[新聞] 高捷「萬行卡」 買屋終身免費搭

看板MRT作者 (END TRAP)時間12年前 (2012/02/13 08:28), 編輯推噓23(23推 0噓 52→)
留言75則, 21人參與, 最新討論串1/1
高捷「萬行卡」 買屋終身免費搭 【聯合報╱記者林政忠／台北報導】 搶救高雄捷運大作戰，行政院經建會副主委黃萬翔提出「萬行卡」概念，透過建商 和高捷公司合作，以「買屋就送終身免費搭捷運」方式，吸引民眾購買捷運周邊住 宅，達到整合交通運輸、土地使用和節能減碳等三贏局面。 黃萬翔近年研議「區域產業政策與跨域合作規畫」，他暱稱為「全蛋計畫」，其中 「蛋黃」是支出，「蛋白」是營收，也就是公共建設設定「自償性收益」，縮減政 府財政支出，透過跨域整合擴大綜效，不再出現「蚊子館」或「有站無路」等窘境 。 「孵蛋」兩年多，新任行政院長陳冲本周五將聽取經建會簡報，「全蛋計畫」將是 未來經建重點。黃萬翔說，全蛋計畫三月將報行政院通過，未來各類公共建設規畫 ，必須符合經建會設定的自償性收益門檻，開發地區周邊效應必須回饋到建設，否 則該公共建設的計畫將不會通過。 他舉例，高捷一年虧損約新台幣廿多億元，捷運沿線新屋可以採用「萬行卡」方案 ，以類似「會員制」概念，住戶可終身免費搭捷運，「把人請到捷運上」，也可增 加購屋率。 黃萬翔說，假設每人平均工作廿五年，每年工作兩百天，每趟車資四十元，一天搭 乘兩次，一個人終身搭乘捷運成本大約四十萬元；建商以團購方式向捷運公司購買 還可再打五折，一個人大約廿萬元成本，這部分可以納入房價成本，而萬行卡將成 為購屋的一大誘因。 另外，萬行卡不只針對高雄捷運，經建會推動的「現代住宅」也已與台北捷運公司 研究將附送萬行卡；黃萬翔也建議，高鐵新竹往返桃園等短程路段，都可以比照辦 理。 黃萬翔透露，他把萬行卡概念告訴遠雄集團董事長趙藤雄等建商，獲得支持。 小辭典／萬行卡 「萬行卡」概念，就是擁有通行使用權。 經建會建議，透過建設公司與捷運或高鐵公司合作，推出萬行卡制度，提高捷運周 邊住宅區房屋的購屋意願，可使捷運或高鐵站區周邊住宅建設資金提早回收，達到 與捷運建設同步完成，並吸引周邊土地的使用發展，也可一舉提高捷運與鐵路的公 共運輸量。 【2012/02/13 聯合報】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6896661.shtml http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6896639.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.3.49 ※ 編輯: Seki 來自: 59.104.3.49 (02/13 08:34)
→
02/13 10:18, , 1F
聽起來好像很棒耶！但這樣會不會更虧損啊？
02/13 10:18, 1F
→
02/13 10:19, , 2F
看來或許能吸引購屋人潮,但對高捷運量的實際收入？
02/13 10:19, 2F
→
02/13 10:21, , 3F
覺得是很莫名的想法
02/13 10:21, 3F
→
02/13 10:23, , 4F
為了終身卡而買屋??? 或是想買屋多付錢綁終身卡?
02/13 10:23, 4F
推
02/13 10:24, , 5F
如果他把卡借人咧= =
02/13 10:24, 5F
→
02/13 10:31, , 6F
卡片上面印照片，查獲視同無票乘車。
02/13 10:31, 6F
→
02/13 10:31, , 7F
　　　　　　　　　　　　　　　　是可行的作法
02/13 10:31, 7F
推
02/13 10:34, , 8F
一戶只發一張??喔 那可以另外賺好幾張 真不錯
02/13 10:34, 8F
→
02/13 10:36, , 9F
有誰想買終身卡.... 買五年就因故死亡呢 還有限建商優惠
02/13 10:36, 9F
→
02/13 10:37, , 10F
edctw 哪來的人手 他每次搭都比對他的臉
02/13 10:37, 10F
→
02/13 10:39, , 11F
買了後活很久 30-70歲 用40年呢?
