作者查詢 / neon7134

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作者 neon7134 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共16281則

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Re: [轉錄] FB 黃國昌【邁向正常國家，對歷史負責

[ HatePolitics ]1095 留言, 推噓總分: -2

作者: puppyvivi - 發表於 2024/05/29 03:52(4天前)

1046^F噓neon7134: 就法條看來總統的確沒有拒絕公布的權力27.52.224.54 05/29 08:34

1047^F→neon7134: 但別忘了賴可是有拒絕進議會的紀錄27.52.224.54 05/29 08:34

[新聞] 國會改革法案三讀通過政院將提覆議

[ Gossiping ]425 留言, 推噓總分: +136

作者: nightwing - 發表於 2024/05/29 06:24(4天前)

288^F噓neon7134: 每年3000多人命的道交條例修惡都沒看行27.52.224.54 05/29 08:02

289^F→neon7134: 政院這麼積極研議覆議27.52.224.54 05/29 08:02

[閒聊] 路邊停車格為什麼都那麼小？

[ car ]105 留言, 推噓總分: +41

作者: nnbg - 發表於 2024/05/25 23:43(1周前)

95^F噓neon7134: 偷偷跟你講建築技術規則只是法規不是法律然後這個法05/26 22:06

96^F→neon7134: 規沒有罰則沒有說不照辦會怎樣所以只有宣示作用沒有05/26 22:06

97^F→neon7134: 強制力05/26 22:06

Re: [新聞] 宜蘭縣溪南地區新交通樞紐羅東轉運站新

[ Bus ]5 留言, 推噓總分: +1

作者: shun01 - 發表於 2024/05/25 03:28(1周前)

2^F推neon7134: 礁溪轉運站位置可以理解畢竟礁溪火車站不是台鐵必停的05/25 21:04

3^F→neon7134: 站轉乘台鐵的需求也少台鐵比起客運時間也不佔優勢當05/25 21:04

4^F→neon7134: 然礁溪火車站前後也都沒地也是原因總之種種因素讓礁溪05/25 21:04

5^F→neon7134: 轉運站沒有非得跟台鐵在一起的需求05/25 21:04

Re: [新聞] 台灣好行／新路線！下半年增開大雪山線

[ Bus ]8 留言, 推噓總分: +3

作者: shun01 - 發表於 2024/05/25 02:50(1周前)

8^F推neon7134: 你要先確定變台灣好行是升格05/25 20:53

[請益] 移動的冷氣房選擇

[ car ]318 留言, 推噓總分: +121

作者: godygol - 發表於 2024/05/24 01:02(1周前)

300^F推neon7134: lexus nx rx 都有phev啊05/25 01:06

[問卦] 為什麼連飛官都不願簽下去？

[ Gossiping ]55 留言, 推噓總分: +15

作者: ss900287 - 發表於 2024/05/24 11:15(1周前)

53^F噓neon7134: 某樓不懂裝懂誒運輸機任務單純壓力風險27.242.5.238 05/24 16:20

54^F→neon7134: 也低戰鬥機任務多風險高壓力又大你是27.242.5.238 05/24 16:20

55^F→neon7134: 第一名會選哪個？27.242.5.238 05/24 16:20

Fw: [新聞] 雄鷹狂炸16分寫紀錄　隊史首次開「魯閣」

[ Kaohsiung ]80 留言, 推噓總分: +49

作者: PTstyle - 發表於 2024/05/24 14:46(1周前)

32^F噓neon7134: 1樓知道ignis開山路怎麼開了嗎？上次約妹高雄台東一05/24 16:04

33^F→neon7134: 日遊的後續呢？05/24 16:04

Re: [新聞] 國6東延天價!杜奕瑾:高雄高鐵可地下化80

[ Road ]23 留言, 推噓總分: +5

作者: enkidu0830 - 發表於 2024/05/22 20:51(1周前)

11^F推neon7134: 有了花東快是否還需要環島高鐵？你要不要看看花東距離用05/23 17:29

12^F→neon7134: 高鐵跑跟開車跑差多少05/23 17:29

[新聞] 國6東延天價!杜奕瑾:高雄高鐵可地下化80

[ Road ]27 留言, 推噓總分: +13

作者: hicker - 發表於 2024/05/22 09:46(1周前)

14^F推neon7134: 台24日據時代有路是紙上記載而已吧05/22 14:34

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