作者 madity 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共36則

[ MRT ]222 留言, 推噓總分: +48

作者: kashima228 - 發表於 2023/08/26 19:19(8月前)

45^F噓madity: 那這樣全台灣只有大台北才值得擁有捷運嗎?08/26 21:31

[ MRT ]37 留言, 推噓總分: +18

作者: news369 - 發表於 2021/08/12 22:39(2年前)

1^F推madity: 淡水線台北車站往中山地下街08/12 22:42

[ MRT ]240 留言, 推噓總分: -8

作者: nick0605 - 發表於 2014/12/27 00:08(9年前)

1^F噓madity: 既然是公車幹嘛還硬加上"捷運"二字12/27 00:16

[ MRT ]148 留言, 推噓總分: -106

作者: tcbus - 發表於 2013/08/06 21:35(10年前)

46^F噓madity:你應該沒進去過吧?還在這邊說嘴08/07 00:21

[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +7

作者: ultratimes - 發表於 2012/08/21 20:09(11年前)

14^F→madity:同意樓上08/21 20:30

19^F→madity:關門前響的是車門警示鈴，不是鳥鳴聲。所以整件事雖然奇怪08/21 20:43

20^F→madity:但鳥鳴聲本來就是表示車子要開了，沒保證是門開的要開車08/21 20:47

24^F→madity:所以是少見多怪囉?08/21 20:55

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +11

作者: ultratimes - 發表於 2012/08/08 17:44(11年前)

15^F→madity:杞人憂天。而且這個模式大概存在一年多而已08/08 19:02

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +11

作者: ultratimes - 發表於 2012/08/01 17:22(11年前)

19^F噓madity:看高雄捷運跟台北不同，就來要求高雄?那要不要要求東京?08/01 19:39

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作者: madity - 發表於 2012/03/06 18:54(12年前)

6^F→madity:非必需品的話，做一般的橫渡軌就好了，不用多挖明挖隧道03/06 20:13

18^F→madity:現在的公館站,是兩站合一的結果,分成兩站旅客數就沒那麼多03/06 22:33

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作者: cgy - 發表於 2012/02/18 07:59(12年前)

8^F→madity:邏輯不通。如果捷運局根本不想建新北投支線，北投站不用蓋02/18 11:28

9^F→madity:那麼大，用小碧潭的蓋法就可以了02/18 11:29

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作者: ttnakafzcm - 發表於 2010/05/17 19:37(14年前)

7^F推madity:有，5:54左右到南勢角05/18 10:12

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