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作者 LoveIvy 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共405則
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6F→: 下山後沿濱海騎回瑞濱阿 不然到頭城後直接騎回坪林也可07/31 13:14
10F→: 聽說最遠距離到梅花湖後回坪林07/31 13:39
12F→: 平地的話是可以坪林繞濱海到瑞芳07/31 13:40
22F→: 沒有車行營業的週日半路沒電怎麼辦?07/31 13:36
23F→: 只能扛電池回家了07/31 13:36
51F→: 我想你根本搞不懂電池容量跟耗電量才會覺得光陽的可以用06/16 10:40
52F→: 當然啦 如果都是7公里內的單程的確是沒有問題06/16 10:46
55F→: 內至電池就跟油電混合一樣 多出來那個備用的都是重量06/16 10:49
56F→: 二輪的油電混合也是為了想不妥協阿 但是就是非妥協掉不可06/16 10:50
61F→: 如果這個東西這麼好用 柯總就不會說白牌黃牌不會用這系統06/16 10:53
63F→: 高電壓的也是有啦 主要還是充電功率06/16 10:55
66F→: 無論哪一種 對該設備周遭鄰里都會有影響06/16 10:56
67F→: 所以電力公司還得特別施工 你充電的時候旁邊店家不會跳電06/16 10:57
68F→: 那些快充派的永遠不會跟你講這個額外措施要多少成本06/16 10:57
71F→: 題外話 話說小牛新車電池容量還不錯 2.1kWhx2 單顆35Ah06/16 11:04
73F→: http://www.niu.com/n-gt06/16 11:04
74F→: 白牌ionex那你出門標配包含內置就要帶三加一顆電池了06/16 11:06
86F→: GGR電池一顆 43.2V, 30.3Ah 約 1.37kWh06/16 11:21
87F→: 小牛那台單顆電池還做得比GGR大 但馬達比GGR小最高速70km06/16 11:22
95F→: 但是他的三加一才36Ah左右06/16 11:24
101F→: 老實說光陽這系統兩年前就有人拿過GGR電池玩過了06/16 11:26
102F→: 不過最後被GGR禁止使用電池 XDD06/16 11:26
255F→: 車價比GGR低@@?你在說啥啊06/17 08:21
256F→: 綠牌車原價跟GGR差不多 到時候白牌不就更貴06/17 08:22
257F→: 他是強迫賣核心電池給你誒 核心衰退了你不是又要花1萬多06/17 08:24
258F→: 我倒覺得真的要弄至少弄小牛GT一樣的配置吧06/17 08:27
259F→: 還有電動車廠商宣稱的續航力到最後的15公里或10公里會限06/17 08:31
260F→: 速保護電池不過放06/17 08:31
261F→: 所以沒幾個人會真的騎到接近里程極限的 一限速里程焦慮就06/17 08:35
262F→: 會出現06/17 08:35
263F→: 實驗數據往往都是完美環境 實際上路打個七折還差不多06/17 09:00
264F→: e moving都不買斷電池了 結果光陽半買斷的妥協被你說的..06/17 09:07
45F→: 以GGR的基本費來看 本來就不是做給極短程的人用06/15 13:38
46F→: 光陽反倒是根本不考慮中長程的使用者06/15 13:38
48F→: 另 以光陽的電池容量 你要騎50km/h 續航會降到只有30km06/15 13:42
49F→: 反觀GGR你可以騎到70km左右06/15 13:42
50F→: 那個30km續航還包含核心喔 所以可交換的騎10來公里就要換06/15 13:43
51F→: 假設你去租橘色電池 那個40塊錢會因為你騎越快越貴06/15 13:43
52F→: 光陽熱門的充電塔位置 遇到Youbike難題根本就無解06/15 13:45
53F→: 你有發現他在日本講一套 在台灣又講另一套嗎06/15 13:46
54F→: 所謂的299 1000km或是原先打算橘色換一次只給你騎40km06/15 13:47
55F→: 這個東西交換電池紀錄行車資訊可能會碰觸到GGR的專利喔06/15 13:47
56F→: 還有 就算299你完全自己充 不用他服務 你忘了算自充電費06/15 13:53
26F→: 5分鐘80%電別想太多...充太快小電池掛更快06/15 13:51
27F→: 現在快充之所謂還沒辦法用到兩輪 因為兩輪載不了撐得住06/15 13:51
28F→: 快充的電池...06/15 13:51
53F噓: 一個東西如果沒有使用者 那轉換率就高不起來06/15 02:00
54F→: GGR的電池本身開發的時候就說 "不只是拿來給機車用"06/15 02:01
55F→: 結果你光陽現在出的電池只能給電自和綠牌用06/15 02:02
56F→: 以後要出的白牌 黃牌都不用這系統..說的過去?06/15 02:02
104F→: 只要確定接下來到充滿電前 潛在的車主會有幾個經過就好06/15 13:49
44F→: 國外的確有間電動車廠要殺進來了 Terra Motors06/14 16:55
45F→: 目前已經進展到經銷商募集的步驟 這兩個月內會有上市消息06/14 16:56
46F→: 他們有一台車跟GGR類似馬力(稍微低一點) 電池容量也類似06/14 16:57
47F→: 另一台則是黃牌以上大型重機06/14 16:57
12F推: 不找士電難道要找富田嗎?06/13 10:08
13F→: 光陽現在就拖時間啊 你看又要8月了06/13 10:09
14F→: 另外他的充電塔我看應該是玩假的 到時候只有經銷通路幫你06/13 10:10
15F→: 充電06/13 10:10
16F→: 經銷商的快充座還沒有公佈輸出數據哩06/13 10:11
19F→: 那個充電塔連youbike難題都無法解決了06/13 10:16
27F→: 事實上光陽有大型重機用的馬達 只是應該是從外面搞來的06/13 10:49
30F→: 但是只要GGR到了1000站這個指標 光陽就可以回去洗洗睡了06/13 10:52
32F→: 的確本來就要做啊 你都不知道2系列留一堆擴充空間06/13 10:56
35F→: 真的要講充電器 一系列的時候就已經有了06/13 10:57
138F→: 老實說鹽董的中華根本沒能力 他們入股士電能幹嘛06/13 15:29
176F→: 話說有興趣應該去看看Terra Motors的消息06/14 17:00
10F→: 別幻想改裝很便宜 真的在玩電車的改裝費都是5位數在算的06/13 05:35
11F→: 你馬達電控改了那電池是不是還要另外買 剎車不改嗎?06/13 05:36
2F→: 注意一下爬坡喔 爬不太上去06/12 16:37
75F→: 樓上 有分 白色的甲租甲還06/12 18:59
76F→: 橘色的可以甲租乙還 但是過24小時要再計費06/12 18:59
77F→: 買車的時候綁定ㄧ個白色的給你。299ㄧ個月06/12 19:00
78F→: 當然你也可以租兩個白色的299x2 剩下橘色丟車廂06/12 19:02
85F→: 保固一直都是可以動手腳啊06/12 19:10
88F→: 橘色電池可能會消耗更大吧 又要快充 又要被使用者過放06/12 19:11
91F→: 而且其實橘色電池很貴 你騎快點 那只會有20公里續航(要406/12 19:17
92F→: 0塊錢)06/12 19:17
184F→: 白牌不會用這個電池系統06/12 23:46