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作者 observerptt 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共16則

限定看板：MRT

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[ MRT ]131 留言, 推噓總分: +19

作者: observerptt - 發表於 2020/11/17 20:10(5年前)

45^F→observerptt: 那大家對虧損包含建造成本能接受嗎11/18 03:19

104^F→observerptt: 回不了推文 @k大，在14年之前桃園是要高架的，這樣11/19 01:17

105^F→observerptt: 捷運可以順利通車還能決定要往平鎮還是桃園蓋11/19 01:17

107^F→observerptt: 對啊03年說要往中壢蓋這樣2010年就能通車，不會被胖11/19 01:54

108^F→observerptt: 子擋啊11/19 01:54

112^F→observerptt: 我是看藍線的維基，：規畫桃園捷運藍線可隨初期路網11/19 02:38

113^F→observerptt: 於2002年動工高架段13.45公里、地下段4.95公里，並設11/19 02:38

114^F→observerptt: 有6座高架車站、5座地下車站的B1至B10「中正國際機場11/19 02:38

115^F→observerptt: －中壢市」路段，並於2008年完工；2008年隨第二期路11/19 02:38

116^F→observerptt: 網動工高架段2.35公里、地下段1.5公里，設有2座高架11/19 02:38

117^F→observerptt: 車站、1座地下車站的B10至B13「中壢市－龍岡」路段，11/19 02:38

118^F→observerptt: 於2014年全線完工。[1]:5-1311/19 02:38

119^F→observerptt: 2003年9月9日，行政院核復此案，並指出應考量中正國11/19 02:38

120^F→observerptt: 際機場聯外捷運系統之興建優先順序、經費安排及運轉11/19 02:38

121^F→observerptt: 系統，建議將該案併入中正機場捷運辦理11/19 02:38

122^F→observerptt: 主要是經費考量吧11/19 02:38

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