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作者 myai3 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1347則
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[情報] NHK<事件之淚>華航名古屋空難相關報導
[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +16
作者: levs - 發表於 2024/04/29 20:49(4天前)
22Fmyai3: 一定有人去的…沒上台致詞04/30 08:55
[分享] 華航與長榮商務艙 [新加坡SIN-台北TPE]
[ Aviation ]51 留言, 推噓總分: +19
作者: Hinoki - 發表於 2024/04/04 21:30(4周前)
32Fmyai3: 小花新的耳機比之前好非常多04/05 13:49
[分享] 中華航空CI101 NRT-TPE 波音777 飛行記錄
[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +11
作者: robinlee528 - 發表於 2024/03/27 20:59(1月前)
8Fmyai3: 最後一段真的是深有戚戚焉03/28 09:01
[閒聊] 美國4家航空主導波音高層離職
[ Aviation ]99 留言, 推噓總分: +33
作者: cityport - 發表於 2024/03/28 04:21(1月前)
14Fmyai3: 只要能不要再延誤交機就好…..03/28 08:59
[閒聊] 有多少美國出發的人終點站是TPE?
[ Aviation ]105 留言, 推噓總分: +24
作者: coolfish1103 - 發表於 2024/03/23 22:44(1月前)
42Fmyai3: 好幾年前的資料 以TPESEA航線分析 只有25%的3/4旅客 75%03/24 15:04
43Fmyai3: 都至少要2 stops 這些資料都是航空公司在評估新航點的時03/24 15:04
44Fmyai3: 候一定會參考的03/24 15:04
54Fmyai3: 說的太順口,3/4 航權旅次03/24 21:43
55Fmyai3: 小花和達美其他北美航點的內陸合作還有的喬咧......03/24 21:56
58Fmyai3: DL現在就是要跟UA搶內陸客源 小花DL本來對彼此的需求就是03/24 23:30
59Fmyai3: 不平衡的 DL接下來會怎麼做就很明顯了 自己都要飛台美了03/24 23:30
60Fmyai3: 特別是東南亞客源還有一個KE好兄弟03/24 23:33
64Fmyai3: 我只是一個比方 DL可以完全不需要小花 台灣公平會這些人…03/24 23:58
65Fmyai3: .要他們同意JV 除非…..03/24 23:58
88Fmyai3: DL現在就是更狠的招都出手了......03/25 11:54
89Fmyai3: 現在根本不是小花要或不要的多選題………是只能被動接受單03/25 11:56
90Fmyai3: 選題……..03/25 11:56
93Fmyai3: 不過美籍的都差不多~~ 還是大KLM有情有義多了 XDDDD03/25 16:08
[分享] 中華航空 CI101 東京台北 商務艙
[ Aviation ]17 留言, 推噓總分: +10
作者: s1494041 - 發表於 2024/03/23 12:43(1月前)
13Fmyai3: NRT小花自營貴賓室應該會更新餐點那些03/24 15:05
[問題] 西雅圖SEA轉機時間選擇(加航轉華航)
[ Aviation ]57 留言, 推噓總分: +5
作者: Cloud1354 - 發表於 2024/03/24 01:17(1月前)
53Fmyai3: SEA MCT 2小時 而且機場也不大 應該是沒問題的03/24 14:57
[新聞] 南部增建貨運機場? 陳建仁:評估半導體
[ Aviation ]133 留言, 推噓總分: +16
作者: KW96 - 發表於 2024/03/23 10:18(1月前)
35Fmyai3: 拜託先把桃機弄好03/23 13:49
[閒聊] 北美紅海
[ Aviation ]167 留言, 推噓總分: +45
作者: coolfish1103 - 發表於 2024/03/12 13:59(1月前)
62Fmyai3: CS要班表公佈了才會談…..03/12 22:26
139Fmyai3: 樓上的Joe可以說一下CI用了什麼骯髒事嗎......03/13 18:35
[情報] 華航B-18112即將交機抵台
[ Aviation ]77 留言, 推噓總分: +28
作者: jack801016 - 發表於 2024/03/12 17:39(1月前)
36Fmyai3: 澳洲目前JX應該是最後考量了 XDDD03/12 22:21