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作者 sdkk 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共836則
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373F推: 感謝大大無私分享新品01/01 09:36
598F推: 看起來很讚!01/20 16:32
253F推: 感覺很讚01/14 23:12
62F推: Tucson只要開始動就能設定自動跟車,不用到30km/h10/02 01:47
63F→: r也可以(已經測試過可行)。但最低時速“設定”是10/02 01:47
64F→: 30km/hr。完全停止的狀況下如果踩住煞車應該是無法10/02 01:47
65F→: 啟動自動跟車,因為自動跟車在煞車狀態會解除,但10/02 01:47
66F→: 是autohold狀況下能不能設定跟車就還沒試過。10/02 01:48
119F推: 當初也是試這兩台,CRV的優缺點原po已經提到,我也10/02 10:53
120F→: 覺得如此,而且CRV駕駛視野感覺比Tucson好,自動跟10/02 10:53
121F→: 車的舒適度也很柔和,Tucson有點硬,啟動跟煞停都10/02 10:53
122F→: 比CRV粗魯…但是原po提到的CRV缺點剛好我都不想接10/02 10:53
123F→: 受所以選了Tucson。另外,我在展間試坐試開的車,10/02 10:53
124F→: 後座的確都有腰靠,導致我兒童座椅裝上後有點擁擠10/02 10:53
125F→: …但新車拿到手其實原廠新的座椅是沒有那個腰靠(10/02 10:53
126F→: 或是變很小),所以空間就又覺得還可以接受了。10/02 10:53
127F→: 關於自動跟車,只要車子有在動,隨時都可以開啟跟10/02 10:54
128F→: 車,然後就讓車子自動跑自動煞車。自動跟車功能有10/02 10:54
129F→: 開的話,自動煞停如果完全停住,會要你輕踩油門或10/02 10:54
130F→: 是按set/reset,車子就又會自動啟動跟上前車了(這10/02 10:54
131F→: 個不是重新設定自動跟車)10/02 10:54
149F推: 由於最新的Tucson座椅似乎有改過,建議原po再去試10/02 15:25
150F→: 乘一次確認座椅是最新款的(個人認為幾乎沒有腰靠10/02 15:25
151F→: ),才能知道坐起來的感覺是否適合。但是真的不可10/02 15:25
152F→: 否認CRV的空間真的很大QQ10/02 15:25
18F→: 感謝各位回覆,印度的素食者分很細,這次的印度同事吃的素11/22 19:26
19F→: 食很嚴格,我再參考推文看看11/22 19:26
67F推: 1 台達需要08/07 23:46
9F推: 傳給鄉民們幫忙公開與備份06/02 07:27
1F推: input voltage上升,ouput voltage跟著上升,然後回授會試12/16 23:58
2F→: 圖把input current降低來穩output voltage。所以Zin=dVin/dI12/16 23:58
3F→: in是負值(有一篇論文有在講這個,可以用negative impedance12/16 23:58
4F→: 之類的關鍵字去找一下。)12/16 23:58
5F→: 是converter本身的特性12/16 23:59
1F推: 電力電子概論03/28 18:48
1F推: 用PWM signal的edge作trigger01/17 20:37
2F→: Trigger S/H 這個東西01/17 20:37