作者查詢 / RCSTD03

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作者 RCSTD03 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共7955則

限定看板：bicycle

看板排序：

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[ bicycle ]46 留言, 推噓總分: +21

作者: cc55 - 發表於 2020/07/01 04:15(5年前)

15^F→RCSTD03: 要不要先說明自己預定的使用情境？07/01 09:57

16^F→RCSTD03: 5000塊要市區通勤很足夠，但要上山下海就很勉強了07/01 09:59

17^F→RCSTD03: 遙想我第一次上陽明山+北海岸就是騎沒變速的2000塊07/01 10:00

18^F→RCSTD03: 菜籃車07/01 10:00

19^F→RCSTD03: 一趟下來後輪就不能用了，我人躺了一整天才能好好07/01 10:02

20^F→RCSTD03: 走路07/01 10:02

23^F→RCSTD03: 不我當時只是白癡大學生，5點半從公館出發4點才到淡07/01 10:38

24^F→RCSTD03: 水捷運站07/01 10:38

25^F→RCSTD03: 這就是沒搞清楚車子用途的下場07/01 10:45

[問題] 新手入門公路車選擇

[ bicycle ]164 留言, 推噓總分: +18

作者: glassesboy - 發表於 2020/06/29 00:53(5年前)

28^F推RCSTD03: 我也騎碟煞車，兩年來回店特別看煞車頂多三到四次吧06/29 20:51

29^F→RCSTD03: 不用聽不懂碟煞車的在那邊亂扯06/29 20:51

30^F→RCSTD03: 碟煞車的維護成本就算全部依靠車店也不會高到哪去06/29 20:53

31^F→RCSTD03: 再說很多可以自己來06/29 20:53

32^F→RCSTD03: 不過像我懶到連來令片都不想自己動手的話06/29 21:05

33^F推RCSTD03: 就是學會看來令厚度、有事沒事擦個碟盤06/29 21:08

34^F→RCSTD03: 保持卡鉗乾淨不積塵，剩下的給店家煩惱就好了06/29 21:09

36^F→RCSTD03: 不過說實在的我認同N大的說法，常騎常回店是理所06/29 21:51

37^F→RCSTD03: 不會吧，頂多收點工本費06/29 21:52

38^F→RCSTD03: 因為最需要保養的傳動系統是最常見的Shimano06/29 21:53

39^F→RCSTD03: 不會修就不用混了06/29 21:53

41^F→RCSTD03: 常騎車常回店是很理所當然的事情，跟店家搞好06/29 21:54

42^F→RCSTD03: 關係不會吃虧06/29 21:54

44^F→RCSTD03: 原PO住哪?說不定講出來大家可以幫忙推薦好店家06/29 21:57

45^F→RCSTD03: 找到好店跟挑到喜歡的車幾乎一樣重要06/29 21:57

46^F→RCSTD03: 不過既然可以看實車代表購入管道是實體店家吧?06/29 22:09

47^F→RCSTD03: 這樣保養也找他們其實也可以06/29 22:10

54^F→RCSTD03: W大這個想法的前提是在那家車店的技術夠好啊XD06/29 22:52

55^F→RCSTD03: 我老家附近的捷安特就兩光兩光的，調個Tourney06/29 22:53

56^F→RCSTD03: 後變也能調到我起賭爛06/29 22:53

57^F→RCSTD03: https://www.giantcyclingworld.com/store.php06/29 22:55

58^F→RCSTD03: 有被認可可以販賣全車系的應該比較有保障吧我猜06/29 22:56

59^F→RCSTD03: 說到那家捷安特，最賭爛的應該還是Shimano的06/29 22:57

60^F→RCSTD03: SIS送修回來就變雜牌套件，小時候不懂差別06/29 22:58

61^F→RCSTD03: 長大想起來才知道被坑了06/29 22:58

75^F→RCSTD03: 沒有試乘過有一些風險，可能上台北發現想要的Size06/30 07:36

76^F→RCSTD03: 沒了之類的06/30 07:36

77^F→RCSTD03: 先量一下自己的身高跟跨高，打電話問問看車店06/30 07:37

