作者查詢 / makokatase

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 makokatase 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1007則

限定看板：全部

看板排序：

全部Railway957Accounting18L_LifeInfo18Aviation14<< 收起看板(4)

首頁

尾頁

Fw: [新聞] 高鐵優惠未定交通部預算遭杯葛

[ Accounting ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: ttnakafzcm - 發表於 2014/09/15 23:22(11年前)

12^F→makokatase:真不知道漲價和政府收回效益評估有什麼關係？不過既然10/25 07:08

13^F→makokatase:問了，這篇中午前不砍的話，我就把他轉貼到會計版好了10/25 07:09

14^F→makokatase:反正我說什麼，也沒人相信，就讓專業的來！10/25 07:09

19^F推makokatase:那就現在轉，可是不要自己把題目偷改好嗎？誰都知道高10/25 08:00

20^F推makokatase:鐵現在是負債，我們問的是政府收回是否增加政府負債？10/25 08:05

21^F→makokatase:問題不明確，你叫人家怎麼回答？10/25 08:06

27^F推makokatase:雞排文本身就是為了逃避丟臉，另外丟了一個問題，你也10/25 10:32

28^F→makokatase:是想轉進囉！直說就好囉！10/25 10:33

32^F→makokatase:我原來討論的是第18182篇第1點，雞排是你自己怕我臉，10/26 10:42

33^F→makokatase:想轉進，要轉到會計版，就請以18182篇第一點提問，不敢10/26 10:42

34^F→makokatase:就不要說一堆有的沒的！10/26 10:42

39^F→makokatase:你不要又自己改題目，我問的是提前買回到底吃不吃虧，10/26 18:55

40^F→makokatase:說專業點就是政府買回，是否有資產減損的問題。這跟買10/26 18:56

41^F→makokatase:買要多少錢有什麼關係，快點決定要不要轉到會計版啦！10/26 18:56

45^F→makokatase:好！就提「如果現在高鐵破產，政府就向銀行團買回高鐵10/27 09:55

46^F→makokatase:，買回或不買回，是否會有資產項上的減損。」10/27 09:56

47^F→makokatase:啊！打錯了，不是資產，而是「政府是否有盈虧上的減損10/27 09:57

48^F→makokatase:？」10/27 09:58

[附二] 多重帳號查詢(Railway)

[ L_LifeInfo ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: cassine - 發表於 2014/02/03 15:12(12年前)

12^F→makokatase:真不知道漲價和政府收回效益評估有什麼關係？不過既然10/25 07:08

13^F→makokatase:問了，這篇中午前不砍的話，我就把他轉貼到會計版好了10/25 07:09

14^F→makokatase:反正我說什麼，也沒人相信，就讓專業的來！10/25 07:09

19^F推makokatase:那就現在轉，可是不要自己把題目偷改好嗎？誰都知道高10/25 08:00

20^F推makokatase:鐵現在是負債，我們問的是政府收回是否增加政府負債？10/25 08:05

21^F→makokatase:問題不明確，你叫人家怎麼回答？10/25 08:06

27^F推makokatase:雞排文本身就是為了逃避丟臉，另外丟了一個問題，你也10/25 10:32

28^F→makokatase:是想轉進囉！直說就好囉！10/25 10:33

32^F→makokatase:我原來討論的是第18182篇第1點，雞排是你自己怕我臉，10/26 10:42

33^F→makokatase:想轉進，要轉到會計版，就請以18182篇第一點提問，不敢10/26 10:42

34^F→makokatase:就不要說一堆有的沒的！10/26 10:42

39^F→makokatase:你不要又自己改題目，我問的是提前買回到底吃不吃虧，10/26 18:55

40^F→makokatase:說專業點就是政府買回，是否有資產減損的問題。這跟買10/26 18:56

41^F→makokatase:買要多少錢有什麼關係，快點決定要不要轉到會計版啦！10/26 18:56

45^F→makokatase:好！就提「如果現在高鐵破產，政府就向銀行團買回高鐵10/27 09:55

46^F→makokatase:，買回或不買回，是否會有資產項上的減損。」10/27 09:56

47^F→makokatase:啊！打錯了，不是資產，而是「政府是否有盈虧上的減損10/27 09:57

48^F→makokatase:？」10/27 09:58

[公告] suzumura 改判永久水桶

[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +21

作者: cassine - 發表於 2014/02/03 14:59(12年前)

