作者查詢 / kinyo0920
作者 kinyo0920 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共84則
限定看板:Bus
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11F推: 臺北客運表示:09/05 21:28
5F推: 印象中好像只有三峽的公車(尤其北大特區)會照著規矩停09/02 22:46
6F→: 主要也是這邊地上都有畫公車各路線排隊線的緣故09/02 22:46
4F推: 這樣有很夜間嗎…08/23 12:25
1F推: 借標題 這就是前陣子討論柯P政策的時候 談到說很多人08/19 22:35
2F→: 根本不會查or不想查的例子08/19 22:35
1F推: 有大大可以體供雲林市區公車的運量嗎08/16 01:01
1F推: 推08/13 00:39
1F推: 你是從中和的哪上車呢?爪迷推一個!08/12 22:45
2F推: 很多人是真的不會做啊…所以才要簡化讓他們看得懂 有08/12 12:46
3F→: 時候去外縣市都不一定能搞到很清楚了 何況那些天生路08/12 12:46
4F→: 痴?08/12 12:46
5F推: 除非有人弄出很好的大眾運輸規劃系統 現在叫他們google08/12 12:48
6F→: 誰知道谷歌在寫啥 光乘車時間就搞不懂了08/12 12:48
22F→: 某T在那邊秀下限 沒有人說使用率低是因為你的錯啊 政08/12 18:13
23F→: 府想要增加使用率 現在搭車的是少數 不搭車的是多數08/12 18:13
24F→: 當然是去找出多數不搭的原因 盡可能迎合啊 人家看不08/12 18:13
25F→: 懂錯了嗎?就真的很多人看不懂啊08/12 18:13
26F→: 這板不是一直說使用率太低 說政府不解決 現在有人要想08/12 18:16
27F→: 辦法又意見一堆 有種提出具有建設性的方法再來嘴 維持08/12 18:16
28F→: 現狀不能解決長久問題 你覺得現在路線很好你很爽 別人08/12 18:16
29F→: 未必08/12 18:16
52F推: 剛剛用詞激動了很抱歉 我覺得開發出一個清楚的大眾運08/12 23:18
53F→: 輸規劃軟體是個短期的選項 一來板上的各位也方便 不習08/12 23:18
54F→: 慣使用的也比較可以理解路線資訊08/12 23:18
47F推: 會在這邊留言的搭公車看地圖不是難題 但想想你我身邊08/10 22:22
48F→: 的人 有多少人是常態性使用公共運輸? 要把那些人吸過08/10 22:22
49F→: 來 簡化複雜度很重要 每次跟他們解釋路線永遠也聽不懂08/10 22:22
50F→: 但前提是要弄的好 政府若提供更多他們的想法 再來評08/10 22:22
51F→: 論也不遲08/10 22:22
52F→: 當然上面大大說的問題是必須正視的 就看政府到底行不08/10 22:23
53F→: 行08/10 22:23
71F推: 從柯P的政策看來(包括買車要有車位和現在這個) 他的目08/11 11:12
72F→: 的是主要要減少汽車 把那些開車族換成捷運.ubike.ucar08/11 11:12
73F→: 我覺得已經是不錯的想法 但如何執行又是另一件事08/11 11:12
101F推: 即便是臺北等公車 他能提供的資訊只有指定路線的站牌.08/12 01:11
102F→: 到站時間 舉個最簡單的例子 假設甲站和乙站有5條路線可08/12 01:11
103F→: 以到 對於外地人.不熟此路段的人.沒在搭車的人 要知道08/12 01:11
104F→: 有5條路線可以搭已經很不簡單了 更不用說甲到乙有時候08/12 01:11
105F→: 在不同方向等車 或站牌名稱一樣站點卻不同 而政府現在08/12 01:11
106F→: 就是要拉攏那些人加入公共運輸的行列 增加公共運輸搭08/12 01:11
107F→: 乘率 簡化公車路網是很重要的 不能拿公車板上的標準來08/12 01:11
108F→: 看08/12 01:11
2F推: 推臺灣等公車 全國路線都有08/10 00:24