78^F→RCSTD03: 自己可能適合的Size以及有沒有貨吧06/30 07:38

79^F→RCSTD03: 我是不太覺得都花到50K了車店還想塞尺寸不合你的06/30 07:45

80^F→RCSTD03: 庫存車給你啦，不過對車子的 Size 有些了解不是壞事06/30 07:45

81^F→RCSTD03: 所以可以看看周遭身形相似的朋友騎什麼車06/30 07:50

82^F→RCSTD03: 他們的尺寸跟幾何長什麼樣子06/30 07:50

83^F→RCSTD03: 啊，對了，你柔軟度好嗎?06/30 07:51

88^F推RCSTD03: 如同樓上 C 大所說的，會影響能挑的車的範圍06/30 11:04

89^F→RCSTD03: 跟對車需要做的調整幅度大小06/30 11:04

90^F→RCSTD03: 因為我是 G 牌車主所以我舉 G 車系來說明06/30 11:05

91^F→RCSTD03: 像 G 牌對自家車架的定位是這樣的：06/30 11:06

92^F→RCSTD03: Defy (長程)、TCR(爬坡/全能)、Propel(空力)06/30 11:07

93^F→RCSTD03: 在不做調整時，由左往右騎乘姿勢就會越低趴06/30 11:08

94^F→RCSTD03: 就會越需要柔軟度06/30 11:09

95^F→RCSTD03: 但對新手來講，這種差距很難在試車當下騎出來06/30 11:18

96^F→RCSTD03: 因為挑車試乘時都嗨得要死XD，相信我，我也是06/30 11:18

97^F→RCSTD03: 要等到你開心的帶車子回家，出門騎第2、3次06/30 11:20

98^F→RCSTD03: 之後，這些需要調整的地方才會漸漸浮現06/30 11:20

99^F→RCSTD03: 所以就如同W大所說的，跟附近的店買車06/30 11:21

100^F→RCSTD03: 然後跟他們要求調整服務，通常會看在買車的份上06/30 11:22

101^F→RCSTD03: 少收一點06/30 11:22

102^F→RCSTD03: 對你來說可能就對以空力為訴求的 Falcon 要注意06/30 11:27

103^F→RCSTD03: 一下吧，但我沒有研究他的幾何06/30 11:28

108^F→RCSTD03: W大是被騙過嗎XD，我看很多人被騙得很開心啊06/30 11:40

111^F推RCSTD03: 是一樣啦，但山路上看到 TCR 跟 Propel06/30 11:45

112^F→RCSTD03: 尊敬程度還是不一樣的06/30 11:45

115^F→RCSTD03: 啊，原PO有想過自己拿到車之後要騎怎樣的路線嗎06/30 11:46

122^F→RCSTD03: 騎朋友的車一堆痠痛是理所當然的啦06/30 12:23

123^F→RCSTD03: 我的 Defy 借給沒騎公路車的朋友約 10公里06/30 12:23

124^F→RCSTD03: 他就受不了了06/30 12:23

126^F→RCSTD03: 屁股痛就跟一堆原因，包含坐墊、車褲、座高06/30 12:28

127^F→RCSTD03: 都有關係，很難單純歸因到車架幾何設定上06/30 12:28

131^F→RCSTD03: 可是這樣我買 TCR 就好了啊XD06/30 12:31

135^F→RCSTD03: 對新手來講先挑讓自己騎起來舒服的就好06/30 17:44

136^F→RCSTD03: 騎出心得後要帥要快都有機會的06/30 17:46

137^F推RCSTD03: 然後底下置底文章有一篇新手的必備配備/技能06/30 19:08

138^F→RCSTD03: 那篇是我寫的，可以參考看看06/30 19:08

141^F→RCSTD03: 官網有販售據點清單啊06/30 23:22

144^F→RCSTD03: 就不自覺變成心路歷程+閒聊了06/30 23:48

145^F→RCSTD03: 小廠特定車款沒有先叫就沒有實車好像不怎麼意外06/30 23:49

147^F→RCSTD03: 就慢慢來吧，今年變數真的太多，等7月大廠06/30 23:57

148^F→RCSTD03: 把2021車款都亮出來說不定會有新想法06/30 23:57

150^F→RCSTD03: 小廠我不清楚，但大廠慣例是每年三大賽秀新車07/01 00:08

151^F→RCSTD03: 之後開始撒到通路上販售07/01 00:09

152^F→RCSTD03: 就把一場一場的自行車賽想成時裝秀07/01 00:11

153^F→RCSTD03: 至於沒有秀場要趕的小廠的研發/生產週期07/01 00:13

