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作者 sendtreepad 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共163則
限定看板:Aviation
[閒聊] 為什麼JX801/B58501不先回來?
[ Aviation ]50 留言, 推噓總分: +20
作者: rc0930 - 發表於 2023/05/07 14:06(2年前)
4Fsendtreepad: 沒有啊,801昨天就算有支援也是回不來啊,803都超過05/07 14:08
5Fsendtreepad: 宵禁了,801難道不會超過宵禁嗎05/07 14:08
14Fsendtreepad: 也不會是去搞笑啦,原本803的組員時間到就是要離開05/07 14:15
15Fsendtreepad: 飛機了,這時候乘客還是要有人顧05/07 14:15
16Fsendtreepad: 支援的就去當保母跟出氣筒05/07 14:15
24Fsendtreepad: 昨天就是已經宵禁了,就算有20組可以馬上執飛的組員05/07 14:19
25Fsendtreepad: ,還是不能載乘客05/07 14:19
37Fsendtreepad: 一樣不簡單,去救援的搭CI222落地時已經晚上十點,05/07 14:28
38Fsendtreepad: 等到靠好橋下機還要從羽田入境,然後再搭一個小時的05/07 14:28
39Fsendtreepad: 車到成田,再從成田出境跑到登機門進前艙,你覺得幾05/07 14:28
40Fsendtreepad: 點了?不就跟803支援的一樣來不及起飛就宵禁了05/07 14:28
42Fsendtreepad: 802組員落地的時候,801的飛機還在NGO,要犧牲803的05/07 14:33
43Fsendtreepad: 這個方式你可以再想想05/07 14:33
[分享] JX800乘客多關飛機上7小時恐怖歷程
[ Aviation ]283 留言, 推噓總分: +181
作者: cmelo1515 - 發表於 2023/05/07 10:21(2年前)
9Fsendtreepad: 200公尺應該是不到快擦到跑道啦,200英尺才是快擦到05/07 10:24
10Fsendtreepad: 跑道05/07 10:24
180Fsendtreepad: 803D沒旅客啦05/07 11:19
186Fsendtreepad: 樓上哪顆眼睛看到其他家都一次成功的?要帶風向是機05/07 11:25
187Fsendtreepad: 師的問題喔?05/07 11:25
255Fsendtreepad: 幾秒就有可能有差別了,大自然的風又不像冷氣或電風05/07 14:31
256Fsendtreepad: 扇同一個方向同一個風力一直吹05/07 14:31
257Fsendtreepad: 你昨天的直播影片看個一小時,去算一下幾台落不下去05/07 14:32
258Fsendtreepad: 的05/07 14:32
[問題] 超過宵禁時間
[ Aviation ]58 留言, 推噓總分: -24
作者: chrisnt - 發表於 2023/05/07 13:53(2年前)
4Fsendtreepad: 呵呵,你都不用航管幫你帶到跑道喔?05/07 13:56
9Fsendtreepad: 宵禁歸宵禁,地面還是有其他作業欸,你都不用靠航管05/07 13:56
10Fsendtreepad: 協調,有辦法到跑道喔?05/07 13:56
12Fsendtreepad: 滑行道有其他作業車輛欸05/07 13:57
17Fsendtreepad: 也有可能飛機在地上被拉著要去其他區域維修還是暫放05/07 13:57
18Fsendtreepad: 的欸05/07 13:57
26Fsendtreepad: 你先跟我說要怎麼從gate到rwy啦05/07 13:59
34Fsendtreepad: 嘿對,頂多危險而已,起落架壓到其他東西損壞,廣體05/07 14:02
35Fsendtreepad: 機很可能根本沒感覺,然後直接進跑道滾行,真棒呀05/07 14:02
Re: [閒聊] 星宇後續的JX2
[ Aviation ]322 留言, 推噓總分: +165
作者: yenchun - 發表於 2023/05/07 11:59(2年前)
