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作者 riddler 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1176則
限定看板:MRT
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41F推: 觀光客不會只待在機捷上:P他們進入台北後還不得面對另一03/13 10:56
42F→: 種編號系統,可以的話應該全部整併在一起03/13 11:00
12F→: a大別逼他^^他是光是要解釋為何陳市長對外用(一般民眾)03/12 13:50
13F→: 用試營運時間來增取__,對內(交通部)用通車時間來說真相03/12 13:53
14F→: 就足夠他傷腦筋了03/12 13:54
16F推: 我相信常坐大巴長途旅遊的人都會碰到司機臨時加油/上廁所03/04 11:02
17F→: 可以回想當時你的感受吧:P這在MRT看不到,BRT也不應該發生03/04 11:04
18F→: 這和司機突然受傷/列車故障還是不一樣的03/04 11:06
20F→: 沒關係只要確定不能把BRT當成可以任意走的大巴,感覺有差03/04 11:22
59F推: 全線70元/70分鐘代表站站停普通車到機場約55元/55分03/04 02:44
60F→: 直達車的160元/35分吸引力有點弱..直達車還有其他優勢嗎?03/04 02:46
24F噓: 這是講啥屁話啊??有問題你還智障給台中市民繼續坐??復興03/02 21:11
25F→: 當時可是全部停飛/機師考試通過才重新營運喔,認為BRT03/02 21:12
26F→: 有問題是連"抄"一下處理方式都不會嗎?可以再蠢一些03/02 21:13
47F推: 要動BRT的話勢必牽扯到原有公車復線與順勢推出他政見中1003/03 13:14
48F→: 公里免費的部分能一次做到位未必是壞事,當然這也會是現在03/03 13:17
49F→: 試水溫試到水都要涼了的原因??03/03 13:17
53F推: 到站開門5秒鐘即關門,這在哪種交通運輸工具都會有問題的03/02 10:13
54F→: 純粹司機員操作的問題跟BRT其實無關,不過這可以衍生的是03/02 10:16
55F→: 當已經無人上下車時,司機員的處理方式!!這次事件多半是03/02 10:22
56F→: 司機認為小站上下車人數少疏於注意,但5秒真的太扯...03/02 10:24
19F推: 很不賴的想法啦^^不過淡水可是全台灣最需要遮雨篷的地方!02/26 09:53
49F推: 木架月台直接聯想到的是母校禮拜堂http://ppt.cc/QzTl02/27 02:35
32F推: 某a又在胡扯= =淡海輕軌綠線有高架路段約5公里,高雄輕軌02/24 13:19
35F→: 濱海線高架1公里(2者總長度是差不多的)你都不考慮喔??02/24 13:19
58F推: 時速??捷運的"捷"從來都不是在指"行車速度吧"...02/24 14:17
59F→: 個人以為交通阻塞減少,班次增加才是捷的意思啊02/24 14:20
63F→: 別亂和稀泥:P可以去aviation航空版看看,最近也是有人想在02/08 13:36
64F→: 機長超時工作上作文,然後被打臉...02/08 13:38
125F推: 壓榨外勞是高捷時期爆出來的,出非有證據"現在"高雄輕軌也02/09 12:49
126F→: 有相同問題不然一直戴帽子不合理吧(當然全台勞工都被拖下02/09 12:52
127F→: 來一起被壓迫= =)至於機捷工程延宕拿相同里程/經費的北高02/09 12:54
128F→: 捷運來比較是較合理(全世界大型工程也一起拖下來延期是?)02/09 12:56
49F推: 以右手為例的,把拇指到小指依序放在地圖上淡水/三芝/石門02/08 19:08
50F→: 金山/萬里的位置上,掌心就是台北市啦,只是現實是殘酷的^^02/08 19:10
51F→: 在與台北的聯絡上,用左手比出"六"的手勢,左手大拇指代表02/08 19:13
52F→: 國3(萬里/基隆),左手小拇指代表淡水可憐的台2,至於三芝~02/08 19:15
53F→: 金山與台北間的聯繫就別提了T_T02/08 19:16