作者查詢 / MarcTSLC
作者 MarcTSLC 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共963則
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2F推: 羨慕日本都可以收到一些超讚的跑車當警車04/22 22:14
9F推: 還以為 STARIA 已經夠前衛了,賓士端出來這什麼東西 XD04/22 18:47
13F→: 竟然可以遇到內裝跟外觀設計我都無法理解的車子,這已04/22 18:50
14F→: 經算驚嚇了吧04/22 18:50
24F推: 凱羅斯真的很像欸哈哈哈,那個水箱罩是發生了什麼事04/22 18:57
40F推: https://i.imgur.com/k64etJI.jpeg04/22 19:29
41F→: 相較於概念車的驚嚇,偽裝版本的看起來就比較正常一點04/22 19:29
42F→: (應該拉)04/22 19:29
52F推: 話是這麼說沒錯,但考慮賓士設計師近幾年激進的程度,04/22 19:47
54F→: 就怕他們就直接讓這個造型&內裝量產了 XD04/22 19:47
9F推: 肇事的冷氣工說自己是在「撿東西」才會撞到人,這下是04/22 17:37
10F→: 準備賠死囉!康橋的家長都嘛非富即貴,賠償肯定非常驚04/22 17:37
11F→: 人04/22 17:37
19F推: 新聞是寫41歲冷氣工駕駛,七旬是誤傳吧04/22 17:44
1F推: 一個在 2026年 有超過50億美元債務要還的企業,現在應04/22 14:57
2F→: 該先想辦法獲利避免破產而不是搞運動款吧 XD04/22 14:57
19F推: 人家豐田是手上有很多閒錢才去搞 GR 系列跟 LFR,日產04/22 15:41
20F→: 現在不想辦法讓基礎型車款不要跟去年一樣嚴重虧損,反04/22 15:41
21F→: 而還想大搞運動款,不好意思我還真不知這是什麼操作 XD04/22 15:41
25F推: Nissan 不是有出過 Skyline crossover 嗎?其實也就是04/22 15:53
26F→: Infiniti EX04/22 15:53
38F推: 不是說搞運動不行,好歹要確保下一餐和之後的每一餐在04/22 16:15
39F→: 哪裡再來搞一些夢想的東西阿?是不是忘了901計畫的教訓04/22 16:16
5F推: 專業文推04/21 17:35
6F→: 突然可以理解,為什麼一票80年代的方正車,它們的風阻04/21 17:37
7F→: 係數與現代車不會相差甚遠04/21 17:37
39F推: ES 只有車身尺寸對標對手吧,但等級相較於 E/5/A6還是04/21 04:39
40F→: 略低,畢竟除了空間以外都輸給對手。不過看最近 Lexus04/21 04:39
41F→: 對 新ES 宣傳的方式,或許 Lexus 想把 ES 拉到跟以往 G04/21 04:39
42F→: S 同樣的地位?但市場買不買單就很難說04/21 04:39
8F推: 原來不只豐田,連現代都在搞 v8 渦輪呢!不曉得最後表04/20 20:07
9F→: 現會如何,很期待看到這兩家努力的成果04/20 20:07
10F→: 記得沒錯的話,新世代的 Genesis 應該沒有 V8 產品線了04/20 20:11
11F→: 吧?最高就跟 Lexus 一樣是 3.5 V6 渦輪(Lexus 也只剩04/20 20:11
12F→: IS 跟 LC 有 V8而已)04/20 20:11
47F推: 一統市場是 T5 跟 T6 前期的時候吧?那個時候最多的就04/20 16:43
48F→: 是VW 跟現代。現在市場上選擇多很多,STARIA、GRANVIA04/20 16:43
49F→: 、TOURNEO Custom、V class,VW 現在路上少很多了04/20 16:44
46F推: LS 跟 ES 比較會搞混的應該是車頭?車側線條跟車尾倒是04/20 15:23
47F→: 很好辨認。ES 很明顯就是走轎車風,而且車尾比較沒那麼04/20 15:23
48F→: 剛硬。重點是 ES 的尾燈設計我覺得比 LS 好看 XD04/20 15:23
49F→: LS 整個就非常動感,還有三角窗這種轎跑才有的設計04/20 15:23
7F推: 老保真的每款都是藝術品04/18 19:32