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作者 riddler 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1176則
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158F推:不少地區都會有南北/東西/上下來做細部的區分,但這往往是12/26 01:49
159F→:屬於"在地的專利"吧,在路網未形成前一個明顯易懂的站名12/26 01:52
160F→:應該比較好吧,不然對於老淡水來說淡水站是在南淡水的12/26 01:53
60F推:笑~你會害怕獨占市場而不用?還是只要方便/優惠多就用?11/06 13:17
61F推:信用卡拿完首刷/優惠減少就剪卡這很正常吧,交通卡有必要11/06 13:26
62F→:有啥品牌忠誠嗎?11/06 13:29
29F推:下次會拉X吧...04/16 01:15
66F推:說淡水大多靠觀光客撐運量恐怕沒來過淡水XD淡水跟西子灣04/11 11:31
67F→:最大的差別恐怕是進出市區的便利程度,周間早上從淡水到04/11 11:33
68F→:大度路(算是進北市的入口)是可以塞到1小時的...這和西子灣04/11 11:35
69F→:往市區有建國五福(七賢也近)可以選擇差太多04/11 11:37
38F→:商家的反應也太慢了些~沒錯綜觀北高捷運還真沒有其他站點04/03 19:22
39F→:出口是像鹽埕埔3,4號出口那樣大拉拉的設在馬路中間,多數的04/03 19:24
40F→:應該像出口1的路旁或出口2的共構,當初商家應該就要感覺到04/03 19:25
41F→:出口3,4的特殊(連帶的是大勇路的改變)當初不表達意見,哪有04/03 19:27
42F→:在捷運跑了幾年後才來驚覺的道理...04/03 19:27
20F推:沒人會希望自家門口全是機車吧(這也是現在輪停的主因)04/02 15:05
21F→:如果輕軌一進老街機車只能選邊停,那左右商家有的吵了04/02 15:06
46F推:淡海新市鎮怪異的是整體連外還是跟2-30年前一樣阿~就台2+04/02 19:13
48F→:軌道,現在每天要花2小時在通勤是怎麼把人留在淡海?04/02 19:16
49F→:要靠只聞樓梯響的家樂福還是傳說中的康寧/華夏?04/02 19:18
26F推:要強調"一卡通"看似比別張卡佔了文字敘述上便宜可以免了=>03/21 14:00
27F→:會有多少人會在多卡整合,全台進入"一卡通"的時代刻意放棄03/21 14:02
28F→:平日慣用的悠遊,TM卡而改用一卡通?這樣防一卡通未也過頭了03/21 14:04
22F推:下次選舉要2年後喔~應該沒人敢讓信義松山拖到那時才通車吧02/14 13:48
67F推:黃主委這新聞真的欠大腦,你永久卡很難不被當成殺價工具02/13 15:25
68F→:如果真價值20萬那大約會是房價的2-5%=>也剛好是講價的範圍02/13 15:28
4F推:樓上當你體會到只有一條路可以進城時就知道這運量的由來^^01/31 13:03
5F→:打字太慢 是樓樓上XD(不過都指一件事)01/31 13:04