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作者 Scape 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共28263則

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Max 續約到2023

[ FORMULA1 ]34 留言, 推噓總分: +20

作者: martin1007 - 發表於 2020/01/07 18:48(6年前)

24^F推Scape: 講小黑離開麥拉拉的是不了解當年歷史嗎？車手樑子結這麼大01/08 00:22

25^F→Scape: 怎麼可能不離開？跟現在狀況根本毫無可比性01/08 00:22

Re: [討論] 全台都改電動車總耗電僅增5%

[ car ]124 留言, 推噓總分: +31

作者: a1234a123499 - 發表於 2020/01/07 23:26(6年前)

12^F推Scape: 你講的是問題，但你也忽略了台灣不會一夜之間就變成01/07 23:38

13^F→Scape: 650萬輛車都變成電動車。這過程少說要二三十年以上01/07 23:39

14^F→Scape: 而這段時間除了要解決發電問題以外，同時也要解決01/07 23:39

15^F→Scape: 電網的問題。Tesla V3 超充本身就有搭配儲能電池可01/07 23:40

19^F→Scape: 能源，不太會有車子一起充電就跳電的問題。況且這01/07 23:41

20^F→Scape: 家庭用電一樣，過載了保險絲就會跳掉，停車場充電要01/07 23:42

22^F→Scape: 做到相同的事情很容易，甚至人多時限制充電速率都是01/07 23:42

23^F→Scape: 能做到的，不會像你講的250kW*6000台灣就跳電01/07 23:43

25^F→Scape: 更深層的問題是台灣要不要做儲能系統？儲能系統不僅01/07 23:44

26^F→Scape: 能應付短暫用電過高的問題，同時也能把晚上發的電01/07 23:44

31^F→Scape: 拿來白天用可以降低一些電力需求壓力，這些都是未來01/07 23:45

34^F→Scape: 二三十年內要考慮解決的問題。拿現在台灣的電力狀況01/07 23:46

35^F→Scape: 去設想一夜之間650萬輛車都變成電動車然後說有問題01/07 23:47

36^F→Scape: 是不切實際的。01/07 23:47

[新聞] 中國版Model 3可能透過100%陸產零件再降價

[ car ]55 留言, 推噓總分: +21

作者: hiphoprover - 發表於 2020/01/07 21:20(6年前)

12^F推Scape: 上海廠的Model 3現在有30%零件依靠當地供應鏈、年中01/07 22:10

13^F→Scape: 預計要提升至70%、年底要提升至100%，這些時間點會01/07 22:11

14^F→Scape: 是有可能降價的時機。還有一個時機是誰也說不準的新01/07 22:11

15^F→Scape: 電池組導入。這個新電池組到底會不會在今年放到3上01/07 22:12

16^F→Scape: 誰也不知道，只有內部少數人知道。01/07 22:13

30^F推Scape: 台灣供應鏈最多就是吃不到上海廠那塊，但也不至於吃01/07 23:31

31^F→Scape: 土，不過要是只想守成不繼續創新真的會吃土；Tesla01/07 23:32

32^F→Scape: 已經要在以色列設立研發中心，為何不設在台灣？01/07 23:32

33^F→Scape: 個人猜想是以色列這方面的人才與新創公司比起台灣要01/07 23:33

34^F→Scape: 好。然後再加上未來Tesla 德國廠大概也會走跟上海廠01/07 23:33

35^F→Scape: 一樣的發展路徑把德國廠的供應鏈完全當地化，台灣01/07 23:34

36^F→Scape: 照樣吃不到那一塊。不至於吃土但角色會越來越弱01/07 23:35

37^F→Scape: 沒道理台灣能做的減速齒輪德國會做不出來是吧01/07 23:36

[新聞] 特斯拉上海廠正式啟動Model Y項目

[ car ]148 留言, 推噓總分: +25

作者: jimpon - 發表於 2020/01/07 18:01(6年前)