20Fsendtreepad: 比別家多花一堆錢搭共享計程車XD05/07 12:03
24Fsendtreepad: 真的盤05/07 12:03
249Fsendtreepad: 就完全生不出組員了啦,很好懂的05/07 13:48
252Fsendtreepad: 他們也想直接載回來啦,相信我,但是小公司就沒那個05/07 13:49
253Fsendtreepad: 餘裕去調度啊05/07 13:49
255Fsendtreepad: 他在成田跟滯留的旅客解釋是說組員不夠啊05/07 13:49
262Fsendtreepad: 他要設停損點啊,不然這種小公司,繼續連鎖效應下去05/07 13:50
263Fsendtreepad: ,後面繼續不夠組員,又要到處抓人05/07 13:50
268Fsendtreepad: 放假的叫回來,那這些原本放完假要執勤的是不是又不05/07 13:51
269Fsendtreepad: 能飛了?又要再去湊05/07 13:51
270Fsendtreepad: 員工數少,就是沒有這種彈性05/07 13:52
275Fsendtreepad: 就是說的比較簡單啦05/07 13:54
276Fsendtreepad: 連鎖效應,一整串肉粽會一直拉著被影響到05/07 13:55
[新聞] 「他們叫我別來!」張國煒搭廉航救火 現
[ Aviation ]146 留言, 推噓總分: -26
作者: haha98 - 發表於 2023/05/07 13:43(2年前)
16Fsendtreepad: 聖光啊05/07 13:47
[新聞] 星宇航空機長疑不知道成田機場宵禁 塔台
[ Aviation ]72 留言, 推噓總分: +34
作者: william8403 - 發表於 2023/05/07 10:18(2年前)
51Fsendtreepad: 時間 1500zulu05/07 11:29
52Fsendtreepad: +9就是日本時間05/07 11:31
65Fsendtreepad: 松山也有宵禁啊,怕吵到天龍人,應該也很白癡吧05/07 13:20
[問題] k董晚上會自己開jx 2嗎?
[ Aviation ]50 留言, 推噓總分: +28
作者: taxuan - 發表於 2023/05/07 13:01(2年前)
1Fsendtreepad: 有被罵嗎?我看在成田的影片,還有旅客稱讚他欸05/07 13:02
[閒聊] JX 801 803後續討論
[ Aviation ]626 留言, 推噓總分: +358
作者: chen210121 - 發表於 2023/05/07 10:32(2年前)
436Fsendtreepad: 羽田又不是要設就能設05/07 11:53
438Fsendtreepad: 而且難度還很高05/07 11:53
[新聞] 獨家/機師人都到了!張國煒:成田機場想
[ Aviation ]227 留言, 推噓總分: -1
作者: icedog122 - 發表於 2023/05/07 11:19(2年前)
16Fsendtreepad: 真的是航空界的成吉思汗欸05/07 11:20
22Fsendtreepad: 航空版館長05/07 11:21
52Fsendtreepad: 台灣政府為你開過特例就覺得全世界都要為你開特例了05/07 11:24
53Fsendtreepad: ?05/07 11:24
[閒聊] B58501和B58503都正在飛往桃園機場路上
[ Aviation ]92 留言, 推噓總分: +52
作者: kabor - 發表於 2023/05/07 09:38(2年前)
2Fsendtreepad: B58502已經又出門了05/07 09:42
5Fsendtreepad: 501、503都是空機回來05/07 09:44
8Fsendtreepad: 說法就是機組員不足法規限制05/07 09:45
10Fsendtreepad: 空服員有最低人數要求05/07 09:46
15Fsendtreepad: 今天原訂的JX2應該不會影響啦05/07 09:48
27Fsendtreepad: A家可以吧05/07 09:54
44Fsendtreepad: https://i.imgur.com/dWDalcy.jpg05/07 09:59
57Fsendtreepad: 請問現在御駕親征還會帶左右護法嗎?05/07 10:12
62Fsendtreepad: JX205/07 10:15