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作者 MacD89 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共590則
限定看板:MRT
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7F推: 現在通訊協作科技發達,好像也不用一堆公司都擠在一起了吧09/08 11:06
12F推: 就算通訊協作科技不能解決要面對面,我看依台灣的大小新09/08 12:07
13F→: 竹和台北都可以算同一區了吧?每天不知道有多少業務或FAE09/08 12:08
14F→: 是從台北下竹科的又回去的,硬要擠在內湖大家塞爆是很奇09/08 12:08
15F→: 怪的一件事,轉移到新北外圍也沒差很多又省租金成本09/08 12:08
73F推: 公車很顛簸不適合老人小孩孕婦09/02 10:03
14F推: 在台灣無人車絕對會被違停汽車還有竄的三寶機車擊潰08/29 12:20
82F推: 這真的很無聊,讓我想到新竹的新莊站,本來叫竹科站好好的08/27 23:25
86F推: 維基寫最早的時候是竹科(新莊),沒有一開始叫新莊,我的記08/27 23:53
87F→: 憶也是一開始叫竹科(新莊)08/27 23:53
88F推: 當初這條線一開通我就在竹科站坐車轉內灣去內灣玩了08/27 23:59
89F→: 記得當初mobile01也有在罵為了里長自己的意見多花了台鐵08/27 23:59
91F→: 300萬,當時規屬於新莊里的關新路居民根本沒有收到意見詢08/28 00:00
92F→: 問08/28 00:00
97F→: 你說的會不會是舊的內灣線? 市府交通處新聞稿有澄清08/28 00:04
100F推: 所以通車當下的確就是竹科(新莊)沒錯吧,我記得我第一個禮08/28 00:06
101F→: 拜就上去坐了08/28 00:07
102F→: 市府新聞稿 https://bit.ly/2PrlXLc08/28 00:08
105F推: 通車當下,那個牌子還有票務系統就是竹科(新莊),東西都做08/28 00:16
106F→: 好了,通車兩個月,新莊里里長跑出來抗議,台鐵又要多花錢08/28 00:17
107F→: 事實上,當時身為新莊里里民的我,根本沒收到意見諮詢08/28 00:18
108F→: 所以里長說的地方民意到底是哪裡的民意我也不知道08/28 00:19
110F推: 沒有很難理解啊,我是問為什麼要為了里長的意見多花錢?08/28 00:22
112F推: 100年6月又協調一次,定案就叫竹科(新莊),11月通車牌子就08/28 00:25
113F→: 是竹科(新莊),我說的最早是指這個時間點08/28 00:26
115F→: 你要說更早還是叫新莊,問題是更早叫什麼不重要啊,早期的08/28 00:27
116F→: 更動協調又不用花錢,我argue的就是為什麼要為了這多花錢08/28 00:27
117F推: 那個里長後來沒選啦也不重要了,反正就讓台鐵當冤大頭08/28 00:31
156F推: 這些都是地方官或民代為了刷存在感自稱代表民意要站方依地08/28 12:10
157F→: 方歷史更名,有沒有真的做過民意調查根本沒人知道,反正08/28 12:10
158F→: 改名的成本又不是他們出,最後倒楣的又是捷運或鐵路公司08/28 12:10
178F推: 文史保護不應該是捷運局或台鐵的責任,能在規劃時期幫忙08/28 15:59
179F→: 文史保護當然很好,但現在問題就是政客hiao卡稱又不出錢買08/28 15:59
180F→: 單結果買單的都是官股公司,站名宜以多數旅客要去的附近08/28 15:59
181F→: 知名地標優先才對,不然行天宮站乾脆改名成中庄站算了08/28 15:59
15F推: 明明改善通風設備就可以解決的問題,但全文說得好像捷運08/05 15:44
16F→: 族比較傷身,台北長年空氣好除了大氣擴散條件較中央山脈08/05 15:44
17F→: 西側的城市佳,密集的捷運線降低汽機車的使用率也是空氣好08/05 15:44
18F→: 的原因吧,這樣的前提比較捷運族跟機車族當然相差不大,08/05 15:44
19F→: 但沒捷運的西部城市譬如新竹園區,上班時間機車海加上冬季08/05 15:44
20F→: 吹東風大氣擴散差,不用半天pm 2.5就會飆到40ug/m^3以上了08/05 15:44
23F推: 台北的低下捷運站PM 2.5總不可能超過40ug又有一堆致癌廢08/05 15:50
24F→: 氣如SOx NOx HC吧08/05 15:50
25F→: (地)08/05 15:50
33F推: 公園怕噪音我第一次見,其實一堆機車聲音比捷運還吵都沒人08/04 13:27
34F→: 管08/04 13:27