16^F→Scape: 今天才開始正式交車，別說正式銷售數據就連內部口風01/07 18:41

17^F→Scape: 也是緊緊的不講國產訂單有多少，DYE就能知道量跟01/07 18:42

18^F→Scape: 之前進口差不多。真是好厲害，這是有水晶球嗎？01/07 18:42

24^F→Scape: 果然是自己瞎猜說跟進口時沒差多少 XD01/07 18:51

27^F→Scape: 算上補貼現在在中國當地Model 3 SR+ 比當初進口便宜01/07 18:53

29^F→Scape: 了超過20%，還沒算上購置稅。這還叫沒便宜多少所以01/07 18:53

30^F→Scape: 量差不多？？？01/07 18:54

32^F→Scape: DYE真的是碰上Tesla什麼話都講的出口 20%叫沒多少01/07 18:55

36^F→Scape: 那你怎麼不講本來要購置稅現在不用？01/07 18:56

38^F→Scape: 進口Model 3 也同樣只會有一種顏色不需加價，又不是01/07 18:57

41^F→Scape: 上海製的才這樣，這也能拿來講？01/07 18:57

45^F→Scape: 你講的理由是錯的別人就不能揭穿你嗎？講現在充電樁01/07 19:03

46^F→Scape: 要加八千卻不講可以省更多的免購置稅01/07 19:04

47^F→Scape: 講上海製Model 3 選色要加價卻不講進口也是一樣01/07 19:04

50^F→Scape: 你講現在上海製終端拿車價跟以前進口差不多根本就是01/07 19:05

51^F→Scape: 錯的，推論現在訂單跟以前一樣也是錯的，別人都不能01/07 19:06

52^F→Scape: 說錯了嗎？01/07 19:06

63^F→Scape: 照DYE 這麼說，那合資品牌都收掉就好啦，進口就好01/07 19:20

64^F→Scape: 幹嘛要賣便宜的合資？01/07 19:20

67^F→Scape: Tesla降價又不是一天兩天，他每年銷量大約都以50%01/07 19:21

68^F→Scape: 高速在成長但他還是會降價，保有一定毛利率之下它能01/07 19:22

69^F→Scape: 降多少它就會降多少。訂單不如預期？噗01/07 19:23

82^F噓Scape: 純噓DYE，請問哪一家車廠不是要賺錢營利的？01/07 20:15

83^F→Scape: 再度印證了我上面講的那句話，遇到Tesla什麼話都講01/07 20:16

84^F→Scape: 的出來。連賺錢營利這種事情也能講01/07 20:17

88^F→Scape: 特斯拉到中國生產目的是賺錢營利這種見解真是不同01/07 21:07

89^F→Scape: 凡響，講的好像其他車廠到中國都不是為了賺錢似的01/07 21:08

95^F→Scape: 問題是DYE講的理由根本就錯的啊，說Tesla國產跟進口01/07 21:42

96^F→Scape: 價格差不多，它給的理由是充電樁要加八千、選色加價01/07 21:43

97^F→Scape: 但事實是就算是進口選色也要加價，同時國產免購置稅01/07 21:43

98^F→Scape: 比八千多很多他也不講。在當地那麼久了怎麼會不知道01/07 21:44

99^F→Scape: 購置稅10%差了兩三萬？隱瞞部分事實就別怪我糾正他01/07 21:44

100^F→Scape: SR+去年最後一批進口價我記得最便宜也要36萬多接近01/07 21:45

101^F→Scape: 37萬。現在國產價格加上補貼還不到30萬，這還沒算上01/07 21:46

102^F→Scape: 10%購置稅，而DYE竟然說進口與國產差不多價來講銷量01/07 21:47

104^F→Scape: 立論？要講看法當然可以，但也要合理，不符現實就別01/07 21:48

105^F→Scape: 怪他人反駁。01/07 21:48

126^F推Scape: 還沒算10%購置稅，車價就已經差了20%，他講這樣的01/07 22:34

128^F→Scape: 價差叫做"差不多"還不能講他錯喔？某人護航護很大01/07 22:35

[新聞] 新創公司Nikola Motors開發新電池提高續

[ car ]11 留言, 推噓總分: +5

作者: zxcvxx - 發表於 2020/01/07 15:15(6年前)

10^F推Scape: 這家還說Semi抄襲他們卡車外型專利把Tesla告上法院01/07 17:19

[討論] 特斯拉目前充電排隊情形

[ car ]84 留言, 推噓總分: +33

作者: gogobrother - 發表於 2020/01/06 01:19(6年前)

