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作者 leoOOo 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共123則
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Re: [問題] 為什麼開過特斯拉就回不去了
[ car ]158 留言, 推噓總分: +64
作者: shiauji - 發表於 2026/02/19 14:22(1月前)
81FLEOOOO: 還在特斯拉火燒車,要不要查一下台灣新聞上一次火燒車的是02/19 22:12
82FLEOOOO: 油車還是電車?電車的話是特斯拉還是別牌的?不喜歡特就02/19 22:12
83FLEOOOO: 算了不要只會講什麼火燒車或壞大電好爆?那國外有人特開超02/19 22:12
84FLEOOOO: 過10年沒壞大電的要不要說一下02/19 22:12
[問題] 為什麼開過特斯拉就回不去了
[ car ]461 留言, 推噓總分: +123
作者: Maranello - 發表於 2026/02/16 21:07(1月前)
70FLEOOOO: 啊你開過了不喜歡就不喜歡,不習慣就不習慣啊,光是習慣02/16 22:19
71FLEOOOO: 單踏板之後的駕車習慣跟使用最低階的AP就讓很多人願意忍02/16 22:19
72FLEOOOO: 受你說的其他缺點了,更別提之後如果全面開放FSD,但你不02/16 22:19
73FLEOOOO: 喜歡就不要用,所以好像也沒什麼好多說ㄉ 02/16 22:19
143FLEOOOO: 特粉如我也是覺得螢幕打檔真的很低能==我打個檔上半身要02/16 23:48
144FLEOOOO: 往前傾還要把視線移到螢幕上,雖然說美言是為了之後全自02/16 23:48
145FLEOOOO: 動打檔所以把實體撥桿移除,但把早期頗受好評的的換檔撥02/16 23:48
146FLEOOOO: 桿留著不知道是會少一塊肉是不是02/16 23:48
147FLEOOOO: 但總而言之,就是你有沒有辦法習慣而已02/16 23:49
[閒聊] model y跟 nx200 那個行駛質感好啊
[ car ]93 留言, 推噓總分: +42
作者: cake51640 - 發表於 2026/02/16 19:22(1月前)
56FLEOOOO: Model 3在改711之前就沒人說之後只剩丐版,Model Y現在就02/16 22:21
57FLEOOOO: 一直有人在洗之後只剩丐版,到底做何居心0.002/16 22:21
[閒聊] 台灣為何沒有拉鏈式匯入的文化?
[ car ]356 留言, 推噓總分: +136
作者: shiauji - 發表於 2026/02/16 03:32(1月前)
242FLEOOOO: 之前在最外線塞車遇到交流道匯入的車子我也會讓,並且讓一02/16 14:35
243FLEOOOO: 台進來之後馬上跟上,就有遇過進來車流後打雙閃說謝謝的,02/16 14:35
244FLEOOOO: 遇到這種真的心情會很好02/16 14:35
246FLEOOOO: 有時候真的不用想誰要優先,讓一下真的沒有什麼關係,尤02/16 14:36
247FLEOOOO: 其都已經塞車了你就算多往前卡一個車位是能快到哪裡去==02/16 14:36
[閒聊] model y不可能不轉移產地吧?
[ car ]136 留言, 推噓總分: +55
作者: lienchi - 發表於 2026/02/14 13:38(1月前)
9FLEOOOO: 用充電規格來當不降價或是不改產地的理由實在是....XDD02/14 14:07
10FLEOOOO: 等台特這波庫存消完就對了,美國老爸都幫你談0關稅搶市了02/14 14:07
11FLEOOOO: 不可能不降價02/14 14:07
18FLEOOOO: 樓上你可以去看看現在官網現貨車的數量,一天比一天多,02/14 14:42
19FLEOOOO: 不過我說的庫存指的是3月即將到港的車02/14 14:42
30FLEOOOO: 台灣的3/S/X都是美製的,充電規格都是CCS2,幫Y改CCS2是02/14 14:50
31FLEOOOO: 能難到哪裡XDD02/14 14:50
36FLEOOOO: 承樓上某樓所言,如果產線只是要改一個小零組件都有問題,02/14 15:00
37FLEOOOO: 那確實可以收一收不要賣了02/14 15:00
114FLEOOOO: 改充電規格在產線裡面搞不好只是機械手臂去抓一個不同的02/15 02:04
115FLEOOOO: 接頭模組進來組裝而已,全世界的特斯拉規格每個國家都不一02/15 02:04
116FLEOOOO: 樣,有左駕右駕TPC/CCS什麼鬼的都有,難道每一種車型都要02/15 02:04
117FLEOOOO: 單獨一條產線生產嗎?批次處理或甚至是混合生產對特斯拉02/15 02:04
118FLEOOOO: 來說根本不難吧02/15 02:04
Re: [閒聊] 特斯拉不降價一樣賣爆?
