作者查詢 / nathanpan
作者 nathanpan 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共754則
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17F推: 戴呀,到沒人的山路才拿下來不然會斷氣05/15 19:29
20F推: 管胎也可以灌補胎液或用事後補胎液。之前在台北市04/15 17:12
21F→: 壓到碎玻璃一次破兩三個洞,靠補胎液還是騎到五分山04/15 17:12
22F→: ,但是因為一個洞太大洞口微濕才坐火車回來。用補胎04/15 17:12
23F→: 條補起來也多騎幾三五百公里沒問題04/15 17:12
4F推: 買過輪組但是是郵寄的,去年二三月買的,一個月到04/14 00:26
9F推: 如果是我,我會選 DT Ratchet EXP hub 的輪組,封02/17 18:21
10F→: 閉式培林免保養,徒手拆裝保養棘輪座(拆飛輪除外)。02/17 18:21
11F→: Campagnolo培林要保養且要數個特殊工具才能拆裝很02/17 18:22
12F→: 麻煩。我會想把我的 bora one 35 disc 賣給你 XD02/17 18:22
2F推: 車架本身並沒有特別之處?02/14 15:26
26F推: 我個人不用 SRAM AXS 也是因為最後幾齒的齒比跳太大12/31 19:49
27F→: ,不適合爬坡多的我12/31 19:49
9F推: 前半小時台北 5 元新北 0 元好奇那個縣市要 10 元真12/31 09:22
10F→: 貴感覺不想推廣12/31 09:22
2F推: 看起來一次到頂才是最省的10/28 10:01
3F推: 沒有到頂前不會認命好好練車10/28 10:03
4F推: 直接看重量 1200g 左右框高 40mm 左右的輪組吧10/28 10:06
81F推: 西進只求完賽應該不難,就是多爬坡屁股坐得住就好了10/21 07:35
82F推: 我第一次去武嶺就是東進,之前單日最多只騎過爬升10/21 07:40
83F→: 兩千多,東進是第一次爬升超過三千的。常常爬坡能10/21 07:40
84F→: 夠控制輸出強度,功率計心跳帶我都沒有照樣完成10/21 07:40
102F推: 我覺得有空踩訓練台就踩,然後抽出點時間偶而外騎一10/21 11:35
103F→: 下,就能知道自己能力在哪裡,再來看要加強什麼,10/21 11:35
104F→: 先騎再說~10/21 11:35
10F推: 活塞要力量很大才推的回去,我都是一抽一邊來令片,10/19 09:35
11F→: 用一字螺絲起子推另一邊活塞回去。一樓的方法試過10/19 09:35
12F→: 不好用,有時候過彎煞車輪組會側向偏移,那種調法會10/19 09:35
13F→: 讓來令片磨損不平均。確定碟盤沒歪太嚴重後,推回10/19 09:35
14F→: 活塞抽出來令片,讓碟盤對正卡鉗縫隙正中,再按壓10/19 09:35
15F→: 煞車的調法比較好。當然我還是會常常需要調,畢竟常10/19 09:35
16F→: 常下陡坡碟盤都會熱到彎曲,活塞就會不平均10/19 09:35
19F推: 我之前也是看網路和 youtube 鬆卡鉗按煞車再鎖緊,10/19 12:39
20F→: 最後碟盤就磨到卡鉗了。。。Shimano 活塞據說是固定10/19 12:39
21F→: 退 1mm,只會越來越凸出來,不會往回縮10/19 12:39
22F推: 所以一旦輪組有側偏時按煞車,就回不去了10/19 12:40
23F推: 只能把活塞押回去當做 reset 騎車儘量入彎前就減速10/19 12:43
24F→: 也不要一直長按煞車,但是 連續 1x% 陡坡下坡就沒10/19 12:43
25F→: 辦法,只好回家再調煞車10/19 12:43