77^F推Scape: 九月KTV招牌看起來很有本土味 XD01/07 02:22

[分享] 開賣的EQC 400 4Matic，Carwow車評

[ car ]59 留言, 推噓總分: +20

作者: seatala - 發表於 2020/01/06 17:34(6年前)

6^F→Scape: EQC極速只有180km/h，在有無限速公路的自家德國賣01/06 17:56

7^F→Scape: 不會覺得不敢拿出來賣嗎？01/06 17:56

34^F→Scape: 為了續航限速180？結果續航力還不是差成那樣01/06 20:34

[討論] 2020年特斯拉Model3應該還有一次大降價

[ car ]127 留言, 推噓總分: +30

作者: LeeAnAn - 發表於 2020/01/06 17:11(6年前)

14^F噓Scape: 對岸什麼時候一輛Model 3只要90幾萬了？01/06 17:32

16^F→Scape: 補助後也要29萬多接近30萬人民幣，根本胡扯01/06 17:32

23^F噓Scape: 人家能有30萬人民幣買一輛Model 3是因為人家有工廠01/06 17:39

25^F→Scape: 連價格都會講錯然後拿對岸國產價來當成會降價的立論01/06 17:39

26^F→Scape: 基礎？01/06 17:40

27^F→Scape: Tesla 長期來看會降價沒錯，但理由也不要亂扯01/06 17:40

36^F→Scape: 你連車價都搞錯，用錯誤的資訊去講Tesla會降價被噓01/06 17:47

37^F→Scape: 就是噓你的人生氣？都不懂你被噓的點在哪嗎？悲哀01/06 17:48

41^F噓Scape: 人民幣30萬被你講成台幣90幾萬，然後被指正了還覺得01/06 17:52

43^F→Scape: 沒那麼嚴重噗01/06 17:53

44^F噓Scape: 真的還不懂大家在噓你什麼耶，降價到90幾萬的基礎是01/06 17:59

45^F→Scape: 什麼？你的個人感覺瞎猜？01/06 18:00

46^F噓Scape: 問你降價到90幾萬的基礎是什麼又避而不答，不噓你01/06 18:09

47^F→Scape: 噓誰?01/06 18:09

48^F→Scape: 我在跟你講文章推論邏輯你在講你生活很開心？01/06 18:10

50^F噓Scape: 降價到90幾萬是你要講的還是寫錯？你到底要表達什麼01/06 18:16

53^F噓Scape: 所以你講中國Model 3賣90幾萬是寫錯，現在講台灣會01/06 18:33

54^F→Scape: 降一波到90幾萬又是寫錯？那你這篇到底要講什麼？01/06 18:33

Re: [討論] 全台都改電動車總耗電僅增5%

[ car ]306 留言, 推噓總分: +39

作者: luckystrike5 - 發表於 2020/01/06 14:09(6年前)

