作者查詢 / shun01

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 shun01 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共9173則

限定看板：MRT

看板排序：

全部MRT9173Bus8609Railway7155C_Chat4912HatePolitics4795movie4422SENIORHIGH2312Geography1857Road1442home-sale1258TaichungBun1030Theater1030Gossiping1012car730MOD720Stock647BusTimes643KoreaStar483nCoV2019475Map-Guide374gay257boxoffice252PublicIssue248IA185Aviation170juniorhigh138DummyHistory137CareerPlan127RailTimes71sex67WomenTalk65creditcard56Bank_Service55MayDay54FCU_Talk43Urban_Plan42Kagerou34popmusic29HSNU_132827Suckcomic26Neihu23I-Lan21BB-Love20MobileComm19Vocaloid19WorldCup19Kaohsiung18FuMouDiscuss16Nantou14Teacher14HSNU_FuBoard12kodomo12KoreanPop12RESIT11FamilyCircle10ForeignEX10joke10Keelung10L_LifeInfo10TaichungCont10Taoyuan9C_ChatBM8IC-Card8TY_Research8HsinChuang7hypermall7TSU7BigSanchung6pay_home6Shana6Transfer6bi-sexual5ChangHua5ChungLi5CrossStrait5LinKou5TamShui5BigBanciao4Chiayi4Datong4Depstore4FengYuan4Golden-Award4Hsinchu4JapanMovie4LGBT_SEX4NTU4PokeMon4Tainan4Tech_Job4AfterPhD3biker3CultureShock3HitFM3SK_SD_PL3StupidClown3SuperHeroes3Wen-Shan3ADS2book2Cheer2CLHS-TALK2CVS2HateP_Picket2HK-movie2HsinTien2Hualien2Japan_Travel2Japandrama2L_SecretGard2LoL2Nanoha2Oneday2Salary2San-Ying2Shu-Lin2ShuangHe2Sodagreen2SongShan2Steam2TakahashiRie2transgender2TuCheng2TypeMoon2Violation2VR2Zhongshan2About_Life1AC_In1AC_Music1AllTogether1Baseball1Beauty1BlizzHeroes1C_BOO1C_CenterWork1C_Question1Canada1cat1Catholic1Child_Psy1China-Drama1ck50th3231Daan1DotA21fastfood1Finance1fx1GIS1historia1HsinYi1iOS1JOJO1Jolin1katncandix21KenAkamatsu1KMT1Korea_Travel1KoreaDrama1KS98-3021Kyoto_Ani1lesbian1LightNovel1MenTalk1Miaoli1missA1mitsurou1mobile-game1NBA1NCCU1NewYork1NHK1NSYSU1ONLINE1PhD1PingTung1politics1radio1Sijhih1SouthPark1TalesSeries1Test1TFSHS1TFSHS62th3161Tsukasa1TYSH49-1121Wanhua1watch1Weyslii1WOW1WuGu-BaLi1You_out1Yunlin1ZEA1<< 收起看板(194)

首頁

尾頁

[新聞] 台中捷運紫線擬採高架規劃銜接綠線「成

[ MRT ]141 留言, 推噓總分: +45

作者: napoleon1720 - 發表於 2025/11/18 00:05(1月前)

24^F推shun01: ...真的要硬幹這種擦邊球走法?11/18 05:29

25^F推shun01: xy1904312 高架跨台74+新的北出匝道,加上那種跨河法跟環中11/18 05:36

26^F→shun01: 東路空間問題,感覺難度還是太高,尤其是水利署必然打槍...11/18 05:38

[新聞] 輝達落腳T17、T18 社子輕軌加速規劃

[ MRT ]78 留言, 推噓總分: +29

作者: godofsex - 發表於 2025/11/09 07:28(2月前)

77^F推shun01: Kazamatsuri 不是該通的沒通,是該規劃的沒規劃...11/16 04:57

78^F→shun01: 然後安全島沒打通不能左轉也是一種?11/16 04:58

48^F推shun01: 那邊的道路規劃,真的都開車的話絕對塞成地獄!11/10 04:53

49^F→shun01: 一堆地方都沒打通...11/10 04:54

70^F推shun01: Kazamatsuri 保證不夠用,尤其蜆仔港公園附近一定會塞爆!11/11 05:23

[新聞] 中捷藍線延伸太平全長4.66公里採地下

[ MRT ]84 留言, 推噓總分: +26

作者: rickisme - 發表於 2025/11/06 15:05(2月前)