6^F→makokatase:真不知道漲價和政府收回效益評估有什麼關係？不過既然10/25 07:08

7^F→makokatase:問了，這篇中午前不砍的話，我就把他轉貼到會計版好了10/25 07:09

8^F→makokatase:反正我說什麼，也沒人相信，就讓專業的來！10/25 07:09

13^F推makokatase:那就現在轉，可是不要自己把題目偷改好嗎？誰都知道高10/25 08:00

14^F推makokatase:鐵現在是負債，我們問的是政府收回是否增加政府負債？10/25 08:05

15^F→makokatase:問題不明確，你叫人家怎麼回答？10/25 08:06

20^F推makokatase:雞排文本身就是為了逃避丟臉，另外丟了一個問題，你也10/25 10:32

21^F→makokatase:是想轉進囉！直說就好囉！10/25 10:33

24^F→makokatase:我原來討論的是第18182篇第1點，雞排是你自己怕我臉，10/26 10:42

25^F→makokatase:想轉進，要轉到會計版，就請以18182篇第一點提問，不敢10/26 10:42

26^F→makokatase:就不要說一堆有的沒的！10/26 10:42

31^F→makokatase:你不要又自己改題目，我問的是提前買回到底吃不吃虧，10/26 18:55

32^F→makokatase:說專業點就是政府買回，是否有資產減損的問題。這跟買10/26 18:56

33^F→makokatase:買要多少錢有什麼關係，快點決定要不要轉到會計版啦！10/26 18:56

37^F→makokatase:好！就提「如果現在高鐵破產，政府就向銀行團買回高鐵10/27 09:55

38^F→makokatase:，買回或不買回，是否會有資產項上的減損。」10/27 09:56

39^F→makokatase:啊！打錯了，不是資產，而是「政府是否有盈虧上的減損10/27 09:57

40^F→makokatase:？」10/27 09:58

[投書] 台鐵三個半小時北高，行！

[ Railway ]132 留言, 推噓總分: +38

作者: HIGASHIO - 發表於 2013/11/05 18:40(12年前)

12^F→makokatase:其實旅客對速度的需求真的無論何時何地何條件都高於對11/05 19:15

13^F→makokatase:直達的需求嗎？或者說直達的效益真的不如速度？11/05 19:15

14^F→makokatase:所以鐵道文化協會，也是只陶醉在3.5H表象，沒看到重點11/05 19:16

15^F→makokatase:就算是高鐵，北中左直達車有無必要都是一個問題。11/05 19:16

24^F→makokatase:通車第一年北高只有22%，而你去看這幾年，小站的成長11/05 19:35

25^F→makokatase:率都超過大站，現在一定20%以下了。11/05 19:35

29^F推makokatase:熱門時段是另一回事，你看連續假期，高鐵的每人旅運距11/05 19:41

31^F→makokatase:離都會特別增加，所以熱門時段在載客率高的情況下，開11/05 19:42

33^F→makokatase:個直達車有其合理性！11/05 19:42

34^F→makokatase:不要忘記，北中左的進出旅客，起訖地也不全是北中左！11/05 19:43

35^F→makokatase:那就要看你決定停班方式的思維是什麼了，我是以未來成11/05 19:44

36^F→makokatase:長為主要考量，我曾經在版上問目前高鐵決定直達車是否11/05 19:44

38^F→makokatase:有效率的計算式是怎樣，可是好像沒人回，我算半天也實11/05 19:44

39^F→makokatase:在太艱深，改天去找書，找到再來和大家分享！11/05 19:45

41^F→makokatase:那為什麼不開北左直達？一定是有其效益考量嘛！11/05 19:48

45^F→makokatase:沒有北中左直達車，每一列也還是都停台中啊！11/05 19:51

46^F→makokatase:台中>左營、多二種就代表現行的方式最合理嗎？11/05 19:52

51^F→makokatase:而且台中是所有站中，旅客旅運距離最短的，衝擊最小11/05 19:53

55^F→makokatase:我沒有完全否定直達車的可能性，只是條件呢？11/05 19:54

56^F→makokatase:我同意！一定要採最有利，你覺得北左沒直達車，旅客就11/05 19:54

58^F→makokatase:會改搭台鐵或客運嗎？廢直達車才是立委落選的保障吧！11/05 19:55

59^F→makokatase:那請問成長率最高的，是北中左，還是其它小站？11/05 19:56

61^F→makokatase:那高雄有500萬人嗎？為何也有直達車？11/05 19:57

64^F→makokatase:成長率就代表未來的運量，而現在的運量只是現在，你們11/05 19:59

65^F→makokatase:希望高鐵一輩子虧？而且小站永遠都不會有直達車，有一11/05 19:59

66^F→makokatase:天當旅客成長，不要說北中左，北左都會有直達車，旅客11/05 19:59

67^F→makokatase:沒成長，只在乎現在，北左就永遠不會有實現的可能！11/05 20:00

71^F→makokatase:小站成長率都很高啊！但是基期低，運量不太可能直逼啦11/05 20:11

73^F→makokatase:可以上http://0rz.tw/Vmt6Z 交通統計月報11/05 20:13

76^F→makokatase:不用算啊！因為我的主張不是因為北中左人口多，有一天11/05 20:15

78^F→makokatase:還是只能這三站有直達，可是現在來看，直達車不見得好11/05 20:15

80^F→makokatase:無法用最少的成本，引導出最高的旅客成長！11/05 20:20

81^F→makokatase:想想看直達車浪費了多少座位？11/05 20:20

Re: [新聞] 少年誤買兒童票高鐵堅持罰款

[ Railway ]90 留言, 推噓總分: +26

作者: phcat - 發表於 2013/11/05 11:22(12年前)

