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作者 Scape 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共28263則
限定看板:全部
[新聞] 美國 EPA 正式登錄 Model Y 能耗數據:50
[ car ]30 留言, 推噓總分: +13
作者: hiphoprover - 發表於 2020/02/06 22:38(6年前)
16FScape: 個人覺得LR RWD砍掉的原因可能是電池產能不太夠,而LR AWD02/07 01:43
17FScape: 只是多了顆馬達但毛利會比較高,把電池先都拿來生產高階的02/07 01:44
18FScape: 性能版跟四驅版,較低階的後驅長續航跟入門等高階的賣的02/07 01:45
19FScape: 差不多了需求穩定後再說。02/07 01:45
[新聞] 馬斯克:Autopilot進行重大升級將會3D標
[ car ]13 留言, 推噓總分: +9
作者: jimpon - 發表於 2020/02/06 20:08(6年前)
3FScape: https://i.imgur.com/3YhAuMC.gif02/06 21:51
[新聞] 2019 全球電動車銷量十大品牌排名
[ car ]5 留言, 推噓總分: +3
作者: hiphoprover - 發表於 2020/02/05 18:10(6年前)
5FScape: 北京汽車02/05 19:27
Re: [新聞] 特斯拉最大空頭:政府補助砍半 今年股價
[ car ]18 留言, 推噓總分: +6
作者: yam193431 - 發表於 2020/02/04 21:31(6年前)
1FScape: 前天松下的財報有說,與Tesla合資的電池業務首度盈利02/04 21:41
2FScape: 這個也是一個推動這次上漲的原因之一,不過個人覺得最大的02/04 21:41
3FScape: 原因還是軋空,空頭們承受不住虧損風險開始認賠了02/04 21:42
Tesla 多已刪文
[ Stock ]118 留言, 推噓總分: +61
作者: birdane32 - 發表於 2020/02/04 18:07(6年前)
60FScape: TSLA 沒有概念股,不要再概念了。他是軟體公司02/04 21:00
69FScape: 樓上這種說法很多人已經講了七八年02/04 21:23
70FScape: 但傳統車廠是做不到的,至少是很難做到02/04 21:24
73FScape: 相關分析很早就在車板發過很多文講過了,不再贅述02/04 21:25
81FScape: 不要認為大象轉身很輕鬆,相關的頂尖軟體人才也不是02/04 21:33
82FScape: 一夕之間就能找到,還有公司文化及高層背景都不是02/04 21:33
83FScape: 很容易就能改變的。02/04 21:34
84FScape: 那些靠硬體上位的中高層們會願意放下身段或職位讓出02/04 21:35
85FScape: 話語權給軟體人才嗎? 除非有高層力推否則不太可能02/04 21:36
86FScape: 而人才選擇公司也是會看環境的,頂尖軟體人才不太02/04 21:36
87FScape: 會願意去以硬體為主的公司。02/04 21:37
[新聞] 豐田和松下正式合作,成立電池公司 Prime
[ car ]28 留言, 推噓總分: +12
作者: hiphoprover - 發表於 2020/02/04 18:35(6年前)
6FScape: 除了Tesla,目前幾乎所有的市售BEV都是方型或袋狀電池02/04 19:17
7FScape: 還沒上市交車的Rivian 則是同樣用2170圓柱型02/04 19:17
8FScape: 圓柱型電池對於電控、電池管理技術的要求很高,不是軟體02/04 19:18
9FScape: 為主的公司可能都不會考慮。02/04 19:18
Re: [新聞] 特斯拉最大空頭:政府補助砍半 今年股價
[ car ]32 留言, 推噓總分: +6
作者: pp5434 - 發表於 2020/02/04 18:29(6年前)
11FScape: 還在馬力稅,我看你連Model 3 三車型各要繳多少都不知道吧02/04 19:13
Re: [新聞] 特斯拉最大空頭:政府補助砍半 今年股價
[ car ]40 留言, 推噓總分: +24
