作者查詢 / NatShop
作者 NatShop 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1218則
限定看板:全部
看板排序:
32F→: 正常空濾有空濾油不能這樣用氣槍噴,KN高流量空濾就有規定09/12 13:52
33F→: 而副廠空濾或仿間香菇頭作作樣子原本就沒空濾油的就沒差!09/12 13:54
54F→: 現在skf小軸承真的沒以前猛,我家三冠王150離合器軸內側的07/25 15:20
55F→: 那顆6301就掛點轉後輪聲音很大~原以為是開閉盤軸承掛結果07/25 15:21
56F→: 結果是那顆常用規格~沒事原廠不會掛就不要多此一舉,會掛07/25 15:23
57F→: 拆都要拆了當然貼錢換好一點求心安~剩下看廠商良心跟運氣07/25 15:24
86F→: 其實fzr fz這種高壓縮比引擎比cg cb這類低壓縮的好驗過耶06/28 18:57
33F→: 看到國外的報價~真的覺得台灣人工真不值錢@@||05/29 19:19
16F→: 3.5-10 牌價1050 100/90/10牌價1100要便宜就得靠吃量搭贈05/28 16:41
17F→: 覺得超過1000很好賺的要不要開輪胎館買儀器設備造福車友05/28 16:43
32F→: 回gtmmy~牌價就是沒叫搭贈量時你的進價,而不是建議售價05/29 13:49
35F→: 1200~1300都是行情,只是看到有人單拿胎8~900就以為店家換05/29 16:43
36F→: 1200就是甚麼都沒作就賺3~400很好賺,沒考慮到要吃多少量05/29 16:44
37F→: 才有辦法壓到這進價,也不用算儀器設備跟店租跟人工的成本05/29 16:45
38F→: 叫來的輪胎就會自動跑到你車上~@@||05/29 16:47
39F→: 還可以大聲說這條胎裝超過1000就是賺很大~我才會覺得22k05/29 16:50
40F→: 老闆給你太少,你卻嫌一條牌價破千的胎裝到你車上1k就太多05/29 16:53
41F→: 趕快儀器設備店面買一買,啥收都不用作專賣這條胎就賺翻了05/29 16:57
42F→: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~事~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~05/29 16:59
30F→: 之前啟動馬達掛點堅持要跟原車一樣的士林電機,問外廠都說05/15 13:35
31F→: 跟材料行都說士電就是士林電機~跟我原先認知不同問了一下05/15 13:38
32F→: 原廠說停產外縣市也說停產,最後找到一間外縣市材料行說有05/15 13:39
33F→: 殺過去拿結果一看到外包裝是士電整個火,但拆開內容物真的05/15 13:40
34F→: 是士林電機,材料行解釋有的產品士電沒做士林有作但量小故05/15 13:42
35F→: 讓士電經銷,看起來他們兩間公司還是有點關係@@||05/15 13:43
6F→: 拆胎夾可以用側柱代替,但鋁框不建議自己手工換胎傷框傷漆05/03 16:36
18F→: 拆都拆了2檔(金勇)跟5檔(勁)齒比順便改一改車會好其很多!04/25 15:35
26F→: 有這預算就上皓月196比雲豹200有平衡軸的震動小拉轉也快!03/20 14:00
28F→: 以前ktr改196原廠齒輪只動二檔五檔齒比一減都沒動也沒事03/20 15:54
29F→: 反到原廠狼r常常遇到崩齒~200豹也會但cc數大了點也就算了03/20 15:56
30F→: 原廠沒事的就都沒事,只要崩過齒的就算換原廠新品還是會崩03/20 15:57
31F→: 花錢的肚爛我修的也累,後來車友找來台勁150來改200豹腹內03/20 15:59
32F→: 太好騎被他爸徵收,但騎過200的動力又回不去騎原本的125狼03/20 16:03
33F→: 最後自願當白老鼠試改皓月新款缸頭跟自動內鏈調整器版本!03/20 16:05
34F→: 反應好震動小更甚原廠雲豹200(OHC196 vs OHV196掛平衡軸)03/20 16:06
35F→: 後來就有少量接改老車友的'初戀',年輕車友會要他好好想想03/20 16:07
44F→: 幾年前騎狼野來說要大整大改的我都勸退除非認識N年的車友03/21 13:18
45F→: 知道這台車的缺點也因為有愛所以接受它的一切,不能接受的03/21 13:20
46F→: 早就換車了對我來說寧願修雲豹也不想修野狼,但這幾年下來03/21 13:21
47F→: 雲豹跟野狼都一樣~原廠後勤越來越爛,只剩KTR還沒讓我徹底03/21 13:23
48F→: 失望,直到我這有位白雲豹車友(是他媽媽帶他來找我修車的)03/21 13:24
49F→: 他哥有跟對岸做貿易剛好雲豹的問題對岸都有解決方案,所以03/21 13:25
50F→: 他就開始當白老鼠之前在知名家族論壇很推的店家花了45K改03/21 13:27
51F→: 改到問題越來越多,最後受不了~問我恢復原廠要多少錢?就是03/21 13:27
52F→: 這個key word我開始給他建議跟方向,到現在變成雲豹4v22003/21 13:31
53F→: 配cbr改裝65活塞跟66斧型曲軸跟6檔(之前原廠齒崩過2組up)03/21 13:32
54F→: 啟動盤也掛過3組以上,他跟我一路繳學費一路研究發現對岸03/21 13:33
55F→: cb cg真的比我們進步2~3x年(應該是我們沒進步萬年老引擎)03/21 13:35
56F→: OHV 4V比OHC 4V有更好的中低轉,輕量化斧型曲軸震動小拉轉03/21 13:36
57F→: 也快,更甚之前改的KTR 196,而之所以後來又開始碰野狼也是03/21 13:38
58F→: 板上有愛的野狼車友之前想找KTR來改,因緣際會下變成3代勁03/21 13:39
59F→: 套200豹腹內,也就是上面提的那位車友,而開始接觸皓月發現03/21 13:40
60F→: 以前野狼引擎最讓人詬病的問題(震動跟崩齒)都一次解決了03/21 13:41
61F→: 一體式缸頭單軸承凸輪也改成分離式跟頭雙軸承凸輪連汽門03/21 13:42
62F→: 搖臂也有跟噴射ktr或酷龍一樣的滾針軸承,內鏈也改成250級03/21 13:43
63F→: 4*3跟sm或t2一樣的規格還多了個遲到30年的自動內鏈調整器03/21 13:45
64F→: 但說實話現在的年輕人有太多進口車可以選擇,不像我們之前03/21 13:47
65F→: 只有國產可以選一堆爛蘋果裡挑一個不這麼爛的,沒想到原廠03/21 13:50
66F→: 後勤越來越擺爛,只好找'外援'來延續身邊'老戰友'的壽命!03/21 13:52
50F→: venox震動很小拉轉很爽歐,這是國產fzx之外我還有興趣的!03/15 16:46
51F→: 但venox維修保養要慎選店家,跟fzx一樣修壞的比騎壞的多!03/15 16:47
52F→: 但看你的預算要找到狀況好的venox很難,狀況好的都8萬起跳03/15 16:49