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作者 LoveIvy 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共405則
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27F推: 我不太懂你說的無知是什麼啦03/23 14:42
28F→: 你電控再怎麼大改讓你跑80然後續航力?03/23 14:45
29F→: https://goo.gl/xCfcyv 規格在上面了 我不想講03/23 15:04
30F→: https://autos.udn.com/autos/story/10139/304586203/23 15:05
31F→: 核心50V/13ah(650wh) 備用50V/10.5Ah(625wh)03/23 15:08
32F→: 馬達3200w03/23 15:11
38F→: 光是你的電池還要跑回原來的充電站領就走不了最後一哩路03/23 15:24
39F→: 騎乘模式 能源模式跟中華那麼像 我買油車就好了03/23 15:26
43F→: 對 但是腳踏板底下的兩個是買斷的03/23 15:46
45F→: 你借來交換還不是要拿回去還? 借來交換那你原本兩個放哪?03/23 15:47
46F→: 租借的是額外三個03/23 15:49
47F→: https://www.youtube.com/watch?v=X7U5fvl9HU803/23 15:50
51F→: 以中華emoving的測法 30km定速去測續航也是60km03/23 16:48
52F→: gogoro是以時速40km定速 可以到100km和110km03/23 16:49
13F推: 完全不是對手阿03/22 11:06
14F→: 光陽這台車主要就是有兩組電池03/22 11:07
15F→: 一組核心的你要買斷 沒辦法換電 另一組備用的2顆拿來交換03/22 11:08
16F→: 可交換的那兩顆備用電池一顆5公斤重03/22 11:08
17F→: 另外你可以另外再租三顆電池放在車廂裡面拿來增長里程03/22 11:08
18F→: 車子方面 馬達是輪殼馬達 但是發表會完全沒有公布規格03/22 11:09
20F→: 沒公布電池輸出規格 沒公布馬達規格 沒公布行駛能力03/22 11:11
21F→: 只有跟你說我們用5顆電池+車內主電池可以跑200公里03/22 11:12
22F→: 用多快跑200公里呢? 沒講03/22 11:12
27F→: 簡單說就是買菜車一台 那這樣跟中華的e-moving有什麼差別03/22 11:43
41F→: 他先去跟中華爭吧 中華做電車的時間更久03/22 11:53
93F→: 3分影片 https://www.youtube.com/watch?v=XJn1F2cEWyw03/22 13:02
94F→: 那個踏板是恨天高嗎XDDD 直播畫面差都還沒注意03/22 13:03
98F→: 仔細看一下影片 一次是一顆電池在放電 動力會很悲劇03/22 13:09
106F→: 換電站的部分 https://youtu.be/Cmq4kXOCjDA?t=11m6s03/22 13:23
116F→: 沒有搞錯 柯總說5月台灣會有消息 另外有提到台灣是首發03/22 13:47
175F推: 01那邊有近距離採訪了 https://goo.gl/3oKY2103/22 17:31
176F→: 當然 電池 馬達規格依然未知03/22 17:31
209F→: moto 7那邊有說明了 腳踏板底下的電池是買斷自己的03/23 02:23
210F→: https://www.youtube.com/watch?v=X7U5fvl9HU803/23 02:23
9F→: 他都主打邊騎邊充電了 正常2+1電池只會有一顆放電而已03/22 15:43
10F→: 馬達吃電順序就是核心 備用 核心 沒電顧路03/22 15:44
11F→: 只有一個電池 不會有多快速度03/22 15:44
15F→: 其實我到覺得該緊張的是中華03/22 16:06
18F→: 不過好像他們目標也只放在標案 好像也不在意 顆顆03/22 16:07
34F推: 01那邊已經有近距離採訪 https://goo.gl/3oKY2103/22 17:36
35F→: 當然 馬達 電池還是未知03/22 17:36
77F→: MOTO 7那邊有說明了 腳踏墊底下的兩顆電池是買斷的03/23 02:21
78F→: https://www.youtube.com/watch?v=X7U5fvl9HU803/23 02:22
26F→: 的確不收費阿 阿難道別廠電車電控的製造成本也GGR在付錢?02/04 15:41
27F→: 所謂權利金是你跟人家買材料 但是這材料要裝在你的商品02/04 15:42
28F→: 你還要額外再付錢02/04 15:42
29F→: 結果現在寫手開始猛攻說材料錢也該免費 頗呵02/04 15:43
34F→: 新聞標題就寫很清楚免權利費了 是寫手想導風向要全免費02/04 16:03
132F→: 這裡火力很弱阿 跟01那邊的同事學學好嗎02/04 12:56
133F→: 01跟八卦版就有人直接叫豹子頭手腳綁起來 說要開放NFC了02/04 12:57
135F→: 自己造電池然後到時候好破解 這些經銷還真好棒棒啊.....02/04 12:57
186F→: 快充現在最大問題是 10公斤左右的電池撐不住那個功率02/04 15:24
187F→: 很快就會死掉02/04 15:24
1F推: 題外話 提到政府說要增加電動車市占所以有補助02/03 06:09
2F→: 今年會有幾家"自稱" 是台灣廠的電動車可以申請購買補助02/03 06:10
3F→: 經營方式也很奇特 可以自充也可以去經銷商那邊換滿電電池02/03 06:11
22F→: 其實你講那麼多那些經銷商也不會消氣的02/03 09:45
23F→: 改用G的電池變成他們沒辦法賺你電池錢02/03 09:45
30F推: G的限制地方大概是放電部分吧? 不給你一直大量放電02/03 05:02
31F→: 最近這幾天01那邊戰的可兇的咧 一看就知道有些廠商很不爽02/03 05:03
32F→: 各種攻擊都有02/03 05:10
33F→: 有幾個人直接叫G連NFC規格都開放讓他們做電池的02/03 05:32
29F→: 充電可以自己走自己的路 換電統一並沒有堵死充電02/03 05:07
30F→: 而且事實上 換電已經統一過一次了 但是沒人鳥它02/03 05:09
18F→: 聽說東部有規劃的消息了02/01 01:14
50F→: 最新消息是車主承認車廂內部有200塊購得的行動電源01/29 17:46