02/13 10:39, 11F
推
02/13 10:39, , 12F
高捷可以考慮在大寮/南岡山蓋便宜住宅 再搭配這個
02/13 10:39, 12F
→
02/13 10:42, , 13F
當然是抽查 不然現在敬老愛心卡怎麼辦
02/13 10:42, 13F
→
02/13 10:46, , 14F
不錯的構想耶...半強迫式的選擇運具
02/13 10:46, 14F
推
02/13 10:47, , 15F
很讚耶
02/13 10:47, 15F
推
02/13 10:47, , 16F
這構想還不錯
02/13 10:47, 16F
推
02/13 10:47, , 17F
這很糟吧？以搶救高捷之名行利益建商之實 建商當然說好
02/13 10:47, 17F
→
02/13 10:52, , 18F
半強迫式的選擇運具??沒想長期住搭捷的 連房都賣不出
02/13 10:52, 18F
推
02/13 10:54, , 19F
地皮卡
02/13 10:54, 19F
→
02/13 10:55, , 20F
吸引周邊土地的使用發展....兩個單獨都不順利的加起來會更
02/13 10:55, 20F
→
02/13 10:57, , 21F
好???很莫名其妙的歪道 終身卡是能賣幾張 增多少運量?
02/13 10:57, 21F
→
02/13 10:58, , 22F
吸引周邊土地的使用發展 綁終身高捷的房子好銷??
02/13 10:58, 22F
→
02/13 11:07, , 23F
五年後因意外死亡的呢?
02/13 11:07, 23F
→
02/13 11:07, , 24F
要退錢嗎?
02/13 11:07, 24F
→
02/13 11:31, , 25F
有這種時間 還不如去叫高雄多拖吊 補多助開接駁之類基本功
02/13 11:31, 25F
→
02/13 11:31, , 26F
補助多開接駁線
02/13 11:31, 26F
推
02/13 12:04, , 27F
拖吊?北高雄只有一間公營了 公營素質如何大家都知道
02/13 12:04, 27F
→
02/13 12:05, , 28F
民營要開 不好意思喔立委議員不讓你開
02/13 12:05, 28F
推
02/13 12:07, , 29F
吸引力不大，買房子的決策者通常都不會去搭捷運
02/13 12:07, 29F
→
02/13 12:11, , 30F
樓上別忘了 如果購屋強迫附贈一張無限卡 買家會認為那
02/13 12:11, 30F
→
02/13 12:11, , 31F
是售價轉嫁的產品 不搭白不搭的國人習性多少會有些影響
02/13 12:11, 31F
→
02/13 12:12, , 32F
除非買屋者有錢到不在乎那張無限卡的價值 XD
02/13 12:12, 32F
→
02/13 12:13, , 33F
臺中市政府去年底送了一張臺灣通一年無限卡 那個估價就
02/13 12:13, 33F
推
02/13 12:16, , 34F
有一萬了...永久無限卡很不錯耶....
02/13 12:16, 34F
推
02/13 12:27, , 35F
樓上想太多 新聞都說附房價內 什麼不搭白不搭
02/13 12:27, 35F
→
02/13 12:28, , 36F
反而會問建商可不可以買房不買卡扣20萬
02/13 12:28, 36F
→
02/13 12:29, , 37F
無限卡又不是"送"的
02/13 12:29, 37F
→
02/13 12:30, , 38F
而且終身無限這想法真是腦袋壞了 你要怎評估實際搭乘成本
02/13 12:30, 38F
→
02/13 12:30, , 39F
一月卡還比較好估
02/13 12:30, 39F
→
02/13 12:32, , 40F
購屋強迫附贈???是購屋強迫加購
02/13 12:32, 40F
→
02/13 12:33, , 41F
誰要買這麼囉唆的房子
02/13 12:33, 41F
推
02/13 12:36, , 42F
建商：不如你再加20萬，我就不強迫你收卡........(喂)
02/13 12:36, 42F
推
02/13 12:39, , 43F
之前高雄教職人員的通勤補貼強迫改為有加值的一卡通
02/13 12:39, 43F
→
02/13 12:39, , 44F
結果就被罵翻了 老爸完全沒用都給我用XD
02/13 12:39, 44F
→
02/13 12:39, , 45F
