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作者 reallocust 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共37997則
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16F推:說真的.我是原po...一開始並沒強調NSX,因為NSX是1992年12/29 16:40
17F→:的舊產品了,我也提到...它的對手是當時的Ferrari 348,12/29 16:40
18F→:我欣賞的是NSX-R,是2001年發表以應付那時馬力強大的對12/29 16:41
19F→:歐美對手,它靠的不是馬力,而是整體車身的平衡協調性...12/29 16:42
20F→:論車身協調性,NSX-R算是超強...12/29 16:43
21F推:而且,拿1992年的舊產品和2005年的997比,Porsche都覺得12/30 00:27
22F→:沒價值了...囧rz12/30 00:28
11F推:哪有取消,只是世代交替的空窗期而已http://kuso.cc/i5Y12/28 14:29
12F→:且,日本人不用承認i或a的品牌價值,如果我能買到Legend12/28 14:30
13F→:我也不用去覺得RL有多好呀,至於北美以外的確需要很慘..12/28 14:32
14F→:至於L牌...我連看都懶的看...12/28 14:33
16F推:我唯一碰過L牌的是IS200,至今沒想過要再接觸...orz的確12/28 14:36
17F→:不懂,也懶的懂12/28 14:37
7F推:他應該是說中正大學附近,不過說真的...中正前面那條斜12/28 08:18
8F→:的馬路一直到民雄市區感覺路面鋪的不錯耶,和台北比的話12/28 08:19
16F推:恩...那段路其實也不差,只有橋縫接合處理不好...那段路12/29 13:41
17F→:我常走...我限速就是中正的,常常台北嘉義跑...12/29 13:43
19F推:台灣目前道路品質最好的就是新市>>麻豆>>新營的省道,媲12/30 00:44
20F→:美國際級的,不知是否因為經過某人的老家,其他地方無處12/30 00:45
21F→:不Relly.熱血的很...只要有心,人人都是WRC車手!!! >.<12/30 00:47
10F→:如果和日系車比,Audi的service還不算及格...=.=12/27 21:59
14F推:但雷諾也支持GTR重現江湖...這也算實現夢想呀...12/27 22:55
16F推:大不了再轉換心靈寄託的對象罷了,品牌這麼多,我不會有12/27 23:35
17F→:任何的品牌堅持,只追求值得用心靈交換的車子...12/27 23:36
22F推:我也是因為飯德直接跳過不考慮,GTR以前算是Skyline的延12/28 00:00
23F→:伸車系,而現在卻是獨立車系,且特別從GT500賽車研發GTR12/28 00:01
24F→:的底盤,這點我覺得非常敬佩...12/28 00:03
32F推:所以我從沒考慮過頭又大...orz12/28 01:12
2F推:說到時尚的話,我"個人"覺得Audi挺時尚的12/27 17:55
3F推:習慣了...車廠常常這樣,BMW也說E60搭載全球第一具主動12/27 12:42
4F→:轉向頭燈,實際上第一具是Audi A8...orz12/27 12:42
5F→:Jaguar XJ也說成是第一台全鋁合金的豪華房車...能坳盡12/27 12:43
6F→:量坳嘛...無所謂...12/27 12:44
5F推:目前有在世界紀錄中記載的最快極速.http://kuso.cc/hZ012/26 23:01
9F推:如果是原廠車的話應該是Bentley Flying Spur沒錯,因為12/26 23:58
10F→:雙B都被250魔咒綁腳了...12/26 23:59
16F推:旅行車應該是BMW X5 Le Mans印象中有記載到極速320km/h12/27 12:29
17F→:歐洲一家改裝廠出Cayenne的改裝版GT750官方極速335km/h12/27 12:31
18F→:不過沒實測過就是了...12/27 12:32
20F推:http://kuso.cc/h@X12/27 15:30
5F推:恩...我是這幫的會員之一,味全牌...XD 我知道是誰說的12/26 00:13
18F推:不用醬啦,味全牌在club裡面的確已經是通俗話了.也不是12/27 21:01
19F→:像Madza3=M3要混淆視聽...味全又沒做車,一切笑笑就好12/27 21:03
7F推:說真的...看了這麼多,感覺到台灣駕照考163.25.118.31 12/23 13:23
8F→:核制度有很大的漏洞163.25.118.31 12/23 13:23
8F推:CCR雖然有大馬力衝速度,但在賽道上整體平衡性和Enzo,12/22 09:39
9F→:CGT,Zonda之流的跑車比起來略顯不足...最近CCR在紐柏林12/22 09:41
10F→:北賽道最快7:38,和CGT差了快10秒...12/22 09:42
15F→:但這超跑的價值在於手工的珍貴,而不在賽道的實力覺得滿12/26 00:15
16F→:諷刺的...畢竟20人團隊實力比不過賽事上淬練出來的Pit12/26 00:16
17F→:團隊...12/26 00:17