83^F推shun01: 嚴格來說,林佳龍版本的藍線,靜宜之後下一站就在梧棲區範圍11/10 10:08

84^F→shun01: 因為後站不算市區,然後設站點也過了界河11/10 10:09

[新聞] 北捷淡水信義線台北車站大改造！設計圖

[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +30

作者: turndown4wat - 發表於 2024/10/10 22:06(1年前)

68^F推shun01: shinchan626 中山站原本的配色不是看起來髒髒的?10/19 08:25

69^F推shun01: h120968 雙連:下一個換我?10/19 08:27

70^F推shun01: 另外西門站還好吧!主要還是缺廁所而已...10/19 08:31

73^F推shun01: 樓上,台大醫院站比較適合的是醫藥主題吧!然後裝潢風格看要10/20 04:59

43^F推shun01: carolgilbert 沒吧!中山站原本的色調就髒髒的,現在改了還10/12 06:26

44^F→shun01: 比較到位些...10/12 06:26

45^F推shun01: w320313 清水模吧!10/12 06:28

46^F推shun01: iamstrapless 可是要怎麼重蓋又不影響路線運作,其實有點難10/12 06:31

47^F→shun01: 想像...10/12 06:31

48^F推shun01: baddaddy 現在是換了適合LCD的UI,但還是用LED顯示,解析度10/12 06:33

49^F→shun01: 跟亮度就很可怕...10/12 06:34

[新聞] 高捷黃線66％在中、高土壤液化潛勢區

[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +15

作者: rickisme - 發表於 2024/10/11 23:35(1年前)

30^F推shun01: ckTHU 1.高鐵的地質相關問題擔心的從來沒少過,儘管不盡然10/19 09:00

31^F→shun01: 跟BOT有關就是了...10/19 09:00

32^F推shun01: 2.高鐵跟高捷都是那個蘇聯瓦解前後,自由化浪潮下想把政府10/19 09:04

33^F→shun01: 極小化下的思潮產物,偏偏台灣可悲到只有這兩個案例成真,而10/19 09:06

34^F→shun01: 且問題多到算不上成功案例...10/19 09:06

35^F推shun01: timmyhsu2 sweizhe 我覺得政府的角色是業主還是主管機關,10/19 09:09

36^F→shun01: 恐怕還是有差...10/19 09:09

2^F推shun01: 沒辦法,地勢低的地方就都比較容易土壤液化...10/12 07:24

13^F推shun01: sweizhe 北捷有哪邊蓋到像中正地下道一樣塌掉的嗎?10/13 04:14

19^F推shun01: sweizhe ckTHU 那很多人老愛說高捷是民間主導興建,所以又10/14 04:48

20^F→shun01: 快又省,但代價也是工安做得沒那麼用心?畢竟近年來幾個天坑10/14 04:49

21^F→shun01: 的案例,不都是民間主導的建案?10/14 04:50

[新聞] 捷運萬大樹林線開始施工　將陷交通黑暗期

[ MRT ]103 留言, 推噓總分: +32

作者: YOPOYOPO - 發表於 2024/10/11 13:44(1年前)

