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作者 nimaj 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共19113則
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1F→: 這個要裝就是外蓋螺絲要先套進傳動外蓋106.1.226.58 02/19 03:12
2F→: 然後這墊片再靠這些螺絲暫時固定在外蓋內側106.1.226.58 02/19 03:13
3F→: 再將外蓋連著墊片壓上CASE 再逐步鎖緊螺絲106.1.226.58 02/19 03:15
43F→: 你這最多到傳動而已啦 不用拆引擎106.1.226.58 02/17 00:39
44F→: 除了前普利滑件鬆的可能性 再來就是後普利106.1.226.58 02/17 00:39
45F→: 離合器小彈簧軟了 怠速時 離合蹄片微敲碗公106.1.226.58 02/17 00:41
46F→: 就會是這種聲音106.1.226.58 02/17 00:42
47F→: 然後小催油門 離合器咬住碗公後就沒聲音了106.1.226.58 02/17 00:43
48F→: 總之拆傳動查就好 按z精華區找好店106.1.226.58 02/17 00:43
7F→: 前6012R 350-10 後TT93 350-10106.1.226.58 02/12 00:34
8F→: 90/90是指90/90-10胎寬90mm 高90*90%=8.1mm106.1.226.58 02/12 00:40
9F→: 10就是10吋106.1.226.58 02/12 00:40
10F→: 而350-10則是胎寬3.5吋 胎高3.5吋 10吋框106.1.226.58 02/12 00:42
11F→: 90/90-10 後面的90是扁平比 90就是百分之90106.1.226.58 02/12 00:49
12F→: 加上3.5吋雖然是89mm 但大多會做到92~93mm106.1.226.58 02/12 00:59
13F→: 所以會明顯比90/90-10寬跟高 寬穩 高好壓車106.1.226.58 02/12 01:00
26F推: 汽門漏氣機率大 老車就不能只看傳動了106.1.226.58 02/10 21:29
27F→: 汽門漏氣的初階狀態 就是怠速不穩106.1.226.58 02/10 23:10
28F→: 怠速不穩的原因就是低轉下的進氣不夠106.1.226.58 02/10 23:16
29F→: (因為汽門) 高轉因為轉速高持續進氣量夠多106.1.226.58 02/10 23:16
30F→: 症狀反而不見得明顯106.1.226.58 02/10 23:17
31F→: 當然隨著越來越嚴重 症狀也會明顯到高轉來106.1.226.58 02/10 23:17
32F→: 不過通常在這之前低速就無預警熄火給你看了106.1.226.58 02/10 23:18
33F→:106.1.226.58 02/10 23:20
34F→: 扣除傳動就是油氣沒跟上 再搭配上面的敘述106.1.226.58 02/10 23:22
35F→: 應該可以理解106.1.226.58 02/10 23:22
36F→: 油門轉下去 突然空一段 (空行那句在這XD)106.1.226.58 02/10 23:24
27F推: 同吊架設計的Force2.0 也是一樣的微調作法106.1.226.58 02/10 21:08
14F推: 意見同樓上106.1.226.58 02/08 23:50
17F→: 1.近燈不亮 2.要壓遠光燈模式才會亮大燈106.1.226.58 02/08 23:43
18F→: 基本上就是兩個地方 1.燈泡近燈絲斷106.1.226.58 02/08 23:44
19F→: 2.遠近燈開關作動不良106.1.226.58 02/08 23:45
20F→: 換這兩個東西就好 材料很便宜106.1.226.58 02/08 23:45
21F→: 含工也就是幾百塊而已106.1.226.58 02/08 23:46
22F→: 結論先換間店再說 按z精華區找好店106.1.226.58 02/08 23:46
16F→: 化油奔騰新車油耗大概差不多35km/l上下106.1.226.58 02/08 23:42
89F推: 意見相同106.1.226.58 02/08 00:41
32F→: SL155維持SL125的13.5克就是好騎的珠重了101.12.42.116 01/28 22:50
33F→: SL125反倒是改12.5克會更好騎101.12.42.116 01/28 22:51
34F→: sr125的話 原廠9克已經差不多了101.12.42.116 01/28 22:53
35F→: 這個就比較建議往盤組調整101.12.42.116 01/28 22:53
36F→: 原po這盤組設計就偏起中101.12.42.116 01/28 22:56
37F→: 尾速延伸本來就不是它的特性101.12.42.116 01/28 22:56
45F→: 改ECU就是看轉速再配過106.1.226.58 01/30 00:43