所以我想強迫送卡應該也會被罵吧
02/13 12:39, 45F
推
02/13 13:18, , 46F
有位教授說得好，買得起捷運周邊住宅的，會去搭捷運嗎？
02/13 13:18, 46F
→
02/13 13:28, , 47F
讓人無言的政策，捷運跟房子問題分別有不同成因
02/13 13:28, 47F
→
02/13 13:28, , 48F
前者欠缺公車不便利用，後者缺乏工作機會且薪資過低
02/13 13:28, 48F
→
02/13 13:28, , 49F
結果政府只想用免費搭捷運騙人去買房，無言以對
02/13 13:28, 49F
→
02/13 13:29, , 50F
偏偏提出的還是經建會的副主委高官，真無奈
02/13 13:29, 50F
→
02/13 13:29, , 51F
我住三峽沒捷運，為什麼不補助我搭捷運免費？
02/13 13:29, 51F
→
02/13 13:31, , 52F
笨蛋！「問題在就業」、「問題在公車跟機車」
02/13 13:31, 52F
推
02/13 13:40, , 53F
總是要從簡單的方向著手啊...運量助益不無少補何樂不為
02/13 13:40, 53F
推
02/13 13:52, , 54F
大方向沒掌握，其他政策效果都會非常有限
02/13 13:52, 54F
推
02/13 14:17, , 55F
就業是一個非常難搞的大方向啊...總不能全押在那....
02/13 14:17, 55F
→
02/13 14:17, , 56F
而公車與機車控制的部分當然也要做囉~ 但一推一拉才能
02/13 14:17, 56F
→
02/13 14:18, , 57F
相得益彰 我不太相信政府全部只會用無限卡這一招啦....
02/13 14:18, 57F
→
02/13 14:19, , 58F
雖然高雄市搞了好幾年的確沒明顯拿汽機車開刀就是了
02/13 14:19, 58F
→
02/13 14:42, , 59F
真終身不定期是要怎樣財務評估呀?zzzzz
02/13 14:42, 59F
→
02/13 15:02, , 60F
高捷是BOT T完之後卡還能用嗎? 買屋送卡(卡錢和建商拆帳)
02/13 15:02, 60F
→
02/13 15:02, , 61F
高雄市對"拉"的推行也沒啥在作啊...甚至可以說無感...
02/13 15:02, 61F
→
02/13 15:02, , 62F
看看公車專用道，這麼多年有蓋半條嗎?? 買新車倒很勤快XD
02/13 15:02, 62F
→
02/13 15:02, , 63F
或是買屋加架購卡都可以是促銷方式 但都要有使用期限較好
02/13 15:02, 63F
推
02/13 15:17, , 64F
委員有說 這政策不僅提給高雄 臺北也有可能實施
02/13 15:17, 64F
→
02/13 15:18, , 65F
通盤而論我覺得很不錯啊...= =
02/13 15:18, 65F
→
02/13 15:18, , 66F
甚至是臺中 也可以考慮這個政策
02/13 15:18, 66F
推
02/13 15:25, , 67F
黃主委這新聞真的欠大腦,你永久卡很難不被當成殺價工具
02/13 15:25, 67F
→
02/13 15:28, , 68F
如果真價值20萬那大約會是房價的2-5%=>也剛好是講價的範圍
02/13 15:28, 68F
→
02/13 15:28, , 69F
台北的話應該會很多人買屋賣房吧....就為了那張永久卡XD
02/13 15:28, 69F
推
02/13 15:30, , 70F
台北的無限卡挺爽的 汽機車根本就不用買了...
02/13 15:30, 70F
→
02/13 16:44, , 71F
用量多的誰跟你玩這種莫名其妙招數
02/13 16:44, 71F
→
02/13 16:45, , 72F
台北還推銷房咧.....
02/13 16:45, 72F
推
02/13 17:59, , 73F
但是這種卡應該只限該住宅所在地捷運站出入才免費吧
02/13 17:59, 73F
推
02/13 22:30, , 74F
標準冷氣房台北官的蠢主意 另一篇新聞的在地建商都比他有腦
02/13 22:30, 74F
推
02/14 00:16, , 75F
可以推呀 不過當然是要建商負擔 然後跟高捷談合作 哈
02/14 00:16, 75F
‣ 更多 Seki 的文章
文章代碼(AID): #1FE5aTXq (MRT)