11^F→Scape: 你只看車價但沒有算營運成本。電動車的營運成本比01/06 16:01

12^F→Scape: 柴油車低很多，這也是Tesla Semi發佈會上一直強調的01/06 16:01

13^F→Scape: 事情，另外美國跟歐洲也早有計程車隊拿出他們的營運01/06 16:02

15^F→Scape: 實際成本證明用Tesla當計程車幫他們省了很多錢01/06 16:03

17^F→Scape: 你說會漲價的理由根本不成立。01/06 16:04

25^F噓Scape: 國外那些計程車隊就不用賺錢不用交代？那些跨國大01/06 16:06

26^F→Scape: 公司幾十台幾百台的在訂Semi都不用向股東交代？01/06 16:07

30^F→Scape: 別人都是笨蛋不會看車價嗎？人家用電動車能賺更多01/06 16:08

33^F→Scape: 而台灣某些不良商人只看到初期固定成本低，然後想01/06 16:09

34^F→Scape: 辦法從維修、營運上東扣西扣，該修的不修該換胎的不01/06 16:10

37^F→Scape: 不換來壓低營運成本賺錢。這到底是誰的問題？01/06 16:11

44^F→Scape: 荷蘭機場Tesla 計程車佔70% #1S6-XMjj (car)01/06 16:12

46^F→Scape: 人家國外商人都不會算用電，只有你會算不就好棒棒01/06 16:13

49^F→Scape: 只有你最特別，講到用電就萬般理由說超貴01/06 16:14

50^F→Scape: 你不知道台灣吸引外資的一大理由就是用電很便宜嗎?01/06 16:14

52^F→Scape: 還在那超貴笑死人。你比Google還厲害？01/06 16:15

53^F→Scape: 你就是連Google都不懂呀，才會不知道為何Google會01/06 16:15

57^F→Scape: 來台灣設資料中心是為了什麼。還在那台灣用電超貴01/06 16:16

59^F→Scape: 只會嘴契約額度這種基本常識，都不知道什麼叫"規劃"01/06 16:17

64^F噓Scape: 有人還在那神A神A的叫，Yaris更便宜怎麼不用？01/06 16:20

65^F→Scape: 只會拿神A這種低了好幾級的車來比，都不曉得人家01/06 16:20

66^F→Scape: 國外做長途計程車的為何會選Tesla，想坐神A計程車01/06 16:21

69^F→Scape: 的根本就不是他們的客群。01/06 16:22

72^F→Scape: 講的好像計程車只要考慮初期車價誰比較低就可以似的01/06 16:22

74^F→Scape: 都不用考慮車種車款客群跟收費分級似的01/06 16:23

78^F→Scape: 你能講神A別人就不能講國外？台灣汽車市場本就相對01/06 16:24

79^F→Scape: 不開放甚至畸形，國外比較建全的市場不能講？01/06 16:25

84^F→Scape: 台灣本來就是一直在跟隨國外的腳步，都是看看人家做01/06 16:26

85^F→Scape: 的怎樣然後跟進。為何不能講？01/06 16:26

88^F→Scape: 你能講大陸拼裝車歐洲牌，別人就不能講用這些車的01/06 16:28

91^F→Scape: 其他市場狀況喔？話都給你講就好了01/06 16:28

93^F→Scape: 喔所以你就是靠買爆油車來解決問題嗎？01/06 16:29

97^F→Scape: 你講了什麼解決問題的方法？只會扯契約容量不懂規劃01/06 16:30

101^F→Scape: 一堆外資跑來台灣用便宜的土地便宜的電設資料中心01/06 16:31

102^F→Scape: 結果台灣自己某些人在那喊電很貴不適合電動車呵呵01/06 16:31

109^F噓Scape: 你講這些難道國外就不用只有台灣要？01/06 16:34

112^F→Scape: 你講的這些本就是"營運成本"之一，人家早就算過了01/06 16:34

114^F→Scape: 才會去買Semi、才會去買Tesl當計程車。他們看中的是01/06 16:35

118^F→Scape: 更少的維護以及燃料費(電費)。你真以為只有你會算01/06 16:36

121^F→Scape: 那些拿真金白銀去建Tesla車隊的不會算？01/06 16:36

135^F噓Scape: 國外獲利我早就PO過了:#1Ph9_jPP (car)01/06 16:40

136^F→Scape: http://i.imgur.com/5gNOix2.png01/06 16:40

139^F→Scape: 台灣怎麼會沒電動計程車隊？少見多怪01/06 16:41

143^F→Scape: 自己去找"ZEV 電動車車隊"。原來你連這些都不知道01/06 16:42

148^F→Scape: 噗用上班時間發文打打嘴砲下班烙跑。01/06 16:43

153^F→Scape: 台灣公司有些沒競爭力的大概都是找到這種人吧01/06 16:44

220^F→Scape: 一般車主哪會把自己的車轉成租賃牌？這就司機自己帶01/06 17:35

223^F→Scape: 車加入車隊啊。現在大多數的計程車也是司機自己買車01/06 17:36

238^F→Scape: 有錢能買Tesla還閒置的人會把車轉租賃牌當營業車？01/06 17:43

245^F→Scape: 先不說保險會漲多少還要背個業務過失傷害的風險01/06 17:44

250^F→Scape: 二手車價也會差很多，不是買來自己跑車的沒幾個會01/06 17:45

253^F→Scape: 這樣搞的啦。絕大多數還是跑車的司機自己買車加車隊01/06 17:45

Re: [新聞] 全球最熱賣的電動汽車來了 LEAF每輛下殺已刪文

[ car ]56 留言, 推噓總分: +35

作者: a9202507 - 發表於 2020/01/05 22:23(6年前)

33^F推Scape: 最熱賣電動車這個地位在幾周內就要讓給Model 3了01/06 02:19

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