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作者 saitoh 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共35則
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20F推: 發出聲音也要判斷狀況 還是遇到巨響就一律停止營運?05/11 10:33
21F→: 隨車員跟保全只知道前面一陣煙 怎麼會知道是吊臂阻礙軌道?05/11 10:34
28F推: 那就是規定以後遇到巨響+煙塵阻礙軌道視線一律全線停駛05/11 10:37
36F→: 以現在的上帝視角去看事故處理過程根本沒意義05/11 10:37
39F→: 以上帝視角看的話US1549根本就不會落在哈德遜河05/11 10:39
40F→: 啊現在不是在抓戰犯嗎 隨車擋不下來保全擋不下來05/11 10:40
41F→: 軌道異物偵測擋不下來行控擋不下來05/11 10:41
44F→: 如果隨車擋門保全擋門行控不發開車指令就好了05/11 10:41
50F推: 啊你不就在究責人員怪保全只用指揮棒阻礙發車嗎05/11 10:44
54F→: 所以你是在究責不是在檢討制度啊 這樣不就是抓戰犯?05/11 10:45
61F→: 看現行營運規章有沒有規定啊 沒規定就檢討制度面問題05/11 10:47
69F推: 而且要檢討緊急程序怎麼做 先要知道適用的SOP05/11 10:50
70F→: 如果要一點風吹草動就一律停止運轉再說 那就來訂這一條05/11 10:51
71F→: 這樣也不用查適用的SOP了 月台上放個按鈕取消速度碼05/11 10:52
76F→: 並且給保全或隨車人員權力 所有狀況一律按下去且不究責05/11 10:53
78F→: 你確定煙塵一律是線路侵入? 營運規範有說這一條?05/11 10:53
85F推: 你問中捷啊問我幹嘛05/11 10:56
147F推: 看了圖片車廂門口有緊急停車按鈕啊 亂按罰五萬05/11 11:14
150F→: 所以改成檢討乘客了是嗎05/11 11:15
163F推: 啊不就是看SOP 隨車人員應該先以操作哪個為主05/11 11:20
243F推: 所以中捷的是乘務員? 負責行車運轉?05/11 12:03
23F推: 松鼠不是狂犬病宿主之一嗎...08/30 08:39
20F推: 我快搬光了喔09/17 16:50
46F推: 總武線快速只少停一站而已,其餘各站均停靠04/28 13:51
90F推:看到目田想到是什麼....03/25 17:46
15F推:結果花十分鐘走到信義安和繼續等五分鐘 崩潰~~12/25 21:51
7F推:後面那個是車掌,不是司機員01/14 13:37
8F→:車掌負責進出站時探頭、開關門、放音樂01/14 13:37
58F推:東京怎麼會沒有直達成田的?Narita Express就是啊12/24 08:11
20F推:日本的路線圖才多,連車門上都是路線圖,怎麼會沒有到處貼08/31 13:10
21F→:廣播也是 普通車連幾輛幾門有沒有green車都會廣播08/31 13:11
22F→:更別說是月台上站務人員拿著麥克風叫人不要趕著上車的08/31 13:11
24F推:只有我覺得不貴嗎 XD 假日出遊一天差不多也要花六七百...04/03 18:29