作者查詢 / NorAku
作者 NorAku 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7666則
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8F推: 反正現在就是看這是噱頭宣傳,還是劇情真的降智商了...05/22 16:28
3F推: 梨山線一直以來都有送貨吧?05/21 19:41
58F推: 現在也已經把時刻表錯開了,可以視為整併...了吧?05/21 10:59
1F推: 疫情減掉9:30之後就再也沒恢復,之前隔壁板也有討05/12 01:55
2F→: 論是否要整合308/821/864,但除了民代問題,還有05/12 01:55
3F→: 三間子公司沒想要整合。倒是發車時間是調整過的05/12 01:55
8F→: 樓上你說的就F137,還免費05/14 08:43
10F→: 反正現階段這三條還有錯開時刻就不錯了。倒是821常05/14 13:33
11F→: 態性剩2臺在跑,司機退休之後大概...05/14 13:33
17F推: 開一條普通路線從三芝進天母也太遠,北投進天母有605/15 14:25
18F→: 02了,紅線進天母在石牌轉車比較實際。05/15 14:25
19F→: F137就是醫療專用,到紅樹林的區間車還無聲無息被05/15 14:25
20F→: 砍掉05/15 14:25
21F→: 陽明醫院...一言難盡,那個地方只能通士林。要方便05/15 14:26
22F→: 就是芝山等接駁車05/15 14:26
27F→: 821/864已經是象徵性大於實用性。改成電車之後再考05/17 18:15
28F→: 慮搭全程去三芝看海(?05/17 18:15
29F→: 能改大度路再從公館路/石牌路/明德路擇一進天母(榮05/17 18:17
30F→: 總不一定)或許是藍海,但鳥家應該也不想改05/17 18:17
34F推: 864本來就沒有要雙端調度。而且所屬的淡客血緣跟中05/19 14:41
35F→: 興光華更薄了05/19 14:41
38F推: 你說的那幾條都是聯營路線。聯營狀況哪怕是完全不05/20 10:06
39F→: 同的公司也會聯合調度,甚至停進別人家(例如602)05/20 10:06
51F推: 你要說繼承者,也只能挑那些遺留下來的了(即便可能05/21 01:45
52F→: 改線到六親不認)05/21 01:45
53F→: 而且古早時期那種路線混雜的情況,你很難斷定路線05/21 01:45
54F→: 分家的規則是什麼,有時候甚至只是為了分路權05/21 01:45
2F推: 小時候的隊長05/20 22:42
1F推: 香農...我突然想起ECC課程的痛苦回憶了XD05/20 20:33
82F推: 三國演義不是小說嗎?為什麼不算點?05/20 12:35
1F推: 如果你線材確定沒問題,那就是螢幕、顯卡二選一,然後這05/20 00:28
2F→: 個狀況感覺顯卡的問題比較大05/20 00:28
3F→: 拿個便宜的亮機卡交叉測試05/20 00:28
8F推: 往西移10公尺的問題會是被紅綠燈還有行人穿越道擋住。05/19 14:32
9F→: 但原本麗水街車流就不高,等人的狀況比等車還多,何來站05/19 14:32
10F→: 牌造成交通堵塞問題?05/19 14:32
12F推: 就算沒有公車站,那邊還是有一堆人要走去捷運站,學生數05/19 18:13
13F→: 量就長在那邊,他里長有本事就去叫學校遷校05/19 18:13
11F推: 上面是不是要說673?05/19 14:38
12F→: 不過673也罷了,棕22路線完全不一樣,要怎麼替代?05/19 14:38
1F推: 當地里長居然同意了嗎?!05/18 10:53
18F→: 至少人行道挖大一點方便轉乘...05/19 14:33
4F推: 大概400公尺左右05/17 07:26
6F推: 我覺得轉乘還好,影響比較大的應該是前站居民到轉運站05/17 10:39
7F→: 原本那個位置比較理想,旁邊就車站05/17 10:39