作者 marcrus 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共229則

[ Railway ]14 留言, 推噓總分: +12

作者: Harrychou - 發表於 2012/10/29 20:09(11年前)

14^F推marcrus:八卦還是讓牠回歸八卦吧...10/30 23:49

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +12

作者: Lxr - 發表於 2012/10/14 01:29(11年前)

1^F推marcrus:我們應該是一起演全面啟動的，那機器貫通你我的夢10/14 02:34

2^F→marcrus:(備註)是爆掛的人10/14 02:34

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作者: cgy - 發表於 2012/09/05 20:41(11年前)

2^F→marcrus:沒辦法?只是需要有老大哥整合..相對成本值不值得而已09/06 00:42

[ Railway ]11 留言, 推噓總分: +5

作者: Loreto - 發表於 2012/09/05 18:38(11年前)

3^F→marcrus:這位民代真的是因為了解才開記者會糾正的嗎?09/06 00:32

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作者: mornlunar - 發表於 2012/06/25 20:14(12年前)

15^F推marcrus:原PO還沒有把以前真正最強的1021給列出來!!!06/27 09:32

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +14

作者: visa9527 - 發表於 2012/06/13 17:49(12年前)

19^F→marcrus:看調度員06/13 22:19

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作者: vivian121212 - 發表於 2012/03/23 09:27(12年前)

8^F推marcrus:配合月台第一階段加高工程，台中月台也跟進提升。但因為台03/23 09:51

9^F→marcrus:中車站第一月台被劃分為古蹟緣故，不能夠直接灌水泥鋪設提03/23 09:52

10^F→marcrus:高，因此用鋼架架高會很明顯與其他車站不同。03/23 09:52

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作者: ultratimes - 發表於 2012/01/20 01:27(12年前)

18^F推marcrus:關鍵點..在被卡在裡面前絕對有警鈴，就是有警鈴還硬闖啊!!01/20 13:53

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +8

作者: FATB27001 - 發表於 2011/10/10 16:48(12年前)

2^F推marcrus:潭子平交道事故，雙線中斷，旅客沒辦法疏運10/10 16:53

[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +12

作者: cgy - 發表於 2011/06/02 00:20(13年前)

23^F推marcrus:原PO電力專長06/02 11:51

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