100^F→shun01: 定還是有些地方要靠公車轉乘,如果要扯司機荒的話,那也一樣10/19 08:55

93^F→shun01: 有一定的差異吧!畢竟你也不能拿台北市區的密度標準,去要求10/19 08:43

94^F→shun01: 衛星城鎮...10/19 08:44

95^F推shun01: 你說三多將來可以靠都市計畫變更搞TOD衝運量,問題是雙北自10/19 08:47

96^F→shun01: 己都還有不少光現況就乘客滿滿的地方還沒蓋捷運了,輪得到10/19 08:49

97^F→shun01: 樹林的三多嗎?10/19 08:49

98^F推shun01: 然後說台鐵的服務範圍單一,但先不談桃園將來有多的通勤站10/19 08:52

99^F→shun01: 跟其他捷運路線,本來鐵路運輸就不可能完全涵蓋一個城鎮,一10/19 08:54

92^F推shun01: sweizhe 溪崑、彭福、潭底...我覺得大概只是對尺度的認知10/19 08:42

101^F→shun01: 該先蓋更需要先被解救的地方吧!10/19 08:56

14^F推shun01: 其實樹林那段,到底有沒有必要蓋也是個問題...10/12 07:19

31^F推shun01: sj4 連新莊但走的是樹林中正路而非民安西路...10/13 03:46

32^F推shun01: sweizhe 樹林到桃園有台鐵,到土城連公車班次都不怎麼樣,到10/13 04:05

33^F→shun01: 新莊卻不走民安西路,如果問題是台鐵太爛,那當初台鐵北桃段10/13 04:06

34^F→shun01: 比照淡水線辦理,豈不更好?10/13 04:07

35^F推shun01: Eric1604 不談安全性,機車當然比一人汽車好,但台灣車輛全10/13 04:12

36^F→shun01: 都過多是事實吧!10/13 04:12

65^F推shun01: Howard61313 如果南樹林站是在八德路的交叉口就好了,現在10/14 03:58

66^F→shun01: 那個點,旁邊也就一些傳產工廠為主的地方,後面樹林調車場也10/14 04:00

67^F→shun01: 沒聽說要做甚麼開發...10/14 04:01

68^F推shun01: lc85301 其實連腳踏車要當最後一哩路,理想上都有點勉強了10/14 04:10

69^F推shun01: 但汽機車過多是糟糕的事實沒錯...10/14 04:22

70^F推shun01: ThomasWei919 那機車其實也...就算能穿雨衣,也是很麻煩的10/14 04:24

71^F→shun01: 事,大概只有開車而且兩端都有地下停車場停的,才確實完全不10/14 04:26

72^F→shun01: 必煩惱下雨...10/14 04:26

73^F推shun01: 騎樓又是另一個問題了,一個能整平淨空的騎樓當然最好,小時10/14 04:29

74^F→shun01: 候家人還會說走騎樓比較好,至少不必擔心磁磚掉落,問題是因10/14 04:31

75^F→shun01: 為騎樓理論上仍是私產,除了台北以外少有成功的整頓案例...10/14 04:32

76^F推shun01: sweizhe 我覺得樹林市區就算加上溪崑,是否有大到需要第二10/14 04:38

77^F→shun01: 條軌道運輸其實有點爭議,然後中正路的部分算三多地區,但人10/14 04:40

78^F→shun01: 口跟開發程度也蠻不上不下的,那邊確定有蓋捷運的必要性?10/14 04:41

79^F推shun01: 桃園的部分我不太想討論,因為棕線除了迴龍以外,連接的不是10/14 04:43

80^F→shun01: 桃園火車站,就是離火車站不遠的龜山市區,就算將來會往中路10/14 04:45

81^F→shun01: 延伸,那也能從桃園火車站轉...10/14 04:45

[討論]為什麼台灣還不能自行生產通勤型電車?

[ MRT ]298 留言, 推噓總分: +43

作者: SUPER22K - 發表於 2024/10/10 23:34(1年前)

