[新聞] 宜蘭縣溪南地區新交通樞紐 羅東轉運站新站9月上旬啟用

看板Bus作者 (註冊周年)時間3周前 (2024/05/16 18:31), 編輯推噓9(909)
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宜蘭縣溪南地區新交通樞紐 羅東轉運站新站9月上旬啟用 https://i.imgur.com/ySEi2OU.jpg
羅東轉運站新站預計9月上旬啟用。(記者江志雄攝) 2024/05/09 17:53 〔記者江志雄/宜蘭報導〕斥資10億6300萬元建造的宜蘭縣羅東轉運站新站,歷經3年施 工後已經完工,目前辦理驗收,預計9月上旬啟用,將成為宜縣溪南地區新的交通樞紐。 宜蘭縣有烏石港、礁溪、宜蘭、羅東、蘇澳共5處轉運站,其中,宜蘭及羅東轉運站原本 均為臨時站場,縣府後來另建新站,新的宜蘭轉運站已在去年10月完工啟用,羅東轉運站 新站正在辦理驗收及改善缺失,縣長林姿妙今天到場視察,羅東轉運站新站啟用後,將是 全縣規模最大的轉運站。 縣府交通處說,羅東臨時轉運站2012年啟用,肩負起宜縣溪南地區國道客運與市區客運轉 運樞紐,一年服務500萬旅次,使用12年後完成階段性任務,縣府在300公尺外的羅東光榮 路與傳藝路口建新站取代。 羅東轉運站新站2018年辦理規劃設計,爭取中央前瞻基礎建設補助,獲得4億8500多萬元 補助,縣府自籌5億7700多萬元,2021年3月開工,今年4月完工,正在驗收及改善缺失。 站場規劃16席客運月台(含4席市區公車月台)、計程車排班區10席,設有地下2層停車場 ,其中汽車停車位498席、機車停車位1202席,還有哺集乳室、無障礙親子廁所等友善設 施,委託葛瑪蘭客運公司經營管理。 https://i.imgur.com/BUaHSyv.jpg
羅東轉運站新站空拍畫面。(宜蘭縣政府提供) 宜蘭縣長林姿妙(中)今天到羅東轉運站新站視察。(宜蘭縣政府提供) https://i.imgur.com/TcGrh2z.jpg
羅東轉運站新場擁有寬敞的停車空間。(宜蘭縣政府提供) https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/4667828 標下羅東新轉運站經營權 葛瑪蘭客運:優先處理停車場 2024-05-09 18:00 聯合報/ 記者陳敬丰/宜蘭即時報導 宜蘭縣長林姿妙(前排右二)今天視察羅東轉運站新站完工狀況。圖/縣府提供 宜蘭縣羅東轉運站新站上月完工,目前正在驗收工程,採委外經營模式,葛瑪蘭汽車客運 公司標得經營權,已完成議約,預計6月取得使用執照後就能申請內部裝修,9月啟用;目 前優先處理停車場與評估行車動線,整體仍預計9月初啟用。 羅東轉運站2012年啟用,每年有約550萬人次旅客,縣府2018年開始推動建置新轉運站, 2021年開工,耗資10億6300萬元,中央補助4億8500萬元,今年4月20日完工,目前正在驗 收,預計9月初啟用,縣長林姿妙今天視察完工後的狀況。 新轉運站經營權由葛瑪蘭客運標下,5月3日完成議約,預計31日完成簽約。葛瑪蘭客運協 理李俊仁表示,6月取得使用執照後,才可以申請提前進入裝修,縣府預計7月完成工程驗 收後,8月點交,9月初順利啟用沒問題。 李俊仁說,目前工作重心放在停車場建置與客運動線的確認。新轉運站地下一、二樓停車 場提供498個汽車車位與1202個機車車位,已有不少停車場廠商洽談,還在一一評估;啟 用後前6個月試營運,預計收費12小時內汽車最高50元、機車20元,6個月後再行評估正式 營運的收費。 李俊仁指出,轉運站內外部動線初步看起來問題不大,至於轉運站內部設施,1樓除了月 台等交通運輸設施,將設有商場,2樓則是作為辦公室;商場的詳細規畫不是當前工作重 點,初步來看分為7個區域,可能進駐的廠商包含超商、禮品名產店等,具體情況待後續 洽談。 https://i.imgur.com/PfzXLfN.jpg
羅東轉運站新站4月20日完工,目前正在驗收,預計9月啟用。圖/縣府提供 https://i.imgur.com/TcGrh2z.jpg
地下一、二樓停車場提供498個汽車車位與1202個機車車位,啟用後前6個月試營運,預計 收費12小時內汽車最高50元、機車20元。圖/縣府提供 https://i.imgur.com/lqUfOjq.jpg
羅東新轉運站二樓是辦公區域,一樓除了交通設施,將設置商場,預計分為7個區域,可 能進駐的廠商包含超商、禮品店等,具體仍待後續洽談。圖/縣府提供 https://udn.com/news/story/7328/7953546 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1715855464.A.03B.html

05/17 01:05, 3周前 , 1F
大家都怕這個站啟用 離車站遠多了
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05/17 02:10, 3周前 , 2F
離車站多遠?
05/17 02:10, 2F

05/17 03:08, 3周前 , 3F
現在轉運站都喜歡越設越遠
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05/17 07:26, 3周前 , 4F
大概400公尺左右
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05/17 10:06, 3周前 , 5F
這樣聯運的吸引力會降低不少欸
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05/17 10:39, 3周前 , 6F
我覺得轉乘還好,影響比較大的應該是前站居民到轉運站
05/17 10:39, 6F

05/17 10:39, 3周前 , 7F
原本那個位置比較理想,旁邊就車站
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05/17 12:07, 3周前 , 8F
以後可以蓋連通道到高架羅東站嗎?
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05/17 12:55, 3周前 , 9F
嫌宜蘭大眾運輸太多人搭的概念
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05/17 14:49, 3周前 , 10F
如果不是地主要收回,原本的轉運站位置根本超好
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05/17 19:46, 3周前 , 11F
新轉運站位置實際離火車站還是算滿近的 只是沒現在的
05/17 19:46, 11F

05/17 19:46, 3周前 , 12F
位置那麼完美
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05/17 22:24, 3周前 , 13F
其實就是搬到以前首都客運羅東站後面而已
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05/17 22:25, 3周前 , 14F
當初那個位置還有葛瑪蘭客運,那時也很多人在那邊候車
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05/18 16:03, 2周前 , 15F
400公尺… 轉運站旁邊最好多設個youbike2.0 可以到火車
05/18 16:03, 15F

05/18 16:03, 2周前 , 16F
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05/19 08:18, 2周前 , 17F
新站完工了好處是土開有商場賺錢
05/19 08:18, 17F

05/19 14:33, 2周前 , 18F
至少人行道挖大一點方便轉乘...
05/19 14:33, 18F
文章代碼(AID): #1cHU1e0x (Bus)
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