作者查詢 / rickylin
作者 rickylin 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共1413則
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55F推: 如果喜歡戶外活動的話 Vitara 4WD,強悍卻又省油11/15 12:35
56F→: 真的是名符其實的跨界 - 有輕越野的功能加上通勤的省油11/15 12:36
10F推: 到底是被多大的卡車,撞到什麼程度很難判定11/12 21:44
11F→: 目前只相信國外的撞擊測試11/12 21:44
18F推: 我猜反正螢幕會拔掉,然後選配台廠螢幕,所以CarPlay快11/14 05:26
19F→: 慢就沒差11/14 05:26
4F→: 我是很有興趣alto,但一台新車五十萬不到,但二手普遍二11/12 16:45
5F→: 十多萬實在太神買不下手... 等明年的Ignis11/12 16:45
6F→: 明年Suzuki新世代車系大概都上場,希望金玲能把握這次11/12 16:47
7F→: 機會,錯過了要再抓住台灣消費者的心就很困難了11/12 16:47
10F→: 本來選訂Vitara,看實車還是稍大,因為家裡有台Wish家庭11/12 16:50
11F→: 用,所以等Fun Car11/12 16:50
13F→: 新SX-C確實滿吸引人!這次Suzuki的新系列全球戰略車都11/12 16:51
14F→: 有吸引到我!11/12 16:51
18F→: 比起國產車,還比較相信印度生產外銷全球的品質... 看過11/12 17:09
19F→: Vitara實車,匈牙利製造品質也是非常好!11/12 17:09
22F→: Baleno印度本地消費市場還有二安版本,跟全球高規版應11/12 17:19
23F→: 該差距不少... 但跟Suzuki其他車款似乎還是比較差...11/12 17:19
24F→: 但個人覺得至少送撞過,台灣國產車連送都不敢送。11/12 17:19
26F→: 那就要打低價了......在印度大賣的車好像車安都不太重要11/12 17:26
6F推: Ignis業務都說會進,就在價格了... 希望有1.0T 4WD,別11/12 15:11
7F→: 太貴11/12 15:11
10F推: 歐規Ignis有1.0T,台灣應該還是以歐規為主吧?11/12 17:01
12F推: 以Vitara的1.4T來看,也沒比其他廠的1.6/1.8 NA車子貴多11/12 17:29
13F→: 少,也比自家貴不到十萬... 現在Turbo引擎沒以前那麼高11/12 17:30
14F→: 價了。11/12 17:30
7F推: 等Ignis中...11/12 15:03
55F推: Swift明年也會改成1.0T跟1.4T... 未必要用Swift的價格11/12 15:01
56F→: 來測Baleno,比Swift低還是可能11/12 15:01
60F推: 是有可能,看國外Swift新款已經往Fun Car方向走,實用11/12 15:07
61F→: 掀背車就由Baleno接下11/12 15:07
62F推: 不過還是期待Baleno六十萬以下,畢竟印度製造11/12 15:09
65F推: Vitara目前新車折很少2.5W附近,舊車款通常在6-8W,偶11/12 17:12
66F→: 爾有看到9-10W的11/12 17:12
118F推: Suzuki的車都可考慮啊!剛上市的Vitara,即將上市的Bale11/12 14:44
119F→: no... 加上明年改款的Swift/SX4C... 還有我在等的微型11/12 14:44
120F→: 跨界Ignis... 喜歡小車的話,明年SUZUKI產品線選擇會蠻11/12 14:44
121F→: 多11/12 14:44
125F推: 跟我同世代的朋友大多對福特的印象都是修車... 頗好奇11/12 16:10
126F→: 樓主對福特的好感在哪?11/12 16:10
12F推: 會問養車成本表示收入未達養這台車的水準11/09 13:15
35F推: 就Vitara 1.4 Turbo了,全符合你的條件11/07 02:18
55F推: Vitara比CX-3小台,但整體方正,所以後座空間跟高度很11/07 08:42
56F→: 不錯,大概就寬度比較適合2+111/07 08:42
24F推: HRV便宜?洗腦招數要出來了11/05 13:36