作者: zzahoward - 發表於 2020/02/04 15:53(6年前)
29FScape: 盤後破800了 噗02/04 19:06
[請益] telsa還能追嗎?已刪文
[ Stock ]264 留言, 推噓總分: +143
作者: csgod1325 - 發表於 2020/02/03 22:52(6年前)
78FScape: 目前都還處於軋空階段,一堆空頭都還不肯認賠殺出02/03 23:23
139FScape: 今天已經漲了15%了,盤中最高74902/04 01:47
141FScape: 雖說今天有人喊出四年後上看$7000帶動今天大漲02/04 01:48
142FScape: 不過個人還是覺得這波漲的原因是因為軋空的成分很大02/04 01:49
155FScape: 個人覺得那些所謂的Tesla概念台股都跟TSLA漲沒關係02/04 02:10
156FScape: TSLA會漲有很大一部分在於他的未來性,尤其是無人02/04 02:11
158FScape: 駕駛這一塊,而這一塊幾乎是純軟體所貢獻的收益02/04 02:12
159FScape: 假設明天Tesla無人車出現在街頭被政府放行了,技術02/04 02:13
160FScape: 也沒問題,那Tesla絕對又繼續大漲。但那些供應線束02/04 02:13
162FScape: 供應齒輪的營收又不會跟著上升,與其去看那些所謂的02/04 02:14
163FScape: 概念股倒不如直接去買TSLA就好了02/04 02:14
165FScape: 我覺得是空頭回補在軋空中,軋死這些大空頭 XD02/04 02:16
184FScape: 單純只看車只看太陽能的硬體部分是不可能漲成這樣的02/04 02:50
186FScape: Tesla一年營收目前也才兩三百億美元,為何市值能破02/04 02:51
188FScape: 千億?就是因為他不能當成是純粹的汽車或太陽能公司02/04 02:52
190FScape: 去翻一翻那些看好TSLA的分析,裡面大多都有提到他們02/04 02:53
192FScape: 對於無人駕駛這一塊的期望很高,所以他們才會給這麼02/04 02:53
193FScape: 高的目標價。02/04 02:54
201FScape: 電動車也是車啊 XD Elon Musk早就講過他們的對手是02/04 02:59
202FScape: 燃油車而不是電動車。再看看營收跟Tesla相近的車廠02/04 03:00
203FScape: 例如Porsche,他的毛利不比Tesla低,營收目前差不多02/04 03:01
204FScape: 算是同一等級,但為何市值會差這麼多?原因就是無人02/04 03:01
205FScape: 駕駛以及軟體收入這一塊的未來性導致的差異。02/04 03:02
213FScape: 收盤前 嗯...20%了https://i.imgur.com/VAgLaSi.png02/04 04:58
238FScape: 樓上你家人對Tesla應該是看的不夠透徹,中美貿易戰02/04 08:31
239FScape: 對Tesla上海設廠來說是一項很大的利多,怎麼叫你割02/04 08:32
240FScape: 一年多以前寫過一篇文章:#1RiWqxDh (Stock)02/04 08:34
241FScape: 那時原以為已經是利空出盡了應該會一路往上02/04 08:35
242FScape: 但沒想到空頭這麼厲害,2019年讓TSLA最低跌到18x。02/04 08:35
243FScape: 一年多以前猜想的事情到最近一兩個月才實現,而且02/04 08:36
244FScape: 幅度超乎當初預期太多 XD02/04 08:37
Re: [新聞] 實測 Tesla 長途旅行利弊,駕駛:下次不會再選電動車!
[ car ]19 留言, 推噓總分: +8
作者: ken90007 - 發表於 2020/02/03 16:53(6年前)
10FScape: 樓上是怎麼算出MPGe 只有10的?02/03 18:31
15FScape: 樓上你貼的是RAV4的影片,根本沒講你是怎麼算出Tesla MPGe02/04 01:30
16FScape: 只有10啊?02/04 01:30
17FScape: Tesla Model X EPA 給的MPGe各車型介於79~96之間,你到底是02/04 01:33
18FScape: 怎麼算出只有10這數字的?02/04 01:33