293^F推shun01: ckTHU 還好吧!瑞士確實不臨海,但也是德義法奧的交通要衝了10/19 08:33

296^F→shun01: 一個便宜版的日本車,那也只有韓國車適合...10/19 08:39

295^F推shun01: mtc5566 但反過來,如果想兼具日本車跟歐洲車的優點,或想買10/19 08:38

294^F→shun01: ,冰河谷其實也不難通過,算是很棒的地理位置了...10/19 08:35

218^F推shun01: 義大利西班牙跟南韓,哪個不是人口台灣兩倍起跳?要怪就怪外10/12 06:44

219^F→shun01: 省人來太少...10/12 06:44

220^F推shun01: coffeemilk 其實如果不是2011年HTC自己做死,除了EVO3D以外10/12 06:47

221^F→shun01: ,RAM都只給512MB沒給到1GB,其實未必會沒落...10/12 06:48

222^F推shun01: ckTHU 瑞士是old money,起家的時候可能連美國都算不上競爭10/12 06:54

223^F→shun01: 對手,台灣怎麼比?10/12 06:54

224^F推shun01: 硬要說的話,瑞士有施泰德,但加拿大的龐巴迪跟瑞典的ABB最10/12 07:01

225^F→shun01: 後都被法商阿爾斯通吃掉了,捷克是Skoda的鐵路車輛部門,沒10/12 07:03

226^F→shun01: 一起賣給福斯,但PPF的總部在荷蘭,頂多說老闆是捷克人...10/12 07:03

227^F→shun01: 然後義大利的Socimi早倒了,剩下兩間不是賣給日立就是賣給10/12 07:05

228^F→shun01: 阿爾斯通...10/12 07:05

230^F推shun01: ckTHU 國內有獨厚某間車廠嗎?後來不是有和泰?10/12 07:08

232^F推shun01: hicker 再擠一點才能多蓋些捷運吧!10/12 07:14

233^F推shun01: 是說南非那間最後也賣給阿爾斯通了...10/12 07:16

266^F推shun01: ckTHU 我一開始以為你在臭裕隆啊!台車的話,考慮到台灣的軌10/13 03:37

267^F→shun01: 道運輸業者,不是公營企業就是中鋼主導,姑且視為垂直整合吧10/13 03:39

268^F→shun01: !10/13 03:39

269^F推shun01: 二戰前就工業化,但又不是僅有一個城市的歐洲人口小國...10/13 03:42

270^F→shun01: 除了瑞士跟荷蘭以外,就瑞典,比利時,奧地利跟捷克吧!10/13 03:43

271^F→shun01: 瑞典跟瑞士在工業革命年代都是以中立國身分,在列強背後賣10/13 03:48

272^F→shun01: 東西給他們,荷蘭跟比利時除此之外自己還有殖民地,奧地利自10/13 03:50

273^F→shun01: 己一戰前在東歐也有帝國領土當市場,而且因為同文同種,後來10/13 03:51

274^F→shun01: 吃了很多德國資本的外溢(然後又再外溢到捷克,只是冷戰後就10/13 03:52

275^F→shun01: ...)10/13 03:53

276^F推shun01: Stan6003 韓國車也許比不上日本車,但應該比歐洲車好吧!尤10/13 03:55

277^F→shun01: 其是論穩定性...10/13 03:55

278^F推shun01: shter 我也不懂台灣為啥會如此?不過小國的汽車業基本上也10/13 03:58

279^F→shun01: 都被幾個大國的業者控股了吧!10/13 03:59

[新聞] 捷運車廂內拍肩提醒「關背包」竟遭3度毆

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +8

作者: cjol - 發表於 2024/10/13 22:21(1年前)

10^F推shun01: ciswww YellowWolf JingmeiSta 但我總覺得這婦人恐怕有吸10/14 06:36

11^F→shun01: 毒,如果抓得到犯人,要不要先驗一驗?10/14 06:50

[新聞] 台灣最塞城市？中市府：發展捷運路網是

[ MRT ]174 留言, 推噓總分: +26

作者: YOPOYOPO - 發表於 2024/10/13 20:23(1年前)

47^F推shun01: usercode 問題是現在全台都在缺司機,就算盧秀燕真在這方面10/14 06:14

48^F→shun01: 是個巧婦,也終究難為無米之炊啊!(更何況根本不是)10/14 06:16

49^F推shun01: eugene0315 應該說,至少目前的台中市政府,似乎不太把公車10/14 06:19

50^F→shun01: 當成捷運轉乘的選項(桃園則是機捷那路線,很難有轉乘上的效10/14 06:20

51^F→shun01: 益...)10/14 06:20

52^F推shun01: choper 感覺就把重心擺在藍橘的捷運規劃,但其他路線跟公車10/14 06:23

53^F→shun01: 的規劃就一團糟...10/14 06:24

54^F推shun01: ckTHU 其實15年前台中就被這樣要求過啦!而且也確實有認真10/14 06:27

55^F→shun01: 改善公車,運量的提升亦非常明顯,問題是公車大成功以後,1010/14 06:28

56^F→shun01: 年前有換到捷運藍線嗎?10/14 06:29

57^F推shun01: ckTHU eugene0315 likebird 硬要講的話,如果捷運路線規劃10/14 06:33

58^F→shun01: 得宜,當然有可能在缺乏公車運量的基礎下,仍能有不錯的捷運10/14 06:37

59^F→shun01: 運量,然而若一個地方政府連公車路線都規劃不好,那你要怎麼10/14 06:38

60^F→shun01: 期待能規劃出好的捷運路線?10/14 06:38

61^F→shun01: (雖然台中大概是全台灣規劃捷運最容易的城市?)10/14 06:39

62^F推shun01: ethanNTP Howard61313 你們根本沒參透毛氏風格的精髓,毛氏10/14 06:45

63^F→shun01: 風格的重點是出爾反爾,明明公車改善都超成功的,但還是能裝10/14 06:47

64^F→shun01: 不知道繼續不給藍線...10/14 06:47

[新聞] 高雄輕軌只收現金挨批影響觀光　高捷公司

[ MRT ]212 留言, 推噓總分: +38

作者: rickisme - 發表於 2024/10/13 00:02(1年前)

7^F推shun01: nucleargod keith222 內文不就有人反映售票機無法加值,臨10/13 04:23

8^F→shun01: 時發現卡裡面沒錢就...10/13 04:23

73^F推shun01: moonmu 所以你承認高雄輕軌只是有軌公車囉!10/14 05:36

80^F→shun01: kenliu100 同樣是加值,便利商店比站內機器麻煩很多吧!10/14 06:00

81^F推shun01: nucleargod 不擔心靠太近干擾到失效?10/14 06:07

82^F推shun01: usercode 嗯...所以輕軌的售票機可能比當初台中BRT最後沒10/14 06:10

83^F→shun01: 啟用的爛?10/14 06:10

首頁

尾頁