作者查詢 / SENDON
作者 SENDON 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共79則
限定看板:car
看板排序:
全部Gossiping1022Tainan217Spurs144HatePolitics103car79marriage54Stock33Aviation28Militarylife21Lifeismoney20PHX-Suns17Wanted16NBA14LAW12G-Basketball9Taurus9TY_Research8Cga7Tech_Job7WomenTalk6Bon_Jovi5CVS4Kaohsiung4sex4Math3nCoV20193PACERS3Pistons3Salary3WuBai_and_CB3Ladies_Digi2Lakers2Mavericks2TaichungBun2Thunder2Timberwolves2basketball1Boy-Girl1comm_and_RF1HSNU_10101Keelung1MiamiHeat1MobileComm1NCAA1PH-sea1pharmacist1PingTung1Rockets1TigerBlue1TTU-I90B1<< 收起看板(50)
61F推: 推49樓的做法。只是普遍都是認為讓一下又不會怎樣,但是06/04 14:11
62F→: 就是把成本疊加在守法駕駛身上囉06/04 14:11
31F推: 24樓的論點也適用汽車呀,路上一堆單人汽車的不只是台北05/13 23:35
32F→: 都會區,全台多的是一人汽車在上路的05/13 23:35
22F推: 大車直接只能走國三或是西濱就好了呀05/10 00:08
1F推: 測速照相不是一公里前需先有警示牌嗎04/17 09:37
59F推: 文章不就說台灣的速限並沒有特別低了,怎麼還有推文在說02/02 10:38
60F→: 內線速限太低的說法?02/02 10:39
71F推: 最低速限80公里大概就50英里,https://autotraveler.ru/e02/02 11:15
72F→: n/spravka/max-speed-limits-in-europe.html中有歐洲的最02/02 11:15
73F→: 低速限,台灣並沒有特別的低吧02/02 11:15
74F→: https://autotraveler.ru/en/spravka/max-speed-limits-i02/02 11:16
75F→: n-europe.html02/02 11:16
76F→: 這文章裡面就看得到歐洲地區大部分國家的最低速限。https02/02 11:17
77F→: ://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636969710.A.A52.html02/02 11:17
110F推: 測速照相太多不就因為超速的車輛太多跟車禍太多造成的嗎02/02 12:08
111F→: ?這說法雖然不能說是倒果為因,至少也算是胡說八道吧02/02 12:08
117F推: 用路習慣差的解決方式要嘛透過教育要嘛透過法規,在台灣02/02 12:41
118F→: 透過教育的方式已經實行數十年的成效就體現在現在的用路02/02 12:41
119F→: 情況,透過法規,嗯…也實行了數十年了不是?遇到掉選票02/02 12:41
120F→: 的政策永遠執行不下去阿!不就人民的素質不夠,然後大家02/02 12:42
121F→: 承擔02/02 12:42
125F推: 122樓可以提出看看超速不差眼讓那些超速狗不超速的方法嗎02/02 13:02
126F→: ?02/02 13:02
127F→: 現在應該是有不錯的方法,就是全線區間測速即可,就可以02/02 13:05
128F→: 把全部的眼都拆了02/02 13:05
134F推: 還是要說一下,台灣高速公路的下線並沒有特別的低。非常02/02 13:24
135F→: 同意改變考照方式跟加強取締各種違規才是讓駕駛的素質可02/02 13:24
136F→: 以提高。至於寬限值變大,個人的認知是會回到微醉不罰的02/02 13:24
137F→: 奇怪迴圈。今天可以寬限20了,明天也可以改成寬限5,對於02/02 13:24
138F→: 提高整體的駕駛人素質幫助不大甚至完全沒有幫助02/02 13:25
23F推: 17樓所說的就是台灣交通情況的主因囉02/02 13:12
15F推: 不就是車太多造成的嗎?要仿照日本有車位才能持有車輛,02/02 10:43
16F→: 一堆人又在那邊唧唧歪歪的,開車上路又在那邊唧唧歪歪的02/02 10:43
17F→: 路上多塞。02/02 10:43
19F推: 如果如某類說的龜車老車大車這三類車的數量都已經嫌太多02/02 10:57
20F→: 了,那真的應該要雙手贊成仿效日本有停車位才可以持有車02/02 10:57
21F→: 輛,適度地減少車輛數量。02/02 10:57
23F推: 匝道的速限不就40,是有多少真的照速限在開的?依照法規02/02 13:09
24F→: 的開,是能提高速度到那?不就是每個都違規超速在開,才02/02 13:10
25F→: 會說出匝道插眼讓車速上不去02/02 13:10
53F推: 1樓的問題不難解決呀!回覆之前開放民眾檢舉。檢舉罰單獎02/02 12:51
54F→: 金10%歸檢舉民眾,路上的交通馬上變好很多。02/02 12:51
55F→: 然後政客、新聞就會出來說的一副多嚴重侵犯三小人權的整02/02 12:54
56F→: 天播放,然後就說微醉不罰,然後變成靠腰國外交通多好,02/02 12:54
57F→: 台灣交通多爛02/02 12:54
62F推: 雖然開這段路如果前方沒什麼車的話,自己也不會真的照速02/02 10:50
63F→: 限開。但是合法開車,沒有任何違法行為的駕駛為什麼要被02/02 10:50
64F→: 一堆奇怪的名詞嘴?02/02 10:50
77F推: 在這條路上開60的警車也是個奇葩行為。02/02 12:25
82F推: 這條路在冬天時常會出現下午起霧,視線距離不到三台車,02/02 12:36
83F→: 不是每個駕駛車上都配備有紅外線儀可以在這樣的路況下開602/02 12:36
84F→: 、70的。覺得速限不合理的可以朝著修改法規的方向努力,02/02 12:36
85F→: 而不是只會網路上嘴砲那些合法的用路人02/02 12:36
6F推: 影片中不就是禁止跨越的雙黃線?02/02 11:00
7F→: 而且第三點不就說了不得強迫允讓了?02/02 11:00