作者查詢 / shadowrobot
作者 shadowrobot 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共345則
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17F推: 感謝樓上找到難得的資料 我之前提出此類問題未能得到05/28 11:17
18F→: 高手的回應 幸好這份資料至少解惑吧05/28 11:19
160F噓: 幫噓 請你列出航空事故相關的詳細因素 不要只會說空05/28 12:32
161F→: 洞的解釋05/28 12:32
78F推: 油管的一些鄉民之謬誤的確很奇葩 辛苦原PO的詳細解說05/24 09:52
79F→: 至於美中不足的是因影片長度有限使得駕駛艙的還原情05/24 10:02
81F→: 形只限於關鍵部分 但詳細部分沒列出 才會有一些鄉民05/24 10:06
82F→: 不見得完全理解 我希望還原情形起碼要完整一點05/24 10:07
24F推: @dahlia7357 應該是他還正在釐清正機師的發動機故障05/19 10:12
25F→: 處理程序並還沒確認正機師是否關錯05/19 10:12
26F→: 不幸的是他憑儀器確定二號發動機是故障就告知正機師05/19 10:22
27F→: 但正機師搞不清楚狀況就直接回覆確認此情形 又不巧05/19 10:22
28F→: 接著過低的警報聲出現 使得他沒有時間確認油門的狀05/19 10:22
29F→: 況又以為正機師確定二號發動機是故障 所謂是盲點05/19 10:23
125F推: 正機師的表現的確錯得很奇葩 還有夭壽的是公司六年05/19 02:07
126F→: 前發生過跟此事故原因相似但無人傷亡的機師違規事件05/19 02:07
127F→: 都沒有積極解決 就等到此事後才趕緊處理 若能早點的05/19 02:07
128F→: 話就不會有GE222和GE235發生05/19 02:07
9F推: 確實是配合此事而特別播出 是根據NGC的FB來的05/16 23:18
1F→: 最後一張劇照的網址最右邊之副名檔打錯了 請修改一05/10 20:53
2F→: 下吧05/10 20:53
10F推: ASC的歷史見證很值得 謝謝調查員的努力 辛苦了05/08 02:03
18F推: 錢05/06 21:59
8F推: 唉~04/11 22:13