[ car ]152 留言, 推噓總分: +52
作者: iammatrix - 發表於 2026/02/14 16:21(1月前)
36FLEOOOO: CCS2只能進德國==?那3/X/S怎麼來的?改一個充電口規格而02/14 19:00
37FLEOOOO: 已,某些人到底是把這件事情想的有多困難啊,我改個充電口02/14 19:00
38FLEOOOO: 會有需要把整條產線拉掉重改是不是XDD02/14 19:00
39FLEOOOO: 而且台特跟你說政策落地前無降價計畫,很明顯就是再跟你02/14 19:00
40FLEOOOO: 說政策落地後才會降,跟賓士還有BMW說政策落地後才會降價02/14 19:01
41FLEOOOO: ,這根本差不多意思啊。這段時間就是給他們消庫存用的,這02/14 19:01
42FLEOOOO: 到底有多難理解0.002/14 19:01
50FLEOOOO: 特斯拉如果跟你說政策落地後會降價,他現在這些庫存車馬上02/14 19:14
51FLEOOOO: 不用賣,所有人棄單或延後交車。總之看得懂的人就看得懂,02/14 19:14
52FLEOOOO: 不急的人就等等看吧02/14 19:14
69FLEOOOO: DYE大,特斯拉跟其他車商不一樣的狀況在於,台特目前賣最02/14 19:33
70FLEOOOO: 好的車子是德製MY,他眼下當務之急還是得先把這一波庫存02/14 19:33
71FLEOOOO: 車消掉。你所說的BMW跟寶馬他們的車型眾多,而且不像特斯02/14 19:33
72FLEOOOO: 拉一樣主力是Model Y這樣的單一車型。今天如果你是特斯拉02/14 19:33
73FLEOOOO: ,你會放消息出來說政策落地後我會降價,導致三月這波的02/14 19:33
74FLEOOOO: 車子全部交不出去,拿石頭砸自己腳嗎?我的淺見02/14 19:33
102FLEOOOO: 怎麼有人講不出來就在開地圖砲02/14 21:05
Re: [閒聊] 車商都不降價怎麼辦?
[ car ]18 留言, 推噓總分: -7
作者: myIDis7 - 發表於 2026/02/14 12:19(1月前)
7FLEOOOO: 嘈點太多,講2點就好02/14 14:48
8FLEOOOO: 1.特是說政策上路前不會降價,這點跟BMW、賓士說政策上路02/14 14:48
9FLEOOOO: 後會降價基本上是一樣的意思,只是要消掉大量的庫存德製Y02/14 14:48
10FLEOOOO: 才說現在不會降02/14 14:48
11FLEOOOO: 2.你美國老爹花幾個月幫你談0關稅就是要你搶市,然後你現02/14 14:48
12FLEOOOO: 在跟我說美國特斯拉直營的台特不會降價?代理商你有疑慮就02/14 14:48
13FLEOOOO: 算了,直營的你還在懷疑他不會降價我真的不知道是為什麼02/14 14:48
Re: [閒聊] 車商都不降價怎麼辦?
[ car ]49 留言, 推噓總分: +21
作者: AirCondition - 發表於 2026/02/14 10:53(1月前)
27FLEOOOO: 看不到降的理由,是你沒看到還是看了當作沒看到==02/14 14:44
[閒聊] 特斯拉不降價一樣賣爆?
[ car ]61 留言, 推噓總分: +23
作者: qazxsw123 - 發表於 2026/02/14 09:08(1月前)
29FLEOOOO: 雖然電車沒對手,但這一波不太可能沒影響,包括我在內很多02/14 12:52
30FLEOOOO: 車主這波都選延後交車甚至棄單了,官網上多了一堆現貨車,02/14 12:52
31FLEOOOO: 他們等政策落地後遲早得改產地降價02/14 12:52
[新聞] 汎德:BMW X3、X5、X6 與 X7 將配合政府
[ car ]174 留言, 推噓總分: +85
作者: eddie931 - 發表於 2026/02/13 21:39(1月前)
28FLEOOOO: 台特跟賓士講的其實是一樣的啊,賓士說政策上路後會降價,02/13 22:25
29FLEOOOO: 台特說政策上路前暫沒有降價規劃,有很難懂嗎==02/13 22:25