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作者 shaoweei 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共27則
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40F→: 還不錯啦,通勤來說跟同價位的比起來贏瘋了10/01 12:36
41F→: 之後若推出在家充電套件,又少了一個酸點10/01 12:37
42F→: 我覺得應該抱著鼓勵的心態,GGR至少提升了電動車的品質10/01 12:38
47F→: 最便宜的少了倒退嚕,黑白儀表,沒自動啟閉頭燈方向燈10/01 12:44
48F→: 這樣跟國產頂級125-150一比,整個就....10/01 12:44
49F→: 平手10/01 12:44
42F→: 這篇中肯,大部分的問題都卡在價格,卻硬是被酸得像廢物06/30 15:04
43F→: 愛拿國外的來比較,結果GGR還是很屌,至於國內其他的..06/30 15:05
65F→: 是貴了點,誰叫其他台廠不爭氣勒(嘆),都做得比GGR久阿06/29 00:02
64F→: 便宜可在家充電,國內也有不少,但有普及嗎?06/21 22:11
65F→: 就算覺得定價貴,也不用拿傳統性能+科技配備的一直酸06/21 22:12
67F→: 就不要買,等出平民款就好06/21 22:16
106F→: 選gogoro吧...質感、操控、起步加速、停車強太多了吧...06/22 12:40
107F→: Elite可以讓女生單人在塞爆車位裡倒退嚕出來我就買06/22 12:41
108F→: 說真的可以酸的地方只有價格,但現在電池又沒這麼多06/22 12:42
109F→: 以價制量,未來據點多了自然會推出平民款。06/22 12:42
110F→: 與其嫌gogoro貴,我比較想知道其他歷史悠久的車廠在?06/22 12:51
124F→: gogoro已經是最符合國內現實需求的電動機車了吧06/22 22:26
125F→: 唯一問題就是大家無法接受,何必說得跟廢物一樣06/22 22:26
128F→: 那就期望各大經驗豐富寡占市場的其他車廠出一台屌打它06/22 22:27
130F→: 修正一下 問題在大家無法接受價格06/22 22:27
131F→: 但其他間偏偏無法推出這個規格,這個質感。06/22 22:28
132F→: 如果做到第一卻沒有資格賣貴,誰還要做創新的東西?06/22 22:31
133F→: 換殼改款慢慢漲價溫水煮青蛙,這是大家可以接受的,06/22 22:31
134F→: 也是現行其他車廠的做法,大家也認同永遠這樣下去嗎06/22 22:31
136F→: 在三大車廠後面跟屁 -> 讚讚讚 ,創新突破 -> 貴死人06/22 22:38
137F→: 國內的消費導向,還是比較偏向便宜costdown的廠商~06/22 22:39
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