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作者 robinhou 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共35則
限定看板:Railway
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7F→: 身為職業駕駛,我要告訴你01/25 11:24
8F→: 車隊根本沒在管01/25 11:25
9F→: 不要以為有車隊管就比較好01/25 11:27
2F推: 你若仔細看,會發現其實月台本來是混凝土的04/15 23:30
3F→: 只有要切割的部分才是鋼材,所以我猜這些鋼材是事先安裝04/15 23:31
4F→: 應該是利用收班後一塊塊切割後置換成鋼材04/15 23:32
5F→: 所以路線切換每個階段都間隔很久04/15 23:34
10F→: 他們下一步好像是要把線路抬高04/16 00:46
11F→: 應該在那之後之後才會施做永久月台吧04/16 00:47
13F→: 相鐵有開放持月票者橫濱與新橫濱都可通用04/01 12:31
2F推: 辛苦 推01/30 01:48
1F推: 拖走了 https://youtu.be/DG8OG6nzgVk11/19 13:51
2F→: 出軌畫面 https://youtu.be/ZfpRUqbHUws11/19 13:52
11F→: 石神井公園-大泉學園間只有高架化沒有雙複線02/23 00:11
4F→:我想台高的優勢是當初並非完全copy日本新幹線,有部分規10/24 23:10
5F→:格是採歐規,然後還有日本新幹線沒有的雙單線,而且台高10/24 23:11
6F→:當初因為JR東海的不合作,很多要靠自己,還擁有英文的運10/24 23:12
7F→:轉規章,因此如果美國要用日本新幹線,最簡單的就是copy10/24 23:13
8F→:台高的knowhow,對照當初JR東海的態度,還真是此一時也10/24 23:14
9F→:彼一時也啊10/24 23:14
11F→:從日媒的新聞看來,JR東海似乎是打算對台高提供運行管理10/24 23:42
12F→:與車輛維護的支援10/24 23:43
8F→:單純看地圖兩者塞同一天有點困難度,光坐車就要1到2小時02/22 20:42
17F推:我有一年去日本自助旅行住新宿,我一直到第六天才搞清楚11/18 16:16
18F→:路要怎麼走,實在是一個很恐怖的地方11/18 16:17
19F推:我與原PO一樣都是住在新宿華盛頓,那真的是太容易迷路了11/18 16:23
20F推:因為西邊是立體化的,早上去車站,回來時照指標走卻完全11/18 16:25
21F→:與早上不同,沒安全感的人一下子就會慌掉了11/18 16:26
1F推:拍得很好耶~~~10/31 14:30