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作者 peter308 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共57則

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Re: [閒聊] 請問屏北機場改建成南部國際機場,可行嗎?

[ Aviation ]153 留言, 推噓總分: +52

作者: edward40812 - 發表於 2019/09/29 00:53(4年前)

83^F推peter308: 呃，六塊厝要蓋了，以後北高雄去六塊厝只要10分鐘09/29 10:48

85^F→peter308: 可能比去小港還快，我北高雄去小港搭捷運約莫還要2-3009/29 10:49

86^F→peter308: 分鐘09/29 10:49

88^F推peter308: 就是有六塊厝才有這串討論啊，這前提很重要。09/29 10:54

89^F→peter308: 以後台南到屏北20幾分鐘就到了，XD09/29 10:55

95^F推peter308: 六塊厝明明比小港還北而且你從嘉義太保到六塊厝肯定09/29 11:25

96^F→peter308: 比去小港還快很多去小港你還要換乘捷運要搭快10各站09/29 11:25

97^F→peter308: 更正是14各站09/29 11:27

117^F推peter308: sammy98 你圈起來那塊是高雄港洲際碼頭貨櫃中心第二期09/29 13:22

118^F→peter308: 未來是要放置貨櫃和石化油品的不可能蓋機場了09/29 13:23

119^F推peter308: 2023就要完工和營運了其實政府規劃建設都是有藍圖的09/29 13:25

120^F→peter308: 不太可能填地之後才來規劃用途...這不覺得太冒險了嗎?09/29 13:26

121^F→peter308: 我看來看去目前最有可行性的就是直接徵用屏北機場09/29 13:27

122^F→peter308: 可能還能比六塊厝高鐵站更早完成全部建設09/29 13:27

133^F→peter308: 小聲問一下屏北機場離屏東市區那麼遠怎麼還要宵禁?09/29 14:32

134^F→peter308: 我看了一下地圖那附近都是荒郊野外啊09/29 14:33

Re: [閒聊] 請問屏北機場改建成南部國際機場,可行嗎?

[ Aviation ]94 留言, 推噓總分: +36

作者: disa26118 - 發表於 2019/09/29 09:07(4年前)

1^F推peter308: 應該只是找一個新場址讓小港的諸多問題和封印得以解除。09/29 10:02

2^F→peter308: 香港繼續亂下去，新機場可順勢取代其樞紐位置09/29 10:03

3^F推peter308: 如果航線班次多一點，將原本會去桃園或香港轉機乘客的人09/29 10:07

4^F→peter308: 挖過來，不就增加客源了?09/29 10:07

12^F推peter308: 我高雄人，是很不得已才只能多花3000塊去桃園09/29 10:29

13^F→peter308: 如果新機場有多一點班次，那我肯定在南部搭就好09/29 10:30

16^F推peter308: 只要像我這樣的南部人越多，不就是潛在且穩定的客源?09/29 10:34

24^F推peter308: 我比較傾向把小港廢除，整個搬到屏北，小港那塊地可另作09/29 10:37

25^F→peter308: 作商業規劃，所得可以貼補蓋新機場費用，搞不好還有賺。09/29 10:37

28^F推peter308: 擴建如果無法克服宵禁和跑道長度，那小港的問題還是跟現09/29 10:41

29^F→peter308: 在差不多09/29 10:41

30^F推peter308: 重點是屏北機場只需要增長跑道和蓋5km的機場捷運就好。09/29 10:44

31^F→peter308: 航廈航空站都有了。09/29 10:44

36^F推peter308: 對，有個北大武山在那，但這是技術層面的問題，我也不09/29 10:58

37^F→peter308: 懂。09/29 10:58

40^F→peter308: 其實屏東機場本就可以軍民混用不太懂國防因素所指為何09/29 11:29

41^F→peter308: 是擔心反潛機機密被匪諜給滲透嗎?09/29 11:30

43^F推peter308: 喔喔了解09/29 11:34

50^F推peter308: 我覺得彌陀不太可能理由是要徵地還要花3-4000E蓋新設施09/29 13:31

51^F→peter308: 然後彌陀那邊沒有重大交通建設聯繫台南和高雄市區09/29 13:31

52^F→peter308: 另外有一個共識就是兩個國際機場要相距400KM以上比較符09/29 13:32

53^F→peter308: 何經濟效益看來看去就是屏東機場最適合09/29 13:32

54^F推peter308: 理由是 1.有六塊厝可直通左營09/29 13:34

55^F→peter308: 2. 有現成跑道(只須拓寬) 和航廈航空站09/29 13:35

56^F→peter308: 3. 不須額外徵地09/29 13:35

57^F→peter308: (只須拓寬和加長)09/29 13:37

[新聞] 韓國瑜夢幻大機場高屏機場鎖定屏東基地

[ Aviation ]122 留言, 推噓總分: -4

作者: popoallan - 發表於 2018/12/27 19:12(5年前)

55^F推peter308: 蓋屏東比較好因為屏東離高雄市區反而還比較近12/28 10:05

57^F→peter308: 而且機場蓋屏東高鐵捷運要延伸到屏東就很有正當性了12/28 10:05

59^F推peter308: 台南中間要蓋哪? 彌陀永安? 那又要另外徵地蓋跑道12/28 10:15

60^F→peter308: 整個流程下來至少10幾年跑不掉屏東兩條是現成已經有的12/28 10:16

61^F→peter308: 只要把舊跑道延長就好. 而且可把高鐵和捷運延伸到屏東12/28 10:17

62^F→peter308: 這樣可以促進屏東整體的發展和就業12/28 10:18

70^F推peter308: 當初延伸高鐵就有評估從燕巢機廠直接接到屏東市這個路線12/28 10:48

71^F→peter308: 或許就是考量到未來機廠會設在屏北另外橘線到屏東也是12/28 10:50

72^F→peter308: 機場打錯12/28 10:51

73^F→peter308: 多設幾個新站就到了 .... 代價花費最小!12/28 10:52

76^F推peter308: 南部國際機場楊秋興時期就有再推動了陳菊最後一任也是12/28 11:09

77^F→peter308: 很支持我想如果藍綠都支持這案子大概成行的機會會很高12/28 11:09

78^F→peter308: 目前比較爭議市地點要選哪邊但大致上就是彌陀VS九如12/28 11:10

[問題] 有人知道桃園和小港機場的每日航班量?

[ Aviation ]34 留言, 推噓總分: -17

作者: peter308 - 發表於 2017/02/14 13:01(7年前)

5^F→peter308: 感謝各位!!02/14 13:03

6^F→peter308: 有沒有一個大略數字就好??02/14 13:03

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