74^F→makokatase:其實根本不是罰多少的問題，這個版上一向有一種對奧客11/05 19:31

75^F→makokatase:不守法的人殺無赦的風氣。其實目前作法根本不會有人用11/05 19:31

76^F→makokatase:低價票種偷渡乘車，又何必執著在罰或不罰，處罰的目的11/05 19:32

77^F→makokatase:也是為了杜絕不照規定買票的旅客，事實上也作到了，那11/05 19:32

78^F→makokatase:就照規定不准他乘車，如果已乘車再開罰，也沒什麼爭議11/05 19:33

Re: [新聞] 普悠瑪太魯閣號擬漲5％

[ Railway ]5 留言, 推噓總分: +3

作者: Fujishima - 發表於 2013/11/05 09:58(12年前)

5^F→makokatase:前一個月有人說台鐵是立委反對才不漲，看來‥‥11/05 19:22

[新聞] 高鐵跳電全程退費另贈半價券

[ Railway ]10 留言, 推噓總分: +3

作者: e20288 - 發表於 2013/11/05 08:39(12年前)

1^F→makokatase:所以還是有大小聲有差！11/05 19:21

[公告] makokatase [板規 3]警告一次＋多重帳號查詢

[ Railway ]11 留言, 推噓總分: +5

作者: cassine - 發表於 2013/11/04 23:59(12年前)

1^F→makokatase:唉，說一堆，請問一個爸爸帶小孩坐車，結果小孩臨時有11/04 18:41

2^F→makokatase:事不能同行，結果這個爸爸誤刷小孩的票，該不該比照辦11/04 18:41

3^F→makokatase:理？台鐵之所以明文規定如此，就是避免上述情況。11/04 18:42

4^F→makokatase:看吧看吧！開始亂扣人帽子了。11/04 18:49

5^F→makokatase:所以你們是個案一個一個看，看起來順眼的就無罪！11/04 19:23

6^F→makokatase:那你們就是逢高鐵必‥‥，有人就是分不出誰是真的為高11/04 19:24

7^F→makokatase:鐵好，自己也變成加害者‥‥11/04 19:24

8^F→makokatase:以上發言偏離主旨？那一整串都要罰了吧！想安罪名就是11/05 00:28

[閒聊] 經濟學人新文章 Off Track 反對英國高鐵

[ Railway ]44 留言, 推噓總分: +8

作者: mlkj - 發表於 2013/11/04 23:06(12年前)

7^F→makokatase:其實還是需要實際數據佐證，以台灣高鐵的情況來看，通11/05 00:05

8^F→makokatase:車前講的很多效益包括一日生活圈，都沒實現。但是沒講11/05 00:06

9^F→makokatase:沒料到的卻出現了，主要還是要自問，英國要的是什麼？11/05 00:06

14^F→makokatase:馬上就有bluemkevin這種思路清晰的人，那我不用回了吧11/05 00:29

15^F→makokatase:如果大部份的旅客都不是當天來回，討論一日生活圈有意11/05 00:30

16^F→makokatase:義嗎？11/05 00:30

32^F→makokatase:那台灣有什麼交通工具沒辦法一日生活圈？ubike？11/05 19:19

33^F→makokatase:這其實跟當年的直航爸爸回家吃晚飯，都是假議題！11/05 19:20

Re: [新聞] 高鐵演練三百次獨缺跳電假想

[ Railway ]20 留言, 推噓總分: +5

作者: makokatase - 發表於 2013/11/04 19:59(12年前)

10^F→makokatase:高鐵其實每個站都想這麼作，但是只有台北站能作到！11/05 00:31

11^F→makokatase:cgy兄的習氣可真是與台灣高鐵始終如一啊！11/05 00:32

13^F→makokatase:所以不是真心想問囉！那就不奉陪了。一次問好了，11/05 00:35

14^F→makokatase:Chungli28是真的想問還是只想出一口氣？11/05 00:36

16^F→makokatase:會說出「接駁車0分」，就知道你對高鐵也是半調子！11/05 00:43

18^F→makokatase:連孫文到底是不是國父，是哪一國的國父都錯亂的人，唉11/05 07:37

首頁

尾頁