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作者 ngi 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1419則
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11F噓:要來黑的是不是 教你 這不是普通車禍很難究責08/04 18:11
12F→:既然他這樣搞 那我們搞出一個"目擊證人"也沒有很困難08/04 18:12
13F→:喔 我是說網路多轉貼啦 不是叫你找朋友去說兩三句話08/04 18:12
14F→:目擊證人應該不難找^.< 又不是車禍那種複雜的動作08/04 18:14
15F→:只是"人還沒下車就開車"簡單的描述 應該有人很樂意啦08/04 18:15
2F推:只要輕就好? 不考慮強度?07/23 12:38
74F推:進口車很多吧 高速公路看過好幾次 重點是 閃完要延遲3~5秒繼續07/23 12:28
75F→:閃 才有警示效果 不能一鬆踏板(or沒有慣性)就無效07/23 12:29
76F→:而且本來就不是靠abs訊號 最近路上看到都是急減速就啟動了07/23 12:30
170F噓:本來覺得這篇還滿有道理的 但往前看到newPipe那篇 只好噓了07/19 12:25
171F→:用都市計畫的眼光在看 還把反方的訴求硬凹成什麼"反而更需要"07/19 12:25
172F→:本來就有正反兩種聲音 幹嘛應是凹別人?07/19 12:25
173F→: *硬是07/19 12:26
175F→:newPipe就是很正統的宜蘭人+反方 說的好像你代表所有宜蘭人咧07/19 12:27
185F噓:既然要扭曲就再送一個噓 我是說你的態度比較像自以為代表多數07/19 12:35
186F→:通篇就是台北看天下的嘴臉 別人的意見都不是意見 都能凹就對了07/19 12:36
188F→:我提正統還不是因為你說那些人都是"突然冒出來的" 好笑07/19 12:37
199F噓:這篇有道理是因為從都市計畫的角度 但事情本來就有兩面 硬要把07/19 12:47
200F→:反方的意見做顛倒的解釋就是凹 都會長篇大論了 這個道理不懂?07/19 12:47
24F推:鎖死是結果不是原因 另外鎖死是因為往右甩的重心轉移07/19 20:19
25F→:一開始的鎖死車手反應沒那麼快07/19 20:19
17F推:樓上太離譜 巴黎沒那麼不堪 不同風格的景色而已07/19 11:15
20F→:VET很吵...07/06 22:15
1F推:Mesh內插入Method 裡面可以選擇三角網格06/27 20:07
12F推:重點是要帶床單.被套.枕頭套吧...06/26 20:54
36F推:聽PIC在放屁! 3層輪胎牆是一般賽道用 直線加速路底絕對要加厚06/26 20:29
37F→:相關單位的無知不是第一次了! 台灣最扯後腿的就是官方那個單位06/26 20:30
40F推:錯 正是賽道的問題 今天車手如果帶一個一萬多的HANS的確不會這06/26 22:23
41F→:麼嚴重 但是7~8年前HANS才剛出來還沒被FIA強制要求時 難道都沒06/26 22:24
42F→:有比這個嚴重的撞車? 賽道安全是最基本的06/26 22:24
43F→:就算最後誇張到車手沒繫安全帶 也不代表賽道缺失不用被檢討06/26 22:25
45F→:早就被建議過"很多次"了 PIC和CTMSA的專業就是到這種程度而已06/26 22:26
46F推:FB影片我找不到了 撞擊的時候可是硬碰硬的"棒"的一聲06/26 22:31