154^F→RCSTD03: 就不會有特別規律了吧07/01 00:13

156^F→RCSTD03: 嗯.....就現在大家都已經在評測 2021 的車了啊07/01 00:33

157^F→RCSTD03: 2020 的車是 2019 下半年開始鋪貨/銷售的07/01 00:37

158^F→RCSTD03: 我修正一下我的用詞：不是小廠，是小品牌07/01 00:58

159^F→RCSTD03: 你看到的台灣單車品牌很多都是代工廠自推的品牌07/01 00:59

160^F→RCSTD03: 至於代工廠跟代工品牌之間的關係通常不會明講07/01 01:05

161^F→RCSTD03: 但買車時稍微想抬槓的店員就會跟你說了07/01 01:05

162^F→RCSTD03: 一講出來才會知道，原來某個法國品牌跟某個07/01 01:07

163^F→RCSTD03: 台灣品牌原來是同一個工業區出來的07/01 01:07

[問題] 團體多日騎乘之雨備

[ bicycle ]29 留言, 推噓總分: +6

作者: surfinglin - 發表於 2020/06/28 15:24(5年前)

1^F→RCSTD03: 雨備就鐵路吧，好像也不能期待什麼06/28 15:26

[問題] zwift 不會動

[ bicycle ]9 留言, 推噓總分: +2

作者: mouse128259 - 發表於 2020/06/28 13:03(5年前)

3^F→RCSTD03: 先連錶頭看看是訓練台問題還是Zwift問題?06/28 13:30

[問題] 請教Escape外胎

[ bicycle ]19 留言, 推噓總分: +3

作者: IAMLINK - 發表於 2020/06/28 00:54(5年前)

1^F→RCSTD03: 對，那個就是那麼耐磨，畢竟你的使用強度很低06/28 01:00

2^F→RCSTD03: 如果是拿去爬山磨耗就會比較快06/28 01:01

3^F→RCSTD03: 換胎寬會降舒適度，建議就先試試看28C06/28 01:03

4^F→RCSTD03: 23 C 已經被證明綜合表現沒有 25 C 優秀了06/28 01:04

5^F→RCSTD03: 所以不用急著降那麼多，並不是越細就越快06/28 01:13

6^F→RCSTD03: 你的要求也不是很競技導向的，所以以舒適性為優先06/28 01:16

7^F→RCSTD03: 會是比較適合你的選擇06/28 01:18

13^F→RCSTD03: 不過可能要注意橡膠的自然老化，如果再出現06/28 08:49

14^F→RCSTD03: 更多的龜裂就換掉吧06/28 08:49

Re: [問題] 夜騎大雨大霧低溫的尾燈選擇

[ bicycle ]16 留言, 推噓總分: 0

作者: Daan5566 - 發表於 2020/06/26 17:08(5年前)

1^F→RCSTD03: 我不知道哪顆比較好啦，我只用過1W06/26 17:14

2^F→RCSTD03: 但我覺得你可以去找兩顆燈的影片來比較照明模式06/26 17:19

3^F→RCSTD03: 來看是不是你想要的，像我就不喜歡1W的閃爍而偏好06/26 17:20

4^F→RCSTD03: 暫停模式，剛剛看了Lux 100也覺得難受XD06/26 17:21

5^F→RCSTD03: 我的理論是這樣的：如果你的閃光模式會讓用路人06/26 17:23

6^F→RCSTD03: 覺得"靠，這個閃爍規律我好像沒看過，到底三小"06/26 17:24

7^F→RCSTD03: 而提高警戒的話，那你應該就安全一點了吧06/26 17:24

8^F→RCSTD03: 我心中最理想的後燈是能夠傳達以下訊息：06/26 17:53

9^F→RCSTD03: "哈囉，你前面有一台自行車，時速10~12公里左右"06/26 17:53

10^F→RCSTD03: "上面的駕駛快死掉了，記得減速通過並跟他說聲加油"06/26 17:54

13^F→RCSTD03: 聲音效果很爛，所以我還在幻想可以用投影來解決XD06/27 18:07

14^F→RCSTD03: 或者是未來的交通工具可以透過HUD/警示音等方式06/27 19:10

15^F→RCSTD03: 告訴駕駛他們可能需要注意路面上的那些緩慢移動目標06/27 19:11

16^F→RCSTD03: 而我們可以透過手機把自己的GPS位置登錄在上面06/27 19:11

[問題] 新手入門選擇

[ bicycle ]21 留言, 推噓總分: +7

作者: js2679 - 發表於 2020/06/27 08:03(5年前)

