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作者 sfhk46 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共307則
限定看板:Railway
[新聞] 高鐵南延路線評估中...民團重申「左營支
[ Railway ]65 留言, 推噓總分: +30
作者: s6210603 - 發表於 2019/09/21 11:42(4年前)
14Fsfhk46: 零方案最適解,不要再做重複投資了09/21 13:56
[問題] 政府怎麼知道旅客下車後去哪裡?
[ Railway ]35 留言, 推噓總分: +9
作者: gigihh - 發表於 2019/09/14 19:25(4年前)
5Fsfhk46: 傳統運輸規劃:旅次發生→旅次分佈→運具分配→交通量指派09/14 22:11
6Fsfhk46: 運輸規劃原理與實務 凌瑞賢,如果你真的很有興趣的話09/14 22:17
[新聞] 西部鐵道全立體化?林佳龍:研究是否調
[ Railway ]64 留言, 推噓總分: +21
作者: HMTking - 發表於 2019/08/30 00:22(4年前)
28Fsfhk46: 花大錢〃改善〃大眾運輸 卻連人行環境都搞不好08/30 08:40
[新聞] 雪隧塞車問題不是宜蘭人害的 有了高鐵就
[ Railway ]81 留言, 推噓總分: +16
作者: zzzz8931 - 發表於 2019/08/20 23:00(4年前)
56Fsfhk46: 雪隧真的塞起來,搭區間車都比較快08/21 09:19
57Fsfhk46: 目前假日最快的方式,還是搭台鐵到宜蘭境內車站再租車旅遊08/21 09:24
[分享] 你真的會算班次數? 淺談「有效班次」
[ Railway ]118 留言, 推噓總分: +54
作者: omkizo - 發表於 2019/08/15 01:08(4年前)
27Fsfhk46: 如依在車上時間最少、換乘次數最少的標準 會選擇一班直達08/15 09:24
[問題] 北部臺鐵通勤族的小疑問
[ Railway ]439 留言, 推噓總分: +77
作者: tintinjuju - 發表於 2019/08/13 13:22(4年前)
412Fsfhk46: 除非台鐵待避效率提升,使區間快行駛時間縮短,同時不影響08/14 08:56
413Fsfhk46: 區間車行駛時間08/14 08:56
414Fsfhk46: 不然七堵—中壢間兩車的差異,頂多只是稍作旅次分流,最多08/14 08:56
415Fsfhk46: 就是減少因旅客上下車而誤點的情況發生(因快車少停幾站)08/14 08:56
418Fsfhk46: 不過擠還是一樣擠,因為總需運送的旅客相同,只是擠的人不08/14 09:04
419Fsfhk46: 同,可能等新車一組10輛進來,增加單班次運能才會有所改善08/14 09:04
[新聞] 颱風遠離台鐵復駛 網友發現這列「區間快
[ Railway ]110 留言, 推噓總分: +48
作者: Lincoln - 發表於 2019/08/09 23:56(4年前)
40Fsfhk46: 區間車的椅子非長途設計,當通勤快速還可以,坐一小時以上08/10 11:55
41Fsfhk46: 就很不舒服了。08/10 11:55
42Fsfhk46: 若非省錢或連假擠爆,還是搭自強莒光比較舒服,之前搭連假08/10 11:55
43Fsfhk46: 加開區間快5420次台中-台北,搭到新竹就受不了,頭沒得靠08/10 11:55
44Fsfhk46: 椅子又不能調整角度08/10 11:55
46Fsfhk46: http://i.imgur.com/OAY8w3d.jpg08/10 11:58
49Fsfhk46: 區間快還是當通勤快速列車或連假疏運用就好。不過依台鐵排08/10 12:17
50Fsfhk46: 點、土建及號誌系統限制,我懷疑平日尖峰〃區間快〃能比〃08/10 12:17
51Fsfhk46: 區間〃快多少?08/10 12:17
[新聞] 南迴電氣化年底通車屏東 民眾連署要傾斜
[ Railway ]108 留言, 推噓總分: +57
作者: allenqazwsx - 發表於 2019/08/04 10:25(4年前)
96Fsfhk46: 台鐵未來長程主力:中部往東部跨線列車及無客運之中型城鎮08/04 23:47
[閒聊] 左營到南港
[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +17
作者: asas12guy - 發表於 2019/08/04 16:27(4年前)
5Fsfhk46: 怎麼感覺高鐵的轉轍器經常故障08/04 17:11
[問題] 台北-新竹間的幾個急彎有考慮拉直嗎?
[ Railway ]60 留言, 推噓總分: +18
作者: j0958322080 - 發表於 2019/08/02 13:04(4年前)
56Fsfhk46: 印象中對照歷史地圖,鶯歌舊線是走中山路+西湖街,後來改08/02 21:15
57Fsfhk46: 為現在走線大概也是坡度問題。以前是有想過將鶯桃第三軌08/02 21:15
58Fsfhk46: 改為新建一線自三鶯二橋開始爬升,至東林加油站岔出打長隧08/02 21:15
59Fsfhk46: 道至鳳鳴站南08/02 21:15