: 門也是幫助還好11/25 03:02
35Fsilence5105: *漏掉50g,不過gr搭配是比較尷尬因為全幅長焦變焦都11/25 03:07
36Fsilence5105: 是比較巨大的輕巧的又焦段重疊,感覺搭apsc比較理想11/25 03:07
37Fsilence5105: 點假設你二機放在中長焦11/25 03:07
Re: [標的] TSLA FSD數據井噴多
[ Stock ]279 留言, 推噓總分: +64
作者: partsex - 發表於 2025/11/12 21:53(2月前)
166Fsilence5105: 特的是純影像新建的很快,跟靠地圖輔助的不同,中國11/13 03:28
167Fsilence5105: 的fsd就是新資料庫的,當初開放前還讓中企先練很久11/13 03:28
168Fsilence5105: 只是沒想到開放後學習很快一下超過一堆中企,對突發11/13 03:28
169Fsilence5105: 事件也比較有用11/13 03:28
170Fsilence5105: 另外特的是不用外掛鏡頭的,意味著一般民車也可以幫11/13 03:46
171Fsilence5105: 忙訓練都是同套的,之後的一些夢成分的功能也比較好11/13 03:46
172Fsilence5105: 達成相比需要外掛鏡頭的,例如車子沒用時段去跑計程11/13 03:46
173Fsilence5105: 車,車行的無人車隊組建成本也比較低11/13 03:46
174Fsilence5105: google的優勢是起步有導航地圖可以很快達成一般人外11/13 03:53
175Fsilence5105: 掛的openpilot功能導航開始到結束全自動,但是很依11/13 03:53
176Fsilence5105: 賴地圖,要外掛很貴鏡頭訓練突發狀況,每台車成本太11/13 03:53
177Fsilence5105: 高,真的有車行採用難度高點,而且訓練的時間比較慢11/13 03:53
178Fsilence5105: , 長11/13 03:53
179Fsilence5105: robotexi部份成本其實影響很大,特硬體每台都可以fs11/13 04:11
180Fsilence5105: d 本身又是造車的,需不需要特規車影響成本蠻多的,11/13 04:11
181Fsilence5105: 充電樁佈局,電池成本,開車行就是要看成本11/13 04:11
[問題] 請問原廠換碟盤此價格是否ok ?
[ car ]57 留言, 推噓總分: +25
作者: W12 - 發表於 2025/11/12 10:49(2月前)
37Fsilence5105: GS回廠也是常常碟盤吃溝,吃內胎11/12 14:29
[心得] 先買汽油,等第五代油電
[ car ]54 留言, 推噓總分: +19
作者: lelena - 發表於 2025/10/31 21:22(2月前)
49Fsilence5105: 第一台車乙式(0係數折免)外加給業務保的(+3000)11/02 10:55
50Fsilence5105: 如果又低於30歲,破4都很簡單,除非保媽媽持有,但是11/02 10:56
51Fsilence5105: 早晚係數還是要養11/02 10:56
Re: [新聞] 貝森特:中國稀土對美影響力 最多剩2年
[ Stock ]215 留言, 推噓總分: +53
作者: hesenberg - 發表於 2025/11/01 13:03(2月前)
107Fsilence5105: 商人這麼愛國嗎?禁歐美會有人跑出去設廠吧,就像關11/01 14:25
108Fsilence5105: 稅中國代工也是南向越南那些點跑,難道在中國內卷價11/01 14:25
109Fsilence5105: 格?也不可能少了歐美就減產吧11/01 14:25