3^F→RCSTD03: 10K左右的價格應該就不用再煩惱脫手價了06/27 09:18

4^F→RCSTD03: 在四台都有適合你的尺寸的前提下我選塗裝最好看的06/27 09:20

12^F→RCSTD03: 回頭問一下，2013的TCR AD2 原價是多少啊?06/27 11:34

13^F→RCSTD03: 都過8年了還可以賣到20K以上真的有點出我意料06/27 11:35

14^F→RCSTD03: 查了一下是68K，當時還是10速的時代.....06/27 11:38

15^F→RCSTD03: 要花20K買8年前的 Spec 還有前任車主 8年的使用痕跡06/27 11:43

16^F→RCSTD03: 是我我會考慮一下啦06/27 11:47

[問題] Tiagra 10速是否能上11速輪組（PR2)

[ bicycle ]62 留言, 推噓總分: +14

作者: magic7787 - 發表於 2020/06/25 20:06(5年前)

3^F推RCSTD03: 應該可以試著校正來解，不用急著換06/25 20:12

4^F推RCSTD03: 我現在無內胎用 Shwalbe Pro 1，但還沒用到06/25 20:15

5^F→RCSTD03: 可以下推/不推薦的結論的程度06/25 20:15

6^F→RCSTD03: PR-2 會CP質高是因為拆車品超便宜又好找吧我猜06/25 20:24

7^F→RCSTD03: 只追求要有輪子的話確實是好選擇06/25 20:27

18^F→RCSTD03: 經濟學上有個東西叫效用(Utility)，應該就是06/26 16:32

20^F→RCSTD03: W大想要找的東西了，但效用是主觀的......06/26 16:33

23^F→RCSTD03: 但Cadex 下陽金時被小碎石幹到破一個洞PR-2沒事06/26 16:35

24^F→RCSTD03: 又會逆轉對車主來說的效用06/26 16:36

26^F→RCSTD03: 我輪框上面印的如果是 Caedx 不是 PR206/26 16:38

27^F→RCSTD03: 我就會再生50瓦心靈馬力來補CP值了06/26 16:38

31^F→RCSTD03: 出不來的是P (Performance)吧? C(Cost)看發票06/26 16:40

32^F→RCSTD03: 就有了啊06/26 16:40

36^F→RCSTD03: 英文的 Ratio 應該都是分母在後吧?06/26 16:44

37^F→RCSTD03: 像 Power to weight Ratio 也是06/26 16:44

39^F→RCSTD03: 算惹不重要啦我們都台灣人講個屁英文06/26 16:47

40^F→RCSTD03: 就是花錢下去有沒有爽到的感覺06/26 16:47

42^F→RCSTD03: 我從PR-2升到 PR-1400 是覺得視覺上有值得啦06/26 16:49

44^F→RCSTD03: 但我推重才2.7，少那600克差在哪還真的騎不太出來06/26 16:50

45^F→RCSTD03: 但我也沒有勇氣把PR-2裝回去比較了06/26 16:54

47^F→RCSTD03: 這樣講倒也是啦......過兩天來實驗看看好了06/26 16:58

[新聞] 推單車旅遊國內首部載車又載人大巴

[ bicycle ]23 留言, 推噓總分: +9

作者: saiulbb - 發表於 2020/06/25 00:19(5年前)

4^F推RCSTD03: 這感覺比較像是接駁車?06/25 11:08

5^F→RCSTD03: 把人載到A點放人後在B點收人的感覺06/25 11:08

16^F→RCSTD03: 突然想到，15個剛騎完西進的大漢擠在一個車廂裡06/25 19:15

17^F→RCSTD03: 那個味道鐵定很可怕06/25 19:16

18^F→RCSTD03: 我覺得如果是登山車林道的話可能可以這樣玩06/25 19:21

19^F→RCSTD03: 就把大家載到林道入口，比如光華坑停車場06/25 19:22

20^F→RCSTD03: 但那個上車又會是惡夢XD06/25 19:22

[閒聊] 雙北您看過最棒的階梯牽引道

[ bicycle ]7 留言, 推噓總分: +4

作者: nis01013 - 發表於 2020/06/25 15:52(5年前)

2^F推RCSTD03: 福和橋有電梯可以搭06/25 18:20

3^F→RCSTD03: https://udn.com/news/story/